Проектирование раскладки переводных брусьевпод стрелкой.



Распределения переводных брусьев сводится к подсчету их только под частью рамногорельса lC,так как в остальных геометрических элементах стрелки (m1и m2) количество пролетов и их величиныуже известны. ДлинуlC определимпо формуле:

где СФ– расстояние между осями флюгарочных брусьев, СФ =675 мм. Так как марка крестовины 1/19, то применяем две пары флюгарочных брусьев

Таблица 3.1.5.Определение числа пролетов под средней частью стрелки.

bc

1с при nc равном

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
500 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 7000 7500 8000 8500 9000 9500
505 3535 4040 4545 5050 5555 6060 6565 7070 7575 8080 8585 9090 9595
510 3570 4080 4590 5100 5610 6120 6630 7140 7650 8160 8670 9180 9690
515 3605 4120 4635 5150 5665 6180 6695 7210 7725 8240 8755 9270 9785
520 3640 4160 4680 5200 5720 6240 6760 7280 7800 8320 8840 9360 9880
525 3675 4200 4725 5250 5775 6300 6825 7350 7875 8400 8925 9450 9975
530 3710 4240 4770 5300 5830 6360 6890 7420 7950 8480 9010 9540 10070
535 3745 4280 4815 5350 5885 6420 6955 7490 8025 8560 9095 9630 10165
540 3780 4320 4860 5400 5940 6480 7020 7560 8100 8640 9180 9720 10260
545 3815 4360 4905 5450 5995 6540 7085 7630 8175 8720 9265 9810 10355

Определим число и величины пролетов под средней частью стрелки при
lс = 11,097ммпо таблице 3.1.5:

Приlс = 11,097 мм:

1. Выбираем по таблице ближайшее меньшее значение (для нашего случая это 11,000 мм).

2. Затем в этом же столбце находим ближайшее меньшее значение для
l'c = lc– bc =11,097 – 545 = 10,552 мм (для нашего случая это 10,500 мм).

3. Определяем область, ограниченную найденными значениями.Так как значения найденные в 1 и 2 пункте лежат в однойстроке, то искомая величина находится в области, расположенной ниже.

4. После этого в ограниченной области находим величину lc" , которая будет удовлетворять следующим условиям:

5. В нашем случае этим условиям удовлетворяет значениеlc" = 10,605 м.

Таким образом, окончательно принимаем 21(nc) пролетов по 505 (bc) мм и один пролет 492 мм, который располагаем рядом со стыковым пролетом.

Расчет крестовины и контррельсов.

Минимальная длина сборной крестовины с литым сердечником.

Длина крестовины (рис 3.5) слагается из минимальных длин её переднейhmin и хвостовой pmin частей. Математическим центром крестовины (С) называется точка пересечения продолжения рабочих кантов середечнка крестовины.

Рис. 3.5 Схема определения минимальной длины сборной крестовины
с литым сердечником.

Значения hmin и pminнаходим из условия, чтобы выступающие за головку рельса детали стыка на одной рельсовой нити не мешали расположению деталей стыка на другой нити, и чтобы были возможности установки, смены и содержания в исправности этих деталей и стыка в целом. При расчёте передней части крестовины hmin определяющим является условие постановки первого болта в переднем стыке крестовины при двухголовых накладках.


где В– ширина подошвы рельса (для рельсов Р65 В = 150 мм);

b – ширина головки рельса (для рельсов Р65 b = 73 мм);

2v – расстояние между подошвами усовых рельсов, обеспечивающихнормальную постановку или снятие первого болта(для рельсов Р65 2v = 173 мм);

lН– длина двухголовой накладки(для рельсов Р65 lН = 800 мм);

x1 – расстояние от торца накладки до оси первого стыкового отверстия(для рельсов Р65 x1 = 80 мм);

2Е= 5 мм – конструктивное расстояние между подошвами рельсов в хвосте крестовины;

N – показатель марки крестовины;

При расчетахhmin и pmin величины стыковых зазоров δ(h) и δ(р) принимаем равными нулю для уменьшения ударного эффекта при проходе колес покрестовине.

Полная теоретическая (минимальная) длина крестовины будет равна:

lтеор=hmin+ pmin = 5070 + 4332 = 9402 мм


Дата добавления: 2018-05-12; просмотров: 901; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!