Техническая и производственная характеристика вокзала

На I этаже расположены:

- 2 зала ожидания, каждый площадью 120 кв.м, в которых размещено 90 жестких диванов;

- вестибюль площадью 105 кв.м;

- помещение дежурного помощника начальника вокзала;

- помещение ЛБК;

- комната отдыха для дежурного персонала вокзала;

- помещение старших билетных кассиров;

- аптека;

- буфет с подсобными помещениями;

- бытовое помещение уборщиц;

- тепловой пункт;

- водомерный узел;

- электрощитовая.

В зале ожидания установлены 3 секции автоматических камер хранения.

Кассовый зал расположен в восточном крыле вокзала, его площадь составляет 107 кв.м.

В кассовом зале размещены:

- билетные кассы (совмещающие функции предварительных, суточных касс по продаже проездных билетов на региональные поезда эконом – класса).

В западном крыле вокзала расположен медпункт, имеющий выход на перрон.

На II этаже расположены:

- кабинет начальника вокзала;

- группа учета и отчетности;

- помещение электромехаников ШЧ-11;

- техническое помещение механиков ШЧ-11(связевая).

Багажное отделение расположено с западной стороны от здания вокзала, его площадь составляет 143 кв.м.

В багажном отделении расположены:

- багажная касса;

- архив;

- багажный склад.

К технологическому оборудованию вокзала относится:

- оборудование для производства билетно-кассовых операций;

- информационное оборудование;

- оборудование видеонаблюдения;

- оборудование камер хранения;

- мебель и оборудование интерьеров;

- оборудование для общественного питания;

- оборудование для уборки вокзала.

Организация продажи билетов

Организация оформления проездных документов (билетов) является основной деятельностью в технологии работы вокзала. Она обеспечивает:

- минимальные затраты пассажирами времени на получение проездных документов (билетов);

- высокую производительность труда работников, связанных с оформлением проездных документов (билетов), автоматизацию и механизацию операций;

- эффективное использование межгосударственной автоматизированной системы управления «Экспресс»;

- улучшение использования вместимости пассажирских вагонов;

- полное поступление и сохранность денежных средств.

Организация оформления проездных документов (билетов) различается по видам сообщений и по виду работы (автоматизированным способом, неавтоматизированным способом).

Оформление проездных документов осуществляется по следующим видам платежей6

-наличный расчет;

- безналичный расчет (с юридическими лицами). Порядок взаимодействия с юридическими лицами при приобретении ими проездных документов (билетов) определяется приказом Белорусской железной дороги;

- по банковским пластиковым карточкам;

- через Интернет – ресурс. Порядок оформления проездных документов (билетов) и перевозочных документов с оплатой по банковским пластиковым карточками через Интернет – ресурс определяется приказом Белорусской железной дороги.

В системе оформления проездных документов (билетов) выделяются следующие виды работ:

- предварительное оформление проездных документов (билетов);

- оформление проездных документов (билетов) в день отправления;

- оформление проездных документов (билетов) на проходящие поезда;

- оформление проездных документов (билетов) для организованных групп пассажиров;

- оформление проездных документов (билетов) от другой станции;

- оформление проездных документов (билетов) на обратный выезд;

- резервирование проездных документов (билетов) (бронирование).

 Оформление проезда осуществляется на бланках строгой отчетности установленного образца.

 В АСУ «Экспресс» используются следующие режимы продажи проездных документов (билетов):

режим - Л – продажа мест в режиме «лето» осуществляется от любой станции маршрута нитки. Продажа свободных мест осуществляется после ухода поезда с предыдущей станции;

режим - З – продажа мест в режиме «зима» осуществляется от станции своей дороги (дороги на которой в данный момент находится поезд). Продажа от остальных станций в режиме «лето» или за счет высадки;

режим – V – продажа мест в режиме «весна-осень» осуществляется от станции «своей дороги» (дороги, на которой в данный момент находится поезд). Продажа от остальных станций в режиме «лето» или за счет высадки;

режим - W – продажа мест в режиме «зима» осуществляется от любой станции маршрута нитки на всех дорогах прохождения поезда независимо от высадки;

режим - S – продажа мест в режиме «весна-осень» осуществляется от любой станции маршрута нитки после ухода поезда со станции формирования нитки.

Мы поможем в написании ваших работ!