Особенности автотехнического обеспечения части



(соединения) во встречном бою

 

Автотехническое обеспечение во встречном бою организуется и осуществляется с учётом:

- условий возникновения и способов решения боевых задач частью (соединением) во встречном бою;

- места в боевом порядке подразделения (части);

- боевого состава и задач части (соединения);

- наличия и технического состояния автомобильной техники;

- подготовленности личного состава, состояния и возможностей сил и средств автотехнического обеспечения;

- обеспеченности части (соединения) автомобильным имуществом, а также других факторов конкретной обстановки.

Автотехническое обеспечение организуется, как правило, путём уточнения ранее принятого решения до получения задачи на встречный бой. Мероприятия автотехнического обеспечения проводятся на основе уточнённого решения командира части (соединения), его указаний и указаний помощника командира по материально-техническому обеспечению с учетом потребностей подразделений (частей) во встречном бою.

Мероприятия по обеспечению надёжной работы автомобильной техники проводятся заблаговременно. Выполняемый объём работ должен обеспечить надежную работу машин на период, предшествующий встречному бою, и на всю глубину боевых задач во встречном бою.

Для восстановления техники с началом встречного боя в части (соединении) обычно создаются ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, которые в ходе преследования противника (марша в предвидении вступления в бой) выдвигаются за передовым отрядом (авангардом) или за одним из подразделений (частей) первого эшелона.

Задачи силам и средствам замыкания колонн части (соединения), созданным на период преследования (марша), устанавливаются исходя из необходимости их прибытия:

- для замыкания колонн соединения – в район размещения его ремонтно-восстановительного органа ко времени выполнения соединением ближайшей задачи;

- для замыкания колонн части – к ремонтному подразделению части ко времени развёртывания на СППМ;

- для замыкания колонны подразделения – вслед за своим подразделением (то есть до подхода головы следующей колонны).

Восстановление автомобильной техники подразделений (частей) общевойскового резерва и рейдового отряда с вводом их в бой осуществляется своими, приданными и действующими в интересах обеспечения действий войск силами и средствами автотехнического обеспечения.

Ремонтное подразделение автомобильной техники части (соединения) выдвигается за одним из подразделений (частей) главных сил части (соединения) в готовности к организации ремонта автомобильной техники на СППМ при успешном развитии встречного боя.

В связи с неясностью боевой обстановки и динамичностью развития боевых действий с завязкой встречного боя в части (соединении) могут создаваться группы технической разведки.

Запасы автомобильного имущества в части (соединении) при подготовке к действиям в предвидении встречного боя пополняются до установленных норм. Для обеспечения работы сил и средств, выделенных в состав ремонтно-эвакуационных (ремонтных) групп, замыканий колонн части (соединения) выделяется транспорт с запасами автомобильного имущества в объёме, достаточном для выполнения возложенных на них задач во встречном бою.

Для поддержания надёжной работы автомобильной техники в ходе встречного боя в подразделениях (частях), выводимых в общевойсковой резерв, как правило, осуществляется её контрольный осмотр с устранением мелких неисправностей.

В конце дня боя всей автомобильной технике обычно проводится ежедневное техническое обслуживание, в зависимости от расхода ресурса и наличия времени могут выполняться работы номерного технического обслуживания с предварительным контролем технического состояния машин.

С началом встречного боя интенсивно ведется техническая разведка на направлении сосредоточения основных усилий части (соединения). Особое внимание уделяется открытым флангам подразделений (частей), а также подразделениям (частям), наносящим удар во фланг, тыл противника.

В ходе встречного боя основные усилия эвакуационных средств автомобильной техники сосредоточиваются на эвакуации неисправной техники из-под огня противника, из районов, которым угрожает захват, в укрытия и места, расположенные под прикрытием боевых порядков подразделений (частей).

При необходимости в ходе боя осуществляется маневр эвакуационными средствами автомобильной техники на угрожаемые направления.

Для эвакуации техники из районов, которым угрожает захват противником, используются все штатные и приданные эвакуационные средства автомобильной техники.

Ремонт машин в ходе встречного боя осуществляется преимущественно на местах выхода их из строя, в ближайших укрытиях, расположенных под прикрытием боевых порядков подразделений (частей). Для этого используются силы и средства ремонтно-эвакуационных (ремонтных) групп частей (соединения).

При успешном развитии встречного боя в районах наибольшего выхода из строя вооружения и военной техники может создаваться СППМ части (соединения). На нем развёртывается для работы ремонтное подразделение автомобильной техники части (соединения) без сил и средств, выделенных в ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы и эвакуационные группы.

При возникновении встречного боя в ходе преследования противника, когда часть ремонтного подразделения автомобильной техники соединения была развёрнута с началом наступления на СППМ № 1 соединения, для обеспечения боя развёртывается вторая его часть.

При удачном исходе встречного боя и переходе к преследованию противника в части (соединении) создаются замыкания колонн.

Ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы частей (соединения) завершают ремонт техники в прежних районах и перемещаются к ремонтному подразделению части (ремонтно-восстановительному органу соединения).

В прежних районах развёртывания ремонтного подразделения автомобильной техники части (соединения) остаётся часть сил и средств для завершения ремонта машин части (соединения). Остальные силы и средства автотехнического обеспечения свёртываются и выдвигаются за колоннами части (соединения) в готовности к выполнению новых задач.

При неудачном исходе встречного боя и переходе к обороне автотехническое обеспечение части (соединения) осуществляется применительно к условиям оборонительного боя.

Принимаются неотложные меры к эвакуации поврежденных (неисправных) машин, которым угрожает захват противником, в глубину обороны своих войск с привлечением всех средств эвакуации и попутного транспорта части (соединения).

 


Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 566; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!