Основы автоматизации управления силами и средствами
Автотехнического обеспечения
Важное место в решении задачи обеспечения обороноспособности страны уделяется системам управления, главной тенденцией совершенствования и развития материально-технической основы которых становится повышение степени соответствия существующих и перспективных пунктов управления, создание автоматизированных систем управления войсками (силами и средствами автотехнического обеспечения), соответствия новым задачам, а также предъявление к ним ряда принципиально новых требований, определяющих приоритеты финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и закупок новых образцов вооружений, требующих использования вычислительной техники при их обслуживании и использовании.
Характеристика современных средств автоматизации
И возможные направления их использования в управлении силами
И средствами автотехнического обеспечения
Для интенсификации умственного и управленческого труда должностных лиц автомобильной службы разрабатываются и получают широкое применение автоматизированные рабочие места, функционирующие на базе персональных электронно-вычислительных машин.
Вместе с тем персональные электронно-вычислительные машины в автоматизированной системе управления техническим обеспечением являются только средством обработки и хранения информации и не обеспечивают должностное лицо органа управления возможностью нанесения обстановки на рабочую карту, возможностью обмена информации с персональными электронно-вычислительными машинами должностных лиц своей части (соединения), вышестоящих и подчиненных пунктов управления, а также выполнение ряда других управленческих функций.
|
|
|
Следовательно, на автоматизированном рабочем месте должностного лица органа управления, кроме персональной электронно-вычислитель-ной машины, должны быть технические средства, обеспечивающие нанесение обстановки на рабочую карту, средства приёма и передачи информации, средства телефонной и внутренней радиосвязи.
К устройствам нанесения обстановки на рабочую карту можно отнести средства передачи и приёма графической информации, которые обеспечивают передачу графической информации (данных оперативно-тактической обстановки, координат) непосредственно с рабочих карт должностных лиц органов управления и приёма данной информации на собственные рабочие карты. Такими средствами могут быть различные устройства автоматического считывания (снятия) координат с рабочей карты, чертежно-графические аппараты и телеавтографы, позволяющие снимать рукописную и графическую оперативно-тактическую информацию с одной рабочей карты и передавать её на другую (автоматически вычерчивать обстановку).
|
|
|
Использование средств автоматизации в управленческой деятельности должностных лиц автомобильной службы определяет необходимость создания средств и способов передачи и приёма данных от одного абонента (источника) к другому абоненту (потребителю) по каналам связи. При автоматизированной передаче данных, как и при использовании телеграфной связи, преобразование сообщений в сигналы и сигналов в сообщения осуществляется с помощью аппаратуры передачи данных.
Совокупность аппаратуры передачи данных и каналов связи, обеспечивающих обмен данными между абонентами, представляет собой систему передачи данных. Система передачи данных обеспечивает связь абонентов по телефонной и кабельной линиям связи, а также радиоканалам.
При отсутствии каналов связи передача информации между пунктами управления может осуществляться путем доставки магнитных носителей (дисков, дискет и др.).
Совокупность всех вышерассмотренных технических средств и составляет автоматизированную систему управления войсками (силами и средствами технического обеспечения).
|
|
|
Комплекс технических средств автоматизированного рабочего места начальника автомобильной службы части (соединения) должен обеспечивать возможность обмена информации с персональными электронно-вычислительными машинами должностных лиц своей части (соединения), вышестоящих и подчиненных пунктов управления. Основными задачами, выполнение которых должны обеспечивать средства автоматизированных рабочих мест, являются:
- накопление и предварительная обработка данных тактической, технической и тыловой обстановки;
- обмен сигналами и формализованными командами;
- ввод данных по автомобильной службе в электронно-вычислитель-ную машину и получение этих данных из неё, их документирование;
- обмен между должностными лицами по техническим средствам связи графической информацией и неформализованными данными;
- обеспечение внутренней связи между автоматизированными рабочими местами и командно-штабными машинами пункта управления.
Внедрение современных комплексов средств автоматизации в повседневную деятельность должностных лиц автомобильной службы позволит автоматизировать некоторые виды их деятельности. Сюда входят:
|
|
|
1 Отработка и оформление документов:
- создание и редактирование проектов документов автомобильной службы, ведение учёта и отчетности по службе;
- отработка графических документов, разработка и оформление иллюстрированных материалов;
- ведение архива информационных моделей документов и элементов их оформления.
2 Проведение оперативных расчётов:
- использование комплексов моделей и задач по автотехническому обеспечению частей (соединений);
- графическая интерпретация результатов расчётов по оценке обстановки (построение графиков).
3 Работа со справочной информацией базы данных автомобильной службы:
- формирование запросов на получение информации по вопросам службы;
- просмотр каталогов и получение нормативно-служебной информации (приказов, директив МО РФ, руководств, инструкций, справочной информации).
4 Работа с персональным архивом:
- ведение справочной служебной информации в рамках должностной компетенции;
- учёт и контроль доведения (получения) указаний и распоряжений командования до подчиненных органов управления;
- календарное планирование личной работы начальника автомобильной службы.
5 Работа с оперативным тренажёром:
- участие в проведении командно-штабных учений и тренировок;
- изучение (ознакомление) вновь вводимых оперативных и тактических нормативов, тактико-технических характеристик новых систем и образцов вооружения и военной техники.
6 Ведение служебной переписки (при реализации концепции электронной почты):
- отработка текстов писем, донесений, сводок, их оформление, ведение архива, атрибутов, оформление служебной корреспонденции.
В настоящее время использование комплекса средств автоматизации находит применение в повседневной деятельности должностных лиц и органов управления автомобильной службой некоторых частей (соединений) и учреждений автотехнического обеспечения, а именно для автоматизации процессов:
- учёта автомобильной техники и анализа состояния автомобильного парка;
- планирования и учёта эксплуатации, ремонта и технического обслуживания автомобильной техники;
- управления производством на автомобильных ремонтных предприятиях (подразделениях, частях);
- расчётов потребности в автомобильном имуществе и его распределении (эшелонировании) по потребителям и назначению;
- учёта наличия и контроля движения автомобильного имущества на автомобильных базах и складах частей и соединений;
- учёта и анализа причин дорожно-транспортных происшествий с автомобильной техникой;
- сбора, подготовки, обработки и передачи донесений по автомобильной службе, предусмотренных соответствующими табелями;
- других функций воинских частей, учреждений, военно-учебных заведений, предприятий и организаций.
Вместе с тем технические средства автоматизации должны не подменять работу должностных лиц автомобильной службы, а создавать для них возможности по реализации всех тех жестких требований, которые предъявляют повседневная деятельность войск и характер современных боевых действий к управлению силами и средствами автотехнического обеспечения. При этом средства автоматизации должны обеспечивать качественно новый подход к оценке обстановки путем сокращения времени на обработку большого объёма информации, высвобождать должностных лиц автомобильной службы от малопроизводительного ручного труда в целях стимулирования самообразования и творческой деятельности.
Создаваемая в настоящее время автоматизированная система управления техническим обеспечением, являющаяся составной частью автоматизированной системы управления войсками, состоит из двух частей: функциональной и обеспечивающей.
Функциональная часть включает систему пунктов управления с должностными лицами органов управления, которые выполняют определенные функции, используя существующие методы работы по управлению силами и средствами технического (автотехнического) обеспечения.
Обеспечивающая часть – это комплекс технических средств системы управления, информационной базы автоматизированной системы управления техническим обеспечением, а также личный состав, специально подготовленный для обслуживания и ремонта технических средств.
Главенствующая роль в автоматизированной системе управления техническим обеспечением остается за коллективами людей, без которых не может действовать ни функциональная, ни обеспечивающая её часть.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 706; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!