Переносные светильники, используемые при осмотрах и ремонтных работах, разрешается питать только током низкого напряжения не выше 12 В.
Детали, подвергающиеся наибольшему нагреву (выпускные коллекторы, выпускные трубы и т. п.), должны быть покрыты тепловой изоляцией в целях предотвращения ожогов обслуживающего персонала и уменьшения нагрева воздуха в машинном отделении. Все вращающиеся и движущиеся детали по возможности надо закрывать кожухами или ограж дать. Это относится к валам приводов различных насосов, валопроводу, проходящему в машинном отделении, и т. д. Особую осторожность нужно соблюдать при ручной смазке движущихся деталей (клапанов, коромысел и т. д.).
Производить какой-либо ремонт во время работы дизеля запрещается. Все ограждения, снятые с дизелей и других механизмов машинного отделения для их осмотра или ремонта, по окончании последних надо устанавливать на место. Пуск и работа механизмов со снятыми ограждениями не допускается.
В машинном отделении необходимо иметь комплект пожарного инвентаря (огнетушитель, ящики с песком, лопаты, ломы, багры, ведра и т. д.). Цистерны и расходные баки с топливом и маслом должны быть достаточно удалены от выпускной трубы дизеля.
Легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества, а также пропитанные маслом или топливом обтирочные материалы хранить в машинном отделении запрещается.
Изоляцию электрических кабелей и проводов, а также электроаппаратуры следует
Поддерживать в нормальном техническом состоянии, исключающем искрение и короткое замыкание. Все неисправности электропроводки и электроаппаратуры немедленно устраняют. Запрещается проведение каких-либо работ в топливных и масляных цистернах, а также в других помещениях, где могут быть опасные для здоровья газы.
|
|
|
Запрещается ремонтировать трубопроводы, а также баллоны и другие сосуды, находящиеся под давлением.
При производстве ремонтных работ в картере ГД гребной вал должен быть надежно застопорен, ДУ дизеля должно быть отключено, воздухозапорные винтили, на пусковых баллонах перекрыты и воздух удален из магистрали, проложенной то баллонов до дизеля а на пусковых органах дизеля должна быть вывешена табличка с предупредительной надписью НЕ ВКЛЮЧАТЬ РАБОТАЮТ ЛЮДИ. Все КИП ГД, механизмов систем и устройств необходимо содержать в исправном состоянии и не реже одного раза в год проверять в лабораториях специальных организаций по стандартам.
При несении вахты в машинном отделении команда обязательно должна быть в спецодежде и обуви установленного образца.
На судне должны быть инструкции по обслуживанию каждого механизма, в которых указываются действия обслуживающего персонала при всех возможных производственных ситуациях, в том числе и при несчастных случаях.
|
|
|
При обслуживании дизеля запрещается: пускать его без предварительного осмотра, вскрывать крышки люков картера при работающем дизеле, работать на режимах с критической угловой скоростью коленчатого вала, перегружать дизель в целом или отдельные его цилиндры сверх предельных норм, установленных правилами эксплуатации.
Оформление табеля учета рабочего времени.
В табеле – одном из важнейших судовых документов, имеющих юридическую силу, -- капитан ведет подробный учет выхода на работу членов экипажа, переработки сверх нормальной продолжительности рабочего дня, а также использования дней отдыха.
В навигационное время по условиям работы на подавляющем большинстве судов речного флота для членов экипажа установлен 8-часовой график несения вахт и выполнения судовых работ, что вызывает переработку сверх нормальной продолжительности рабочего дня. Кроме того, переработка получается в тех случаях, когда в предвыходные и предпраз-
Дничные дни члены экипажа не имеют сокращенного рабочего дня. За переработку членам
Экипажа полагается дополнительные дни отдыха.
В период навигации членам экипажей речных судов дни еженедельного отдыха или отгу-
Лы за переработку в предпраздничные и предвыходные дни предоставляются в любой день
Навигации и в любом пункте, если стоянка судна продолжается не менее суток. При жела-
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 147; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!