СМЕНА ВЫСОТЫ (ЭШЕЛОНА) ПОЛЕТА.
Шт:
За 5-7 мин до пролета ППМ, над которым должна производиться смена эшелона, доложите КЭ: "Через ...минут смена эшелона". Запросите у диспетчера разрешение на смену эшелона.
КОНТРОЛЬНЫЕ РУБЕЖИ ПОЛЕТА.
КЭ, Шт:
По расчету и фактическому остатку топлива уточните рубеж возврата на аэродром вылета (запасной) или возможность следования на аэродром назначения. Следите за своевременной сменой кода опознавания.
НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕГО ПОЛЕТА.
ВНИМАНИЕ! На протяжении всего полета, и особенно в местах пересечения (схождения) воздушных трасс, экипаж обязан соблюдать осмотрительность, непрерывно следить за внешним радиообменом и анализировать воздушную обстановку в зоне, где находится воздушное судно. В ночных полетах общее освещение кабины экипажа включать только при необходимости, с разрешения КЭ.
В полете днем и ночью фары могут быть включены для обозначения воздушного судна, а также для предотвращения столкновения.
КЭ:
Контролируйте направление полета и удаление от контрольных ориентиров по АРК, РСБН, НВУ, VOR, DME, радиолокатору.
По докладу бортинженера оценивайте работу систем ВС. Контролируйте выдерживание времени полета по расписанию, а также правильность ведения радиосвязи бортовым радистом, штурманом и ПКЭ. По фактическим данным о метеоусловиях и прогнозу погоды на основном и запасном аэродромах оцените возможность продолжения полета до пересечения намеченного рубежа возврата. В районе пересечения воздушных трасс усильте визуальную осмотрительность, внимательно прослушайте радиосвязь ВС с диспетчером УВД.
|
|
|
Шт:
При полете по маршруту после пролета каждого ППМ докладывайте: "Разворот вправо (влево) на курс... на РТС расчетное время пролета ППМ ". В случае спрямления маршрута настройте КУРС МП (АРК) на соответствующий VOR (ОПРС), доложите о настройке РТС и расчетный курс. После этого уточните курс следования по GPS.
Примечания: При полетах над Африканским континентом на определенных участках трассы необходимо работать на УКВ -частоте 126.9 МГц и ALL STATIONS. Форма доклада:
1. ALL stations;
2. This is AFL;
3.FL...;
4. North (south) bound;
5. Position ... at ... (uts);
6. Estimating ... at ... (uts);
7.AFL...;
8.EL...;
9.Direction....
ПКЭ :
Следите за своевременной сменой кода опознавания. При кратковременном отвлечении КЭ от пилотирования контролируйте выдерживание установленных параметров полета: высоту, скорость, курс. В случае необходимости своевременно переходите от автоматического к штурвальному управлению ВС. Готовьте данные для коммерческой службы: число пассажиров до аэропорта назначения и транзитных, количество груза.
|
|
|
Б/И:
Контролируйте работу двигателей по приборам и светосигнальным табло. Следите за перепадом давления, высотой и температурой воздуха в гермокабине, а также за температурой и расходом воздуха, подаваемого на наддув гермокабины.
При необходимости включите обогрев дверей. Контролируйте работу АБСУ.
Периодически контролируйте напряжения в сетях переменного тока и проверяйте нагрузки генераторов, а через 30-50 мин полета проверяйте напряжение и зарядный ток аккумуляторов. При напряжении проверяемого аккумулятора менее 24 В или зарядном токе более 25 А аккумулятор отключите от сети. Контролируйте работу автоматики расхода топлива и следите за количеством топлива в баках по топливомеру и расходомеру. Через каждые 15 мин. полета оценивайте работоспособность топливной системы. Об обнаруженных отклонениях докладывайте КЭ.
Через каждый час полета докладывайте КЭ о расходе топлив и его остатке, о мгновенном расходе топлива на данном режиме работы двигателей.
Контролируйте работу гидросистем по манометрам, светосигнализаторам и указателям уровня масла в гидробаках.
Следите за своевременным включением ПОС и их работой по светосигнализаторам и термометрам, а при условии отсутствия дефицита времени по величине потребляемых токов.
|
|
|
Контролируйте температуру масла в ВСУ. Контролируйте заполнение сливного бака переднего туалета по загоранию светосигнализатора "ЗАКРОИ ТУАЛЕТ". О замеченных отклонениях в работе двигателей или систем ВС, докладывайте КЭ.
В горизонтальном полете по разрешению КЭ осмотрите пассажирские салоны. При покидании рабочего места расход топлива осуществляйте в автоматическом режиме.
Дата добавления: 2018-09-22; просмотров: 218; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!