Мероприятия проводимые по охране труда на станции БарбаровРУП «Гомельское отделение Белорусской железной дороги» на 2018 год



п/п

Наименование мероприятия

Расходы на выполнение мероприятия тыс. руб.

Срок исполне-ния

Испол-нители

Ожида-емыйсоциаль-ныйэффект.,

чел.

Отмет-ка о выпол-нении

м-ия

план факт
1

2

3 4

5

6

7 8

1. Правовое обеспечение охраны труда

1.1 Пересмотр нормативных правовых актов по охране труда, обеспечение рабочих мест нормативной, информационной и технической документацией

безпривле-чения денежных средств

 

 

в течение

года

ДС, ДСГ, ДСЗ, ДСК,

ДСЗМ, МГД, ДСО, ДСИОТ

   

2.Организационное обеспечение охраны труда

2.1 Рассмотрение состояния производственного травматизма и безопасности движения поездов на Белорусской железной дороге и в службе перевозок за 2017 год

безпривле-чения денежных средств

 

 

I

квартал

ДС, ДСГ, ДСЗ, ДСИОТ,     ДСИ   223  
2.2 Проверка состояния охраны труда на станции, проведение «Дней охраны труда»

безпривле-чения денежных средств

 

ежемесячно в течение года

ДС, ДСГ, ДСЗ, ДСИ, ДСЗМ, ДСИОТ ДСМихалки    
2.3 Проведение периодической проверки знаний работников станции по охране труда

безпривле-чения денежных средств

   

всоот-ветствии с утвер-жд. гра-фиком

Комиссия станции    
1 2

3

4

5

6 7 8

3. Санитарно-гигиенические и лечебно-профилактические мероприятия

3.1 Обеспечение работников станции средствами индивидуальной защиты (СИЗ), чистка и ремонт СИЗ, выдача моющих и чистящих средств

 

 

35,0

 

 

в течение

года

  НОДХ, ДС Барбаров     195  
3.2 Организация обязательного медицинского освидетельствования при приёме на работу и периодических медицинских осмотров работников станции

 

12,0

   

 

в течение

года

  ДС, специалист ОК, ДСИОТ   145  
3.3 Совместное с медицинской службой рассмотрение заболеваемости с временной утратой трудоспособности

безпривлече-ния денежных средств

   

 

1 раз в квартал

ДС, рук-ли подразд. станции, ДСИОТ      
3.4 Контроль своевременности прохождения медицинских осмотров работниками, связанными с движением п-в

безпривлече-ния денежных средств

   

постоянно в течение

года

ДС, рук-ли подразд. станции, ДСИ ОТ   145  
3.5 Бесплатное обеспечение работников станции молочными продуктами за работу во вредных условиях труда

 

18,0

 

 

   

в течение

года

ДС, главный бухгалтер, ДСИОТ   200  
3.6 Закупка аптечек и приобретение медикаментов для пополнения, имеющихся на постах станции, а также препаратов от комаров и мошек

 

1,1

 

   

в течение

года

ДС, ДСГ, главный бухгалтер, ДСИОТ   125  
                       

 

3.7 Проведение вакцинации работников станции против гриппа       1,2     в течение ДС, спец. ОК, гл. бух, ДСИОТ не менее 40% всех работ-ников  

4. Обучение работников, внедрение передового опыта по охране труда

4.1 Обучение и повышение квалификации работников по программам охраны труда, на курсах и семинарских занятиях     постоянно в течение года ДС, Спец. ОК, гл. бух, ДСИОТ    
4.2 Обучение вопросам охраны труда работников станции при проведении технических занятий         ежемесяч-но в течение года ДС, ДСГ, ДСЗ, ДСИ, ДСЗМ, ДСИОТ    

5. Технические мероприятия

5.1 Текущий ремонт АБК станции Барбаров (крыльцо) 26,0   III квартал ДС, ДСГ, ДСЗ, гл. бух., ДСИОТ 223  
5.2 Приобретение и установка светодиодных светильников для наружного освещения открытых территории станции Барбаров (количество 20 единиц) 20,0   III квартал ДС, ДСГ, ДСЗ, гл. бух. 160  
5.3 Текущий ремонт помещения здравпункта, коридора 1-го этажа и лестничного марша 4,0     III квартал ДС, ДСГ, ДСЗ, гл. бух., ДСИОТ 223  
5.4 Замена фильтрующего элемента в системе очистки питьевой воды АБК   1       II квартал ДС, ДСГ, ДСЗ, гл. бух., ДСИОТ   130  
5.5 Закупка бутилированной питьевой воды на посты станции (5 постов) не имеющих центрального питьевого водоснабжения   1,7     в течение года ДС, ДСГ, ДСЗ,гл. бух., ДСИОТ, кладовщик    55  

СОРТИРОВОЧНАЯ (УЧАСТКОВАЯ) СТАНЦИЯ

Объем и общий характер работы станции

Участковая станция — раздельный пункт, предназначенный для обработки транзитных грузовых и пассажирских поездов, выполнения маневровых операций, по расформированию-формированию сборных и участковых поездов, обслуживанию подъездных путей и мест выгрузки-погрузки.

Станция предназначена для выполнения операций пропуска и переработки вагонопотоков со стороны станций Гомель, Жлобин, Коростень, Лунинец, в соответствии с действующим графиком движения поездов, планом формирования грузовых поездов Белорусской железной дороги, является межгосударственной передаточной станцией.

Размеры движения поездов для перевозки пассажиров по станции Калинковичи представлены в таблице 1.1

Таблица 3.1 – Размеры движения поездов для перевозки пассажиров по станции Калинковичи

Из

На

Итого

Гомель Жлобин Лунинец Коростень
Гомеля 4 3 7 14
Жлобина 1 5 1 3 10
Лунинца 7 1 3 1 12
Коростеня 3 1 5 9
Итого 12 12 12 9 45

 

 В зависимости от характера пропуска и переработки вагонопотока на станции реализуются следующие технологические линии:

- пропуск пассажирского вагонопотока (поездов для перевозки пассажиров);

- пропуск транзитного вагонопотока без переработки;

- пропуск транзитного вагонопотока с переработкой;

- переработка местного вагонопотока.

Эффективность использования подвижного состава характеризуется простоями вагонов: транзитного без переработки, транзитного с переработкой и местного.

Станция Калинковичи производит прием и передачу вагонов, контейнеров и грузов на железные дороги Украины.

В административном и хозяйственном отношении к станции Калинковичи

относятся станции Юшки, Горочичи, Клинск, Кацуры.

По расположению парков схема станции Калинковичи представлена на рисунке 3.2

 

Рисунок 3.2 – Станция Калинковичи

 Станция Калинковичи работает на 4 направления: в нечетном - на Коростень и Лунинец, в четном – на Гомель и Жлобин.

К станции прилегает 4 перегона, имеющие следующие средства сигнализации и связи при движении поездов:

- в нечетном направлении:

Калинковичи (Южный парк) – Пхов – однопутный, двусторонняя автоблокировка для движения поездов для перевозки пассажиров и грузовых поездов в обоих направлениях;

Калинковичи (Западный парк) – Клинск – однопутный, двусторонняя автоблокировка с диспетчерской централизацией для движения поездов для

перевозки пассажиров и грузовых поездов обоих направлениях.

- в четном направлении:

Калинковичи (Восточный парк) – Голевицы – однопутный, двусторонняя автоблокировка с диспетчерской централизацией для движения поездов для перевозки пассажиров и грузовых поездов в обоих направлениях;

Калинковичи (Дубровичи) – Юшки – однопутный, двусторонняя автоблокировка с диспетчерской централизацией для движения поездов для перевозки пассажиров и грузовых поездов обоих направлениях.

 Все парки станции оборудованы блочной маршрутно-релейной электрической централизацией. Стрелки и сигналы Полесского, Подольского и Восточного парков управляются с центрального поста. Управление стрелками и сигналами парков Западного и Южного производится с центрального поста ЭЦ при помощью устройств станционной кодовой централизации, парка Дубровичи – при помощи ДЦ «Неман» двумя способами: кнопками пульт-манипулятора иликлавиатурой («мышью») ПЭВМ. Все маневровые передвижения станции маршрутизированы, за исключением Южного и Западного парков, где маневровые сигналы не предусмотрены.


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 1044; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!