Тепловоз не трогается с места, схема собирается, отсутствует зарядка АБ, не горит красная лампочка на блоке «УСТА»
1. Перегорел предохранитель от ВСТ на 200А. Сменить предохранитель, крайний левый от рубильника АБ.
2. Отсутствует возбуждение на ВСТ. Перейти на аварийное возбуждение:
- выключаем АВ «Возбуждения» и АВ «УСТА»;
- переводим переключатель возбуждения в положение «Аварийное», АВ «УСТА после этого через 30 сек включаем АВ «Возбуждения»
Работать не выше 5 ой позиции котроллера машиниста.
Выключаем АВ. варийное возбуждение.
3. Перегорел предохранитель на зарядку АБ 80 А. Заменить предохранитель.
4. Отсутствует возбуждение на ВСТ:
- проверить включение контактора КУ17, КМ1, включение ВВ и КУ2 на 2-3 сек., при сгоревшей катушке, КУ17, КМ1 подклинить якорь. Внимание! Запуск дизеля производить при выключенном АВ « Возбуждения»;
- при переходе на аварийное возбуждение проверить включение контакторов РКМ 1, ВВ.
Тепловоз не трогается с места, при постановке 1-й позиции срабатывает РБ
1. На валу одного из тяговых двигателей провернулась шестерня. Выключить неисправный ТЭД выключателем «ОМ».
2. Залип контактор КШ. Расклинить КШ.
Не включаются контакторы ослабления поля тяговых двигателей
Неисправна «УСТА»:
- 1-я ступень ослабления поля. Поставить перемычку с провода 1716 электропневматического вентиля контактора шунтировки Ш1 на клеммную сборку 2.10. При достижении скорости 18 км/час включить тумблер «Освещение аккумуляторной камеры»;
|
|
|
- 2-я ступень ослабления поля. На клеммной сборке 3/2 отнять провод 5012 и заизолировать. Поставить перемычку клеммные сборки 3/2 на 6/3. При достижении скорости 35 км/час включить тумблер «Освещение ВВК».
Контакторы ослабления поля включаются, но скорость тепловоза не увеличивается
Плохой контакт между замыкающими силовыми контактами контакторов ослабления поля. Сделать запись в журнал формы ТУ-152.
ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
Сработало РЗ
1. Неисправен ТЭД:
- шунт щетки корпуса касается остова. Отключить ТЭД ОМ, восстановить РЗ нажатием кнопки «Возврат РЗ»;
- один из силовых проводов вследствие разрушения изоляции касается корпуса в местах прохода проводов через отверстия межрамных креплений или в местах ввода провода в остов. Отключить ТЭД ОМ, восстановить РЗ нажатием кнопки «Возврат РЗ»;
- коллектор ТЭД загрязнен угольной пылью, вследствие этого появляется круговой огонь по коллектору. Отключить ТЭД ОМ, восстановить РЗ нажатием кнопки «Возврат РЗ».
При движении тепловоза вышел из строя вентилятор охлаждения
Отключить соответствующий ТЭД.
Обрыв брезентового рукава охлаждения
Привязать рукав к раме проволокой. Создать возможность большого охлаждения ТЭД снятием нагрузки с них, на легком профиле отключить ТЭД.
|
|
|
НЕИСПРАВНОСТИ АВТОТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
На пневмоблоке крана машиниста 395М не горят контрольные лампы, отсутствует давление воздуха в тормозной магистрали
Сработал автоматический выключатель тормозного оборудования. Короткое замыкание в цепи тормозного оборудования. Отсутствие питания на АВ тормозного оборудования.
Восстановить АВ тормозного оборудования, если не дало результата, снять пломбу с клапана ТВ и ОВ и закрутить клапана до упора. Проверить включение РУ 31(питание пульта управления машиниста) который находится в ВВК в дизельном помещении над компрессором, если не включилось, включить принудительно.
Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 1316; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!