Список используемых источников
1. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на Белорусской железной дороге. – Минск, 2002.;
2. Правила технической эксплуатации Белорусской железной дороге. – Минск, 2002;
3. Инструкция по сигнализации на Белорусской железной дороге. – Минск, 2002;
4. Инструкция по охране труда по кругу обязанностей. Станция Барбаров, 2015;
5. Технологический процесс работы станции Барбаров. Станция Барбаров, 2015;
6. Местные инструкции по работе станции. Станция Барбаров, 2016.
Приложение А: Сравнительный анализ показателей работы станции Барбаров за 1 квартал 2017 года и 1 квартал 2018 года.
Сравительный анализ финансово-эконмических показателей работы станции Барбаров:
Сравнивая аналогичные периоды 2017 и 2018 года можно сделать вывод: доход увеличился на 29%; расходы увеличились на 20%; прибыль увеличились на 65%; общая рентабельность увеличилась 56%; рентабельность продаж увеличилась на 50%.
Погрузка в вагонах увеличилась на 31%; погрузка в тоннах увеличилась на 31%.
Сравнивая аналогичные периоды 2017 и 2018 года можно сделать вывод: доход увеличился на 24%; расходы увеличились на 13%; прибыль увеличились на 59%; общая рентабельность увеличилась 53%; рентабельность продаж увеличилась на 46%.
Погрузка в вагонах увеличилась на 22%; погрузка в тоннах увеличилась на 20%.
Сравнивая аналогичные периоды 2017 и 2018 года можно сделать вывод: доход увеличился на 24%; расходы увеличились на 22%; прибыль увеличились на 32%; общая рентабельность увеличилась 23%; рентабельность продаж увеличилась на 11%.
|
|
|
Погрузка в вагонах увеличилась на 26%; погрузка в тоннах увеличилась на 12%.
Сравительный анализ эксплуатационных показателей работы станции Барбаров:
Сравнивая аналогичные периоды 2017 и 2018 года можно сделать вывод: погрузка вагонов увеличилась на 30%; погрузка в тоннах увеличилась на 31%; выгрузка вагонов снизилась на 46%; прибытие поездов увеличилось на 29%; отправление вагонов увеличилось на 28%; средний вес поезда увеличился на 1%; простой местного вагона снизился на 33%; статическая нагрузка увеличилась на 2%; вагонов переработано на 29% больше; количество вагонов в рабочем парке снизилось на 16%; вагонооборот увеличился на 26%.
Сравнивая аналогичные периоды 2017 и 2018 года можно сделать вывод: погрузка вагонов увеличилась на 19%; погрузка в тоннах увеличилась на 20%; выгрузка вагонов снизилась на 41%; прибытие поездов увеличилось на 23%; отправление вагонов увеличилось на 17%; средний вес поезда увеличился на 1%; простой местного вагона снизился на 23%; статическая нагрузка увеличилась на 1%; вагонов переработано на 28% больше; количество вагонов в рабочем парке увеличилось на 6%; вагонооборот увеличился на 18%.
|
|
|
Сравнивая аналогичные периоды 2017 и 2018 года можно сделать вывод: погрузка вагонов увеличилась на 12%; погрузка в тоннах увеличилась на 12%; выгрузка вагонов снизилась на 22%; прибытие поездов увеличилось на 20%; отправление вагонов увеличилось на 11%; средний вес поезда увеличился на 2%; простой местного вагона снизился на 29%; статическая нагрузка увеличилась на 0,3%; вагонов переработано на 19% больше; количество вагонов в рабочем парке снизилось на 22%; вагонооборот увеличился на 12%.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 738; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!