Цепь якоря(реостатное регулирование)

Характеристики w=f(I) и w=f(M) снимают при напряжении источника питания U₁=U_МАКС и различных добавочных сопротивлениях в цепи двигателя М1: R₁=2.5 Ом и R₁= 4,5 Ом.

Для этого при положении «3» переключателя S1:

- подготовить двигатель М2 к работе в режиме динамического торможения (выставить с помощью R4 ток I_В2 = I_В2МАКС, R2 – в положение «10», включить QF3, переключатель S3 – в нижнем положении);

- включить двигатель М1 (R1– в положение «9», I_В1 = I_В1МАКС, включить S2 и QF2);

- переключатель S4 в положении предыдущего опыта;

- изменяя сопротивления R2, и если необходимо R4, заполнить таблицу, аналогичную таблице 1.2.;

- при других добавочных сопротивлениях Rд опыты проводятся таким же образом;

- по окончании опыта все переключатели поставить в исходное положение.

1.11. Снятие характеристик (регулирование скорости вращения) двигателя М1 ослаблением магнитного потока

Характеристики и  снимают при R1=0 и напряжении источника питания , но при I_В1=1А и I_В1=0,5А. 

Для этого при положении «3» переключателя S1:

- подготовить двигатель М2 к работе в режиме динамического торможения (выставить с помощью R4 ток I_В2 = I_В2МАКС, R2 – в положение «10», включить QF3, переключатель S3 – в нижнем положении);

- запустить двигатель М1 (R1 – в положение «10», I_В1=1А, включить S2 и QF2 ), установив в конце пуска R1=«0»

- переключатель S4 в положении предыдущего опыта;

- изменяя сопротивления R2, и если необходимо R4, заполнить таблицу, аналогичную таблице 1.2.;

- при другом токе возбуждения I_В1 опыт проводится аналогично;

- по окончании опыта все переключатели поставить в исходное положение.

Режим рекуперативного торможения

Рекуперативное торможение двигателя возможно, если w>w_0. На стенде этот режим двигателю М1 создаёт согласно с ним включенный нагрузочный двигатель М2, у которого ослаблен магнитный поток.

Опыты проводятся при R₁=0Ом и R₁=3Ом.

Для этого при положении «3» переключателя S1:

- включить двигатель М1 (I_В1 = I_в1МАКС, R1 – в положение «10», включить S2 и QF2), установив в конце пуска – «0»;

- выполнить пуск двигателя М2 (I_В2 = I_в2МАКС, R2 - в положение «10», включить S3 и QF3); при этом должно быть согласованное включение двигателей М1 и М2 (см. п. 1.5);

- поставить переключатель R2 в положение «0»;

- уменьшая ток возбуждения I_в2 потенциометром R4, перевести двигатель М1 в рекуперативный режим, при котором I₁<0 (токи I₁ и I₂ не должны превышать 15 А);

- записать значения w₁ и I₁ при разных токах возбуждения I_в2 в таблицу, аналогичную таблице 1.2;

- при R₁=3 Ом опыт проводится таким же образом;

- по окончании опыта все переключатели поставить в исходное положение.

Режим торможения противовключением

Режим противовключения для двигателя М1 наступает при Dw₁>w₀  (при Dw₁=w₀ – режим стопорения двигателя М1, а при Dw₁<w₀ - двигательный режим ).

Опыты проводятся при R₁=1,5 Ом и R₁=4,5 Ом.

Для этого при положении «3» переключателя S1:

- включить двигатель М1 (I_В1 = I_в1МАКС, R1 – в положение «10», включить S2 и QF2, перевести R1 в положение «3»);

- выполнить пуск двигателя М2 (I_В2 = I_в2МАКС, R2 – в положение «10», включить S3 и QF3); при этом должно быть встречное вращение двигателей М1 и М2 (см.п. 1.5);

- повернуть потенциометр R4 в крайнее левое (до упора) положение, тем самым перевести испытуемую машину М1 в двигательный режим;

- поворачивая потенциометр R4 вправо, записать ряд значений w₁ и I₁ в двигательном режиме (w₁>0), при стопорении (w₁=0) и при противовключении (w₁<0); после того как I_в2 достигнет I_в2МАКС, дальнейшую нагрузку осуществлять изменяя R2;

- данные занести в таблицу 1.3;

- при R₁=4.5 Ом опыт проводится аналогично;

- по окончании опыта все переключатели поставить в исходное положение.

Двигательный режим

Стоп

Противо-включение

Примечания

w1

c-1

0

IВ1 = Iв1МАКС; R1=1,5 Ом;

I1

A

M1

Нм

Таблица 1.3

 

Пример расчетов:

U=U_МАКС;

 

.

 

Внимание! Так как датчик скорости не знакочувствительный, переход двигателя М1 из двигательного режима в режим противовключения наблюдать по принципу “затормозился–остановился–разогнался”

---

Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 311; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!