Глаза его сверкнули и он схватился за эфес...» 16 страница

       Кроме «Боевого», в экспедицию были назначены: «Грозовой» (кап. 2 р. Шельтинга), «Выносливый» (лейт. Рихтер), а также наш миноносец.

       Около 6 ч. вечера, назначенные миноносцы стали выходить на внешний рейд. Уже начинало темнеть и наш выход на фоне берегов Квантуна не должен был быть замечен неприятельскими судами. К нашему от­ряду подошли четыре миноносца 2-го отряда под ко­мандой капитана 2-го ранга Бубнова («Сторожевой», «Смелый», «Расторопный» и «Страшный»).

       Около 7 час. вечера оба отряда выстроились в две кильватерные колонны и пошли по назначению, имея ход 18 узлов. Командир объявил нам, что мы идем на рейд островов Эллиота, где, по сведениям, находятся

{177} суда неприятельского флота, а также транспорты для десанта. Наша цель атаковать и потопить эти суда.

       Ночь наступала быстро, и темнота ее, как и пого­да, благоприятствовала удаче нашего похода. Когда мы проходили траверз острова, совсем стемнело и ход при­шлось уменьшить до 12 узлов, т. к. при более быстром ходе из дымовых труб миноносцев стали бы вылетать потоки искр, которые могли выдать нас неприятелю и таким образом помешать успеху экспедиции.

       Около 9 часов мы уже находились у островов Саншиндао, прикрывающих вход на Талиенванский рейд, где в глубине лежал гор. Дальний. Между тем, види­мость становилась всё хуже и хуже из-за легкого ту­мана и, наконец, заморосил дождь. Трудно было идти соединенно, но наш отряд держался хорошо и испытывал лишь изредка затруднения, но благодаря нашей опыт­ности, открыванию вспышек огня из особого, устроен­ного судовыми средствами деревянного фонаря (скворешница), мы не теряли друг друга в нашей колонне. Что касается миноносцев 2-го отряда, находящихся на нашем правом траверзе, то они начали теряться из вида, а сблизиться было рискованно.

       Я нес вахту на шканцах и на юте и должен был, главным образом, наблюдать сквозь мглу за простран­ством кругом.

       Прислуга орудий находилась при них и тут же сто­яли открытые ящики со снарядами. Два минных аппарата были заряжены минами и расположены один на правый борт, другой на левый. Мины были проверены и прока­чены лейтенантом Тырковым перед походом и были теперь готовы к выстрелу в каждый момент. Время от времени я спускался в кают-компанию и вел прокладку по счислению на карте, лежащей на столе. Прокладку также вел сам командир вместе с лейт. Тырковым, на мостике.

При мне находился прапорщик Тейцит, а так­же боцман нашего миноносца — замечательный чело­век по своей серьезности, развитию и воспитанности. Он был только что назначен на миноносец. В Артур он прибыл с лейтенантом Колчаком.

Оба они возвраща­лись из полярной экспедиции, имевшей целью найти {178} погибшего исследователя барона Толля, но узнав, кажется, в Иркутске, что объявлена война, незамедлительно при­были в Артур в распоряжение адмирала Макарова, вме­сто того, чтобы возвратиться в Петербург и предста­вить свой доклад об экспедиции в Академию наук, кото­рая организовала эти поиски.

       Около 11 час. мы стали подходить к островам Эллиота, по счислению острова не открывались и види­мость горизонта еще более уменьшилась. Около этого времени два миноносца, «Страшный» и «Смелый», не показывались больше в своей линии и кап. 2 р. Бубнов с двумя миноносцами «Расторопный» и «Сторожевой» сблизился с нами и дал сигнал застопорить всем ми­ноносцам свои машины. Произошел обмен мнений по­средством мегафона между капитанами 2-го ранга Елисеевым и Бубновым: продолжать ли поход или вернуться?

       Наш начальник отряда решил продолжать экспедицию и атаковать неприятеля в островах Эллиота; мы находились уже почти у цели нашего похода и должны были, несмотря на туман, войти в группу островов. Кап. 2 р. Бубнов согласился и последовал за нами. Сперва был дан малый ход и постепенно увеличен до 9 узлов. Через несколько минут произошел инцидент: миноносцы 2-го отряда «Сторожевой» и «Расторопный» пересекли нашу линию кильватера, и наш миноносец «Выносливый», лишь благодаря умелому маневру своего командира избежал столкновения.

       Два миноносца отряда перешли на левый траверз нашего кильватера, но миноносца нашего отряда «Вы­носливого» уже не оказалось с нами.

       С обоих сторон курса стали заметны темные полосы, что означало, что мы входим в пролив (кажется, Тунгуз), и цель нашего похода уже была близка. В полночь дождь усилился и слабая видимость берегов совершенно прекратилась.

       Вдруг слева показался какой-то огонь и через не­который промежуток другой огонь, но справа от линии курса. Изучая характер этих огней, мы убедились, что таковые могут быть только на берегу. Таким образом стало очевидным, что мы находились в проливе и {179} входим на рейд. Всё же появление этих огней обеспокоило нас: не были ли это сигнальные огни береговых наблю­дательных постов, дающие знать находящимся на рейде неприятельским судам о нашем появлении? Хотя на ми­ноносце всё было готово к атаке, но мы всё-таки стали еще внимательнее следить за окружающим простран­ством.

       Наступило острое напряжение и нетерпеливое же­лание выпустить мину в неприятеля. Мне казалось, что как только откроется силуэт, надо стрелять по нем ми­ной и не забыть перед выстрелом вытащить предохра­нительную чеку зарядного отделения, которую потом передать командиру, как полагалось по инструкции. Казалось пришел момент, что и мы можем потопить не­приятельский корабль, и подравнять таким образом наши морские силы с японским флотом. Но во мгле ни­чего не открывалось, и мы, не теряя друг друга из вида, только втроем прошли к северной стороне рейда. Дождь шел всё время. «Выносливого» и двух миноносцев 2-го отряда с нами не было. Затем мы пересекли рейд попе­рек. Неприятельских судов не было обнаружено.

       Обойдя один остров группы, около двух часов но­чи вышли в открытое море, считая, что наша миссия ограничилась только разведкой. Надо было возвращать­ся и спешить к островам Саншандао, где была назначена наша встреча, чтобы собраться всем миноносцам и ид­ти затем в Артур или Дальний, смотря по обстоятель­ствам. Когда мы немного отошли от острова Эллиота, погода начала проясняться, и мы заметили миноносец. «Выносливый» нашего отряда, который шел сзади на довольно большом расстоянии, а в стороне от него ока­зался миноносец 2-го отряда «Сторожевой». Ход был дан 18 узлов. Начало светать; мы подошли к острову Саншандао, застопорили машины. Подошел «Выносли­вый» и наш 1-й отряд оказался в полном составе. «Сто­рожевой» подошел к «Боевому» и начались переговоры о дальнейших совместных действиях.

       Вдруг где-то в море, по направлению к Артуру по­слышалась канонада. Миноносцы построились в кильватер и взяли курс на Артур. Выстрелы становились {180} реже и вскоре всё затихло. Восходящего солнца не было видно из-за тумана. Слева впереди сначала показались подозрительные дымки, а затем ясные силуэты четырех неприятельских миноносцев. Наш отряд повернул на пе­ресечку их курса и сигналом нам было приказано ата­ковать их.

       В это время вправо от нас показался крейсер «Ба­ян», который не шел к нам, а направлялся в море; он открыл сильный огонь. Из белого тумана ему ответили неприятельские выстрелы больших орудий. Неприятель­ские миноносцы находились от нашего отряда уже до­вольно близко, но неожиданно сделали поворот на 8 румбов и вошли в туман, из которого стали выходить неприятельские крейсера, числом шесть.

       Курс их направлялся между «Баяном» и нами. Мы тотчас повернули и взяли курс, чтобы пройти за «Баян» и находиться под его прикрытием.

       Потом, уже в Артуре, мы узнали, что «Баян» вы­шел на выручку геройски погибшего миноносца «Страш­ный» (под командой капитана 2 р. Юрасовского) и ему удалось даже подобрать несколько тонувших матросов.

       Другой миноносец «Смелый», под командой лейт. Бакирева, благополучно прорвался из окружения непри­ятелем наших потерявшихся миноносцев, когда мы до­стигли островов Эллиота. Миноносец «Расторопный» под командой лейт. Лепко, затерявшийся в группе островов Эллиота, благополучно прибыл в Артур, присоеди­нившись перед этим к «Баяну». Крейсер «Баян», под командой кап. 1 р. Вирена, вел неравный бой и стал только тогда отступать, когда наш отряд прошел его траверз. Придерживаясь ближе к берегу, мы шли на рейд Порт-Артура.

       Из гавани выходил отряд под командой вице-адми­рала Макарова, в составе броненосцев «Петропавловск» и «Победа» и крейсеров «Аскольд», «Диана» и «Новик». Крейсер «Баян» занял место головного корабля и повел этот отряд к месту гибели «Страшного», и снова «Баян» вступил в бой с неприятельскими крейсерами и был под­держан огнем этого отряда и затем вступил в его строй кильватера на свое место. Неприятельские крейсера {181} ретировались, но уже через несколько минут нашего пре­следования их, показались шесть неприятельских броненосцев и два крейсера «Ниссин» и «Кассуга». Они были приобретены японцами в Италии и первый раз участвовали в военных действиях.

       Наш отряд повернул обратно, а неприятельская эскадра остановилась на горизонте. В это время вышли и другие наши корабли и присоединились к отряду Ко­мандующего флотом.

3. ГИБЕЛЬ «ПЕТРОПАВЛОВСКА»

 

       Нашему 1-му отряду, возвратившемуся только что из экспедиции, было приказано адмиралом войти в га­вань, немедленно пополнить запасы угля и воды, а за­тем спешить к эскадре, приготовлявшейся к бою, с по­казавшимися большими силами неприятеля. «Бесшум­ный» вошел в гавань, а я спустился в кают-компанию, но не успел выпить стакан чаю, как наш миноносец за­трясся, точно его бросало в сторону, и раздался звук взрыва необыкновенной силы. Мне казалось, что взрыв произошел у нас, и я поспешил наверх. Когда я шел по трапу, раздался второй взрыв, и через секунду я уви­дел справа впереди нашего траверза, взорвавшийся «Петропавловск». Погибающий броненосец был окутан черным и бурым облаком. Раздались еще взрывы, но мно­го слабее первых двух. Облако поднималось всё выше и выше. Нос и середина броненосца погрузились в воду; корма была высоко приподнята над водой, и мне было видно, как вертелись винты. Погибающие толпой стоя­ли на юте. Некоторые бросались в воду, но через не­сколько секунд броненосец исчез в пучине, унося с собою все живые существа, находившиеся в этот момент, как внутри его, так и наверху.

       Наш «Бесшумный» полным ходом пошел к месту гибели и через несколько минут мы находились уже там. Поднялся сильный ветер и волнение. На месте, где затонул «Петропавловск», поднималось к небу и расплы­валось в стороны столь густое облако, что уже ничего не было видно на поверхности волнующегося моря.

{182} Между этой завесой и нашим миноносцем стали обозна­чаться плавающие обломки с людьми и без них. Низ­кая температура воды была причиной гибели многих людей. Многие получили увечья, ранения и теряли спо­собность бороться за свою жизнь.

       Миноносец стал против ветра и держался, манев­рируя иногда, стараясь держать погибающих под ветром и защищать их от волнения. Шлюпок на миноносце не было, — они были сданы на берег, чтобы не стеснять нас в бою, а на случай необходимого спасения служили пояса и койки. Для спасения погибающих с нашего ми­ноносца были брошены за борт буйки и разный дере­вянный материал, оставшийся еще на рострах. По обо­им бортам были спущены люди из команды на беседоч­ных узлах и им были поданы другие концы. Всякий матрос, находящийся в беседке, мог схватить погибающего, привязать за него конец, а находящиеся на верх­ней палубе тянули вверх. Эту операцию было трудно производить из-за качки, всё же миноносец спас многих тонущих, которых немедленно отправляли в кочегар­ки, где с них снимали одежду и отогревали жаром от котлов.

       Мы работали с большим напряжением и энергией. Особенно трудно было тем, которые работали на бе­седках, — они сами в скором времени промокли до ко­стей и закоченели от холода.

       Среди спасенных оказался капитан 1 ранга Яков­лев, командир «Петропавловска». Я поручил его своему вестовому Андрею Шнурку, бывшему на походе луч­шим и выносливейшим кочегаром по своей физической Силе. Он взял Яковлева как ребенка на руки и отнес в мою каюту, уложил, переодел в мое белье. Командир «Петропавловска» подавал слабые признаки жизни, хо­тя глаза были открыты, но глядели в пространство и, видимо, он уже мало что сознавал.

       Скоро у бортов уже не было тонущих. Иногда проносились трупы людей. Командир приказал мне убрать людей на беседках.

Я обратил внимание на ют: прапорщик Тейцит перелез через борт и уселся на отводе над винтами для прикрытия их. Я послал {183} свою команду и поспешил помочь ему. Недалеко от кор­мы находился вельбот с крейсера «Гайдамак». Он на­столько был перегружен спасенными, что, казалось, при волне его перевернет и все погибнут. Вельбот прикры­вался от волнения нашим миноносцем и тихонько под­гребал к отводу. Около вельбота под его кормой на воде виднелся большой решетчатый люк и за него дер­жались два человека: великий князь Кирилл Владими­рович и мичман Николай Густавович Шлиппе.

       Вельбот с трудом подошел к отводу, благодаря брошенному концу, буксируя в то же время люк. Прап. Тейцит, без конца, но крепко держась ногами, с помощью своих сильных рук, помогал карабкаться на отвод, а за­тем команда хватала и переводила на палубу. Великий князь Кирилл Владимирович с помощью прап. Тейцита также был поднят.

       Все спасенные благополучно были доставлены к нам, и вельбот «Гайдамака» снова отправился на поиски. Со многих судов прибыли гребные и паровые суда, но па­ровым катерам уже трудно было держаться на боль­шой волне, а катер с броненосца «Полтава» был захлестнут волной и пошел ко дну, но люди были спасены на шлюпках. В группе спасенных вельботом «Гайдама­ка» оказались не только матросы, но и офицеры. Всех поместили в кают-компанию и по каютам. Великий князь Кирилл Владимирович был отведен в командирскую ка­юту, переодет в сухое белье и уложен на койку.

       Я спустился в кают-компанию. Наш фельдшер ока­зывал медицинскую помощь. На диване сидел лейт. Шлиппе и стонал, рядом с ним два матроса, почти без сознания. На столе лежал мой товарищ по выпуску, мичман Бурачек, но уже бездыханный. На скамейках вокруг стола лежали два матроса, — безнадежные, как сказал мне фельдшер. Я зашел в свою каюту, чтобы по­смотреть, в каком состоянии находится капитан 1 р. Яковлев. Я взял его за руку, т. к. глаза были закрыты, рука его показалась мне безжизненной. На правой сторо­не головы запеклась кровь, наверное от раны или ушиба. Я решил влить ему немного рому в рот. С трудом я сде­лал это, но т. к. миноносец сильно качало, то несколько {184} капель пролилось и попало на рану. Больной открыл глаза, немного поднял голову и сказал:

       — Не надо! Всё погибло... — и снова закрыл глаза.

       Фельдшер сделал ему перевязку головы.

       В противоположной каюте я нашел двух моих то­варищей по выпуску. Они были раздеты до гола (белья им уже не хватило) и согревались, обнимая друг друга. Я прикрыл их одеялом, скатертями, пальто и дал им шампанского.

       Вскоре раздался новый взрыв, но не такой сильный, как на «Петропавловске». Началась стрельба. Я поднялся на палубу и увидел, что броненосец «Победа» имеет боль­шой крен и около него облако от взрыва поднималось вверх. На взорванном броненосце приготовляли к спуску шлюпки, стреляли в воду из мелких орудий; не­которые суда следовали этому примеру. Получилось впечатление, что на рейде происходит атака на наши суда подводной лодкой.

       Мы вошли в гавань. Уменьшив ход и маневрируя, подошли к нашей стоянке и быстро ошвартовались. На набережную прибыл медицинский персонал с носилками и колясками и приступил к работе под руководством флагманского врача Бунге.

 

4. ГИБЕЛЬ ЯПОНСКИХ БРОНЕНОСЦЕВ «ХАТСУЗЕ» И «ИОШИМО»

 

       1-го мая около 4 час. пополудни минный транспорт «Амур» под командой капитана 2 ранга Ф. Н. Иванова, поставил минное заграждение как раз на том месте, где большие неприятельские корабли каждый день утром и вечером встречались, держа блокаду перед Порт-Ар­туром.

       Незадолго до этого выхода, Иванов сам ходил на Золотую Гору наблюдать это движение неприятель­ских судов. Он убедился, что курс неприятельских кораблей всегда одинаков, и, проложив его на кар­те, выяснил, что он находится перед Артуром в 11 милях.

Контр-адмирал Витгефт, руководствуясь {185} международным правом, указал произвести эту постановку не дальше 8 миль.

       Капитан 2 р. Иванов, находясь в море, решил взять на себя ответственность и, пользуясь туманом, поставил в 11 милях от Артура 50 мин поперек курса неприя­тельских судов. Неприятель в это время был вне тума­на, т. е. за туманной полосой и не заметил «Амура», возвращавшегося после постановки мин в Порт-Артур. Наблюдатели с Ляотешана ясно видели туманную поло­су, разделявшую японские суда от «Амура», и опаса­лись, что если туман рассеется, то неприятель поймет, для чего выходил в море минный заградитель.

       Когда Иванов, возвратясь с постановки мин, доло­жил о ней адмиралу Витгефту, последний остался очень недоволен. Кап. Иванов объяснил, что он не так понял отданное приказание и должен был руководствоваться в море своими соображениями относительно постановки мин, тем более, что еще находился в присутствии не­приятеля.

       На другой день на Золотой Горе поднялся сигнал:

       «Японский броненосец «Иошимо» взорвался».

       Командиры нашего 1 отряда решили, не ожидая приказания, разводить пары. Воодушевление охватило всех, а также стремление выйти в море, чтобы атако­вать взорванный неприятельский броненосец. Все вос­хищались действием кап. 2 р. Иванова, которое было возмездием за «Петропавловск».

       Вскоре после этого сигнала, флот был снова из­вещен, что второй японский броненосец «Хатсузе» взорвался и затонул немедленно. Громкое «ура» с чув­ством восторга и энтузиазма кричали все команды на судах.

       Адмирал Витгефт сигналом поздравил командира «Амура» с полным успехом, и нам было приказано при­готовиться к походу. После полудня мы вышли на внеш­ний рейд и построились в кильватер.

       Второй отряд миноносцев тоже в скором времени вышел, но пошел отдельно от нас. Мы шли к взорванно­му броненосцу «Иошимо», который был виден с рейда накренившимся довольно сильно, имея по сторонам два {186} крейсера. Он уходил в море и ход его был небольшой,. но на довольно большом расстоянии от места, где произошли взрывы и потопление «Хатсузе». Вскоре мы подошли к этому месту и увидели какой-то плавающий большой предмет, похожий на плот; передовой мино­носец открыл по нем огонь, но вскоре прекратил.

       На горизонте показались другие неприятельские ко­рабли и от них отделился крейсер, который быстро шел к нам навстречу, чтобы преградить нам дальнейшее следование, и открыл огонь. Мы повернули на обратный курс последовательно. Снаряды этого крейсера, хотя и делали недолеты, но ложились недалеко.

           

Второй отряд миноносцев присоединился к нам и шел параллельно, также в строе кильватера, но с ле­вой стороны. На горизонте уже показалось несколько не­приятельских кораблей, идущих на поддержку атакую­щего нас крейсера. Таким образом попытка атаковать подорванный «Иошимо» оказалась неудачной. Японский крейсер преследовал нас до тех пор, пока по нем не начали стрелять береговые батареи. Наши крейсера не вышли нас поддержать, а мы сами, около 5 час. вечера, получив от адмирала извещение, что он выражает нам свое удовольствие и приказ войти в гавань, вернулись в Артур.

       На другой день мы узнали, что подорванный бро­неносец «Иошимо» не дошел до своей базы и вечером в воскресенье, утонул. Таким образом, японцы потеря­ли, два броненосца благодаря сообразительности и при­нятия на себя ответственности «по-суворовски» капи­тана 2 р. Иванова.

---

Дата добавления: 2021-02-10; просмотров: 80; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!