Особенности автотехнического обеспечения части
(соединения) в маневренной обороне
Особенности автотехнического обеспечения части (соединения) в маневренной обороне заключаются:
- в необходимости обеспечения автономности действий части (соединения);
- постоянной готовности к маневру силами и средствами автотехнического обеспечения с рубежа на рубеж, готовности их к работе в условиях как оборонительных, так и наступательных действий подразделений (частей);
- сокращении времени работы на одном месте сил и средств автотехнического обеспечения.
В маневренной обороне мероприятия по обслуживанию автомобильной техники в полном объёме выполняются при подготовке обороны и после занятия конечного оборонительного рубежа (оборонительных позиций). В ходе боевых действий проводятся самые неотложные работы.
Для восстановления автомобильной техники в маневренной обороне на каждую часть (подразделение) первого эшелона, как правило, создаются ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, в состав которых включаются силы и средства из подразделений автотехнического обеспечения. Остальные средства ремонтного подразделения автомобильной техники части (соединения) развёртываются на СППМ за конечным рубежом обороны. Часть сил и средств автотехнического обеспечения соединения может выделяться для усиления ремонтных средств автомобильной техники частей.
Эвакуация автомобильной техники осуществляется, как правило, параллельным способом. Эвакуационные средства частей и соединения эвакуируют поврежденные (неисправные) машины от одного оборонительного рубежа к другому под прикрытие обороняющих их частей и подразделений.
|
|
|
При организации управления автотехническим обеспечением части (соединения) в маневренной обороне учитывается необходимость более частого сбора информации, постановки задач в условиях повышенного рассредоточения подчиненных сил и средств по оборонительным позициям (рубежам) и направлениям их действий.
Особенности автотехнического обеспечения части (соединения) при отходе, бое в окружении
Автотехническое обеспечение части (соединения) при бое в окружении организуется и осуществляется с учетом:
- условий, способов и сроков подготовки и перехода к обороне в окружении, характера поставленных боевых задач;
- особенностей и размеров района окружения;
- построения обороны и боевого порядка части (соединения) при бое в окружении;
- наличия и технического состояния автомобильной техники;
- подготовленности личного состава, состояния и возможностей сил и средств автотехнического обеспечения;
- обеспеченности части (соединения) автомобильным имуществом, а также других факторов конкретной обстановки.
|
|
|
Силы и средства автотехнического обеспечения части (соединения) при возникновении окружения выводятся из районов, которыми может овладеть противник, и размещаются под прикрытием своих войск на местах, где организуется их работа.
Основные усилия сил и средств автотехнического обеспечения сосредоточиваются на восстановлении, в первую очередь, наиболее важных образцов автомобильной техники для обеспечения боеспособности подразделений (частей), а также требующих наименьшего объёма работ и на подготовке машин к движению своим ходом или буксировке (транспортированию), восстановление которых не может быть завершено к началу выхода из окружения.
Для усиления подразделений (частей), удерживающих фронт окружения, из подразделения автотехнического обеспечения части (соединения) могут выделяться ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, состав которых определяется сложившейся обстановкой и решаемыми подразделениями (частями) задачами.
Основные силы и средства автотехнического обеспечения части (соединения) выполняют задачи по восстановлению автомобильной техники в районах развёртывания и подготавливаются к выходу из окружения.
|
|
|
Обеспечение подразделений автотехнического обеспечения части (соединения) автомобильным имуществом осуществляется за счет войсковых запасов, имущества, снимаемого с машин и агрегатов, не подлежащих восстановлению, а также за счет использования местных ресурсов.
Автотехническое обеспечение части (соединения) при выходе из окружения организуется и осуществляется с учетом характера действий противника, полученной боевой задачи, применяемого способа выхода и наличия времени на подготовку.
При выходе из окружения предусматривается:
- тщательная подготовка автомобильной техники к использованию;
- завершение к началу выхода из окружения ремонта машин и подготовки поврежденных машин, ремонт которых не может быть закончен к началу выхода, к движению своим ходом или буксировке;
- постановка задач силам и средствам, выделенным для автотехнического обеспечения главных сил, подразделениям (частям) прикрытия, а также силам и средствам, которые не принимают участия в обеспечении выхода;
- пополнение подразделений автотехнического обеспечения, ремонтно-эвакуационных (ремонтных) групп части (соединения) запасами автомобильного имущества;
|
|
|
- проведение мероприятий по взаимодействию и управлению силами и средствами автотехнического обеспечения.
Подразделения автотехнического обеспечения части (соединения) заблаговременно отводятся в назначенные районы. Вместе с ними в эти же районы эвакуируются машины, которые не могут быть отремонтированы к началу выхода из окружения.
Для восстановления автомобильной техники при выходе из окружения из подразделений автотехнического обеспечения части (соединения) обычно выделяются усиленные ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, которые придаются соответственно подразделениям (частям) прорыва и прикрытия части (соединения).
Для обеспечения главных сил части (соединения) из ремонтного подразделения автомобильной техники части (соединения) выделяются необходимые силы и средства в замыкания колонн.
В ходе боя при прорыве фронта окружения и прикрытии отхода части (подразделения) проводится ремонт машин с минимальным объёмом работ на местах их выхода из строя. Остальные образцы автомобильной техники, подлежащие восстановлению, эвакуируются под прикрытие частей и подразделений и подготавливаются к буксировке (транспортированию).
Подразделения автотехнического обеспечения выходят из окружения вслед за войсками, совершившими прорыв. Вместе с ними эвакуируются (транспортируются) машины, подлежащие ремонту.
Автомобильная техника, запасы автомобильного имущества, которые не могут быть отремонтированы или эвакуированы, уничтожаются только по приказу командира соединения (части) специально назначенными командами.
При деблокировании окруженных войск в части (соединении) создаются замыкания колонн, ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, эвакуационные группы.
Силами замыканий колонн осуществляется восстановление автомобильной техники при выдвижении части (соединения) к рубежу внешнего фронта окружения. В этот период ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, эвакуационные группы к работе не привлекаются.
Ремонтное подразделение автомобильной техники части (соединения) при выдвижении перемещается за главными силами части (соединения) и ко времени начала боя по деблокированию размещается и в последующем развертывается на СППМ. В этих районах (местах) они находятся, как правило, до завершения боевых действий по деблокированию окруженных войск.
Восстановление автомобильной техники подразделений (частей) первого эшелона в ходе прорыва внешнего фронта окружения, расширения и удержания коридора для выхода окруженных войск осуществляется подразделениями автотехнического обеспечения, развёрнутыми на СППМ, а также ремонтно-эвакуационные (ремонтные) группы, эвакуационные группы части (соединения).
Восстановление автомобильной техники подразделения (части), выделенного в арьергард, осуществляется ремонтно-эвакуационными и эвакуационными группами части (соединения).
В их состав выделяется большая часть эвакуационных сил и средств автотехнического обеспечения части (соединения).
Главной задачей при этом является обеспечение подвижности поврежденной автомобильной техники, а также эвакуация её за рубежи, последовательно удерживаемые арьергардами. Свои задачи они выполняют во взаимодействии с силами и средствами автотехнического обеспечения выходящих из окружения войск.
Продолжительность работы на одном месте для ремонтно-эвакуационной (ремонтной) группы части (соединения) определяется временем начала отхода подразделений (частей) после выполнения соединением дальнейшей задачи, а для ремонтно-эвакуационной, эвакуационной группы арьергардов – временем боевых действий за удержание каждого оборонительного рубежа.
Дата добавления: 2018-06-01; просмотров: 740; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!