Термообработка изложниц в рекуперативных колодцах.
2.4.1. Отжтг изложниц производится в специально назначенном колодце. В один колодец (ячейку) загружаются 4-8 изложниц.
Отжиг производится по режиму:
- температура рабочего пространства колодца в начале посада 200-250 °С;
- подъем температуры до 680-750 °Ссо скоростью 70-100 °С/час – 6 часов;
- выдержка при температуре 680-750 °С – 4 часа;
- охлаждение в ячейке со скоростью 20-50 °С/час до температуры 250 °С – 13 часов.
Изменение температуры осуществляется с помощью установленных измерительных приборов.
2.4.2. Ответственным за соблюдение технологии отжига изложниц являются старший мастер, мастера и старшие нагревальщики смен нагревательных колодцев.
Время посада и выдачи изложниц по их номерам записывается в книге посада.
2.4.3. Контроль за соблюдением технологии отжига изложниц осуществляется контролерами ОТК.
ПРОКАТКА СЛИТКОВ
НА БЛЮМИНГЕ 1050
Нагретые до температуры 1150-1180 °С слитки кранами выдаются из нагревательных колодцев и устанавливаются в опрокидыватель приемного рольганга блюминга.
Блюминг 1050 является одноклетевым обжимным станом, предназначенным для прокатки слитков массой до 7,4 т на блюмы различного сечения в зависимости от прокатываемых на стане 800 профилей (см. таблицу 3.1.).
Таблица 3.1.
| Род стали | Форма слитков
| Ориентация слитка при прокатке | Температура металла на блюминге °С (не ниже) | Назначение блюмсовых раскатов | Сечение блюмсовых раскатов и допусккаемые отклонения, мм, H´B | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
| Спокойная, полуспокойная, отлитая в глуходонную изложницу | Уширенный к верху с прибыльной частью | Донной частью вперед | 1150 1180 1180 1150 1150 1150 1150 | 1100 1100 1100 1100 1100 1100 1100 | Рельсы КР-70 РТЖБ-58 КР-80 КР-100 КР-120 КР-140 Швеллер №№ 22, 24 Балка № 22С, Р-34 СП-5-1, СП-5-2 Трубная заготовка Æ 120 мм Æ 130, 150 мм Æ 180 мм Квадратная заготовка 120´120 мм, 125´125 мм, 130´130 мм, 150´150 мм, 170´170 мм Прямоугольная заготовка для ПЦ-2 сечением 135±5´280±2 мм Подкат для ПЦ-2: Автообод БелАЗ | 190±6´197±6 205±6´195±6 210±6´210±6 250±6´210±6 250±6´210±6 185±6´207±6 185±6´197±6 210±6´198±6 210±6´195±6 240±6´195±6 230±6´205±6 245±6´205±6 п. 210±6´195±6 240±6´195±6 260±6´210±6 280±6´195±6 260±6´190±6 | ||
| Кипящая и полуспокойная | Уширенный к низу | Головной частью вперед | 1170 1150 1150 1150 1170 1150 | 1100 1100 1100 1100 1100 1100 | Швеллер №№ 22, 24 Балка № 22С Рельсы Р-34 Квадратная заготовка 120´120 мм, 125´125 мм, 130´130 мм, 150´150 мм, 170´170 мм Прямоугольная заготовка для ПЦ-2 сечением 135±5´280±2 мм Подкат для ПЦ-2: обод бол. плуга, ЗИЛ-130, ЛАЗ-695, зач. лемех. Обода 228Г, 254Г, МАЗ-500, рез. бол. плуга Заготовка для ПЦ-2: Рельсы контактные метрополитена | 185±6´207±6 185±6´197±6 185±6´197±6 п. 210±6´195±6 л. 250±6´195±6 л. 250±6´205±6 280±6´195±6 240±6´191±6 255±6´195±6 255±6´195±6 250±6´195±6 250±6´205±6 | ||
| Спокойная, отлитая в сквозную изложницу | Уширенный к низу | Головной частью в перед | 1170 | 1100 | Бронь усиленная для рудоразмольных мельниц. Бронь углеразмольных мельниц. Клин усиленный для рудоразмольных мельниц. | 280±6´240±6 185±6´195±6 210±6´195±6 | ||
|
|
|
Техническая характеристика блюминга
Рабочая клеть – реверсивная, дуо.
Станины рабочей клети – стальные, литые.
Номинальный диаметр рабочих валков – 1050 мм при длине бочки – 2600 мм.
Валки из кованой стали мари 50ХН, нормализованные.
|
|
|
Привод валков осуществляется от электродвигателя мощьностью 10000 кВт с числом оборотов в пределах n = 0–63–100 об./мин. через шестеренную клеть и универсальные шпиндели.
Нажимное устройство – электрическое.
Нажимные винты приводятся во вращение от двух вертикальных электродвигателей типа ПВ 125-8К мощьностью 200 кВт, n = 750 об./мин. через цилиндрический редуктор. Скорость перемещения верхнего рабочего валка равна 135 мм/сек.
Уравновешивание верхнего валка – гидравлическое. С передней стороны блюминг оборудован манипулятором, в левой линейке которого вмонтирован 4-х крюковый кантователь.
Положение слитка (раската) относительно калибров валков с задней стороны клети фиксируется станинным ребристым роликом.
Перевалка и настройка блюминга.
3.1.1. Перевалка валков блюминга производится, как правило, в плановый ремонт:
- при интенсивной работе стана (цеха);
- после прокатки 65-70 тыс т. слитков;
- при образовании на калибрах грубой сетки разгара, ухудшающейкачествоповерхности блюмов – немедлено, независимо от объема производства.
3.1.2. Состояние поверхности калибров проверяется старшим оператором блюминга ежесменно.
3.1.3. Настройка блюминга производится после перевалки валков или замены вкладышей подшипников, а также при получении бракованных блюмсов (ромбичность, свертывание и прочее).
|
|
|
3.1.4. Правильность настройки блюминга проверяется ежесменно во время плановой остановки.
3.1.5. Настройка стана заключается в установке валков в вертикальной плоскости и в осевом направлении, в установке нижнего валка в горизонтальной плоскости относительно уровня первого станинного ролика и в установке нулевого положения стрелок циферблата указателя обжатий.
3.1.6. Перекос верхнего валка в горизонтальной плоскости по краниим буртам не должен превышать 3 мм.
3.1.7. Разница диагоналей калибров не должна превышать 2 мм.
3.1.8. Зазоры между текстолитовыми галтелями подшипников и торцами бочки валков не допускаются.
3.1.9. Разогрев валков после их завалки в клеть производится при следующем темпе прокатки:
а) в первый час работы прокатывается не более 20 слитков;
б) во второй час – не более 30 слитков;
в) в третий час работы прокатка ведется без ограничений количества слитков.
3.1.10. В процессе прокатки слитков на стане охлаждение валков водой осуществляется постоянно. При остановке стана подача воды на валки немедленно прекращается.
3.1.11. При настройке блюминга после перевалки валков и в начале каждой смены старший резчик парогидравлических ножниц проверяет соответствие сечения блюсов требованиям калибровки стана 800 по каждому профилю на первом и втором слитках.
При удовлетворительных результатах приступают к массовой прокатке слитков.
При установившемс процессе прокатки сечение блюмсов проверяется не менее трех раз в течение смены.
3.1.12. Режим эксплуатации валков блюминга регламентируется требованиями технологической инструкции по приемке, эксплуатации, учету стойкости и особенностям изготовления прокатных валков в ПЦ-1 – ТИ 05393056 – П.ОЗ.С. – 02 – 2011.
3.1.13. Отсетственным за настройку блюминга является старший сменный оператор.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 366; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!