Торгового мореходства Украины 1 страница
К О Д Е К С
К О Д Е К С
ТОРГОВОГО МОРЕХОДСТВА УКРАИНЫ
Содержание
Р О З Д І Л I ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА стр.2-4
ГЛАВА 2. СФЕРА ДЕЙСТВИЯ КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕХОДСТВА УКРАИНЫ стр.4-6
Р О З Д І Л II СУДНО
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА стр.6-8
ГЛАВА 2. РЕГИСТРАЦИЯ СУДОВ И ПРАВО НА ФЛАГ УКРАИНЫ стр.8-10
ГЛАВА 3. СУДОВЫЕ ДОКУМЕНТЫ стр.10-12
ГЛАВА 4. АРЕСТ СУДОВ стр.12-15
Р О З Д І Л III ЭКИПАЖ СУДНА
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА стр.15-17
ГЛАВА 2. КАПИТАН СУДНА стр.17-20
Р О З Д І Л IV МОРСКОЙ ПОРТ
ГЛАВА 1. ПРАВОВОЙ СТАТУС И ФУНКЦИИ МОРСКОГО ПОРТУ стр.20-23
ГЛАВА 2. КАПИТАН ПОРТУ стр.23-25
ГЛАВА 3. МОРСКАЯ ЛОЦМАНСКАЯ СЛУЖБА стр.25-29
ГЛАВА 4. СЛУЖБА РЕГУЛИРОВАНИЯ РУХУ СУДОВ стр.29-30
ГЛАВА 5. МОРСКОЕ АГЕНТИРОВАНИЕ стр.30-31
ГЛАВА 6. ИМУЩЕСТВО, КОТОРОЕ ЗАТОНУЛО В МОРЕ стр.31-33
Р О З Д І Л V МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА стр.33-34
ГЛАВА 2. ДОГОВОР МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА стр.34-46
ГЛАВА 3. ДОГОВОР МОРСКОЙ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРА стр.46-49
ГЛАВА 4. ДОГОВОР МОРСКОГО КРУИЗА стр.49-50
Р О З Д І Л VI ФРАХТОВАНИЕ СУДОВ
ГЛАВА 1. ДОГОВОР ФРАХТОВАНИЯ СУДОВ НА ОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ стр.50-52
ГЛАВА 2. ДОГОВОР ЛИЗИНГА СУДНА стр.52-53
Р О З Д І Л VII МОРСКОЕ БУКСИРОВАНИЕ
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА стр.53-54
ГЛАВА 2. ПОРТОВОЕ БУКСИРОВАНИЕ стр.54-55
ГЛАВА 3. МІЖПОРТОВЕ БУКСИРОВАНИЕ стр.55-56
Р О З Д І Л VIII МОРСКОЕ СТРАХОВАНИЕ
|
|
|
ГЛАВА 1. ДОГОВОР МОРСКОГО СТРАХОВАНИЯ стр.56-62
Р О З Д І Л IX ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ МОРСКИЕ СОБЫТИЯ
ГЛАВА 1. ОБЩАЯ АВАРИЯ стр.62-67
ГЛАВА 2. ОТДЕЛЬНАЯ (НЕОБЩАЯ) АВАРИЯ стр.67
ГЛАВА 3. ВОЗМЕЩЕНИЕ УБЫТКОВ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ СУДОВ стр.67-68
ГЛАВА 4. ВОЗМЕЩЕНИЕ УБЫТКОВ ОТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ стр.69-70
ГЛАВА 5. ВОЗМЕЩЕНИЕ ЯДЕРНОГО ВРЕДА стр.70-73
ГЛАВА 6. ВОЗНАГРАЖДЕНИЕ ЗА СПАСАНИЕ НА МОРЕ стр.73-76
ГЛАВА 7. МОРСКИЕ ПРОТЕСТЫ стр.76-77
Р О З Д І Л X ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СУДОВЛАДЕЛЬЦА
ГЛАВА 1. ГРАНИЦЫ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СУДОВЛАДЕЛЬЦА стр.77-79
ГЛАВА 2. ПРИВИЛЕГИРОВАННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ стр.79-80
ГЛАВА 3. МОРСКАЯ ИПОТЕКА стр.80-84
Р О З Д І Л XI ПРЕТЕНЗИИ И ИСКИ
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА стр.84-85
ГЛАВА 2. ПРЕТЕНЗИИ стр.85-86
ГЛАВА 3. ИСКОВАЯ ДАВНОСТЬ стр.86-87
Р О З Д І Л I
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА
Статья 1. Задача Кодекса торгового мореходства Украины
Кодекс торгового мореходства Украины регулирует отношения,
что возникают из торгового мореходства.
Под торговым мореходством в этом Кодексе понимается
деятельность, связанная с использованием судов для перевозки
грузов, пассажиров, багажа и почты, рыбных и других морских
|
|
|
промыслов, разведки и добыча полезных ископаемых, выполнение
буксирных, ледокольных и спасательных операций, прокладывание кабеля,
также для других хозяйственных, научных и культурных целей.
Статья 2. Право на торговое мореходство
Деятельность, которая входит у понятие "торговое мореходство",
соответственно статье 1 этого Кодекса могут производить субъекты
хозяйствование при наличии в них соответствующей лицензии, если ее
получение предусмотрено законом.
(Статья 2 в редакции Закона N 3370-IV (3370-15) от
19.01.2006)
Статья 3. Регулирование торгового мореходства и условий работы
на морском транспорте
Государство осуществляет регулирование торгового мореходства через
Министерство транспорта Украины и соответствующие центральные органы
государственной исполнительной власти.
Соответственно эт Кодекс, друг акт действующ чинного
законодательства и международных договоров Украины Министерство
транспорта Украины в пределах своей компетенции утверждает правила,
инструкции и другие нормативные документы по вопросам торгового
мореходства, которое являются обязательными для всех юридических и физических
лиц.
Правила перевозки грузов, пассажиров и багажа
|
|
|
разрабатываются при участии заинтересованных министерств и ведомств
Украины и утверждаются Министерством транспорта Украины.
Правила перевозки почты утверждаются Министерством
транспорта Украины по согласованию с Министерством связи Украины.
Правила перевозки в прямому смешанному и прямому водному
соединении утверждаются Министерством транспорта Украины.
Специальные правила эксплуатации рыболовных судов
утверждаются Министерством рыбного хозяйства Украины.
Статья 4. Применение общих основ законодательства
Украины
К гражданским, административных, хозяйственных и других
правоотношений, которые возникают из торгового мореходства и не
урегулированные этим Кодексом, соответственно применяются правила
гражданского, административного, хозяйственного и другого
законодательства Украины.
Статья 5. Применение права в связи с причинением
судном вреда
В случае причинения судном вреда, который не предусмотрена статьями
296 и 314 этого Кодекса, возмещение причиненного ущерба
регулируется законодательством государства, где имела место действие или другая
обстоятельство, которое стало основанием для требования о возмещении вреда,
|
|
|
а если жаль причиненная в открытом море, - законодательством
государства, под флагом которой плавает судно.
Статья 6. Применение иностранного законодательства
Включение в договоры, предусмотренные этим Кодексом, условий о
применение иностранного законодательства и обычаев торгового
мореходства разрешается в случае, если стороны могут соответственно
к этому Кодексу отступать от его правил.
Статья 7. Международные договоры Украины по вопросам торгового
мореходства
Международные договоры Украины по вопросам торгового
мореходства применяются в Украине в порядке, предусмотренному
Законом Украины "О международных договорах Украины" (3767-12).
Статья 8. Выбор суда или арбитража
Имущественные споры, которые возникают в связи с договором или другими
гражданско-правовыми отношениями, связанными с торговым
мореходством и отнесенными компетенции Морской арбитражной
комиссии при Торгово-промышленной палате Украины (Морская арбитражная
комиссия), рассматриваются этой комиссией при наличии согласия сторон.
Имущественный спор, связанный с торговым мореходством, в
которому принимает участие иностранное юридическое или физический лицо, может быть
по согласию стороны переданы на рассмотрение иностранного суда или
арбитража.
Статья 9. Расчетная единица
Расчетной единицей, указанной в статьях 181, 194, 309,
318, 352 этого Кодекса, есть единица "специального права
заимствование", определенная Международным валютным фондом. Суммы,
указанные в статьях 181, 194, 309, 318, 352 этого Кодекса,
переводятся в национальную валюту Украины по официальному курсу этой
валюты к единице "специального права заимствования", что
публикуется Национальным банком Украины на день создания
ограничительного фонда, а если ограничительный фонд не создается -
на день осуществления платежа.
Статья 10. Государственный надзор за торговым мореходством
Государственный надзор за торговым мореходством в Украине
полагается на Министерство транспорта Украины, которая осуществляет
контроль за соблюдением законодательства о мореходстве и
международных договоров Украины относительно мореходства, а также надзор за
состоянием морских путей и общее руководство государственной
регистрацией морских судов, дипломуванням специалистов морского
флота, спасательной и лоцманской службой.
Государственный надзор за безопасностью мореходства флота рыбной
промышленности, соблюдением международных договоров Украины в области
регулирование рыболовства осуществляет Министерство рыбного хозяйства
Украины.
Статья 11. Тарифы
Тарифы на морскую перевозку пассажиров и багажа в
прибрежном плавании, а также правила применения этих тарифов
утверждаются в порядке, установленном действующим законодательством
Украины.
Статья 12. Отвод земли и водного пространства для
торгового мореходства
Отвод земли и водного пространства для торгового
мореходства, а также строительства или любой работы в зоне действия
навигационного оборудования и морских путей должно быть
согласовано с Министерством транспорта Украины и местными органами
власти и самоуправления.
Юридическое и физический лица, которые нарушили правила этой статьи,
обязанные на требование Министерства транспорта Украины осуществить в
указанный им срок за собственный счет вознесения, перенесение или
необходимые изменения зданий и сооружений, которые создают препятствия
судоходству или действию средств навигационного оборудования.
ГЛАВА 2. СФЕРА ДЕЙСТВИЯ КОДЕКСА ТОРГОВОГО МОРЕХОДСТВА УКРАИНЫ
Статья 13. Применение норм Кодекса торгового
мореходства Украины
Правила этого Кодекса распространяются:
на морские суда - во время их следования как морскими
путями, так и речками, озерами, водохранилищами и другими водными
путями, если специальным законодательством или международными
договорами Украины не установлено другое;
на суда внутреннего плавания - во время их следования
морскими путями, а также речками, озерами, водохранилищами и
другими водными путями во время осуществления перевозки с мероприятием в
иностранный морской порт и в случаях, предусмотренных статьями 297 и
327 этого Кодекса.
Правила этого Кодекса, за исключением предусмотренных в нем
случаев, не распространяются на суда, которые плавают под
военно-морским флагом Украины.
К морским военным перевозкам правила этого Кодекса
применяются в части, не предусмотренной специальным
законодательством, которое регулирует эти перевозки.
К перевозкам в прямому смешанному и прямому водному
соединении, которые осуществляются при участии морского транспорта,
правила этого Кодекса применяются в указанных в нем
случаях, а также в части, не предусмотренной специальным
законодательством, которое регулирует такие перевозки.
Статья 14. Колізійні нормы
Правила этого Кодекса, которые содержатся в указанных ниже
разделах и главах, применяются:
1) в разделе II "Судно" (за исключением статьи 40 этого Кодекса)
и в разделе III "Экипаж судна" - к судам, которые зарегистрированы в
Украине;
2) в разделе IY "Морской порт" - к морским невоенным
портов Украины;
3) в главе 3 "Морская лоцманская служба" раздела IY - к
отношений, которые возникают в связи с проведением судов государственными
морскими лоцманами Украины на подходах к портам Украины, в пределах
вод этих портов, а также между этими портами;
4) в главе 6 "Имущество, которое затонуло в море" раздела IY - к
отношений, которые возникают в связи с затонувшим имуществом в пределах
территориального моря и внутренних морских вод Украины;
5) в главе 7 "Морские протесты" раздела IX - в случае, если
морской протест заявляется нотариусу или другому должностному лицу;
6) в главе 1 "Границы ответственности судовладельца" раздела Х
- к судовладельцам, судну которых плавают под Государственным флагом
Украины.
Границы ответственности судовладельца и оператора ядерного
судна, которые плавает под флагом иностранного государства, регулируются
законом государства, под флагом которой плавает судно. Если эти границы
низшие от установленных этим Кодексом, то во время рассмотрения спора о
ответственность в суде или хозяйственном суде Украины
применяются положение этого Кодекса;
7) в главе 2 "Привилегированные требования" раздела Х - в случае, если
спор рассматривается в Украине;
8) в разделе XI "Претензии и иски" - в том случае, когда
соответствующие отношения регулируются правилами этого Кодекса.
Отношения по договорам морской перевозки грузов,
фрахтование судна на срок, фрахтование судна без экипажа,
лизинга, буксирование, морского страхования регулируются
законодательством государства по согласию сторон, а по договору морского
перевозка пассажира и морского круиза - также тем, что указано
в пассажирском билете.
В случае отсутствия согласия сторон относительно применения права
отношения сторон регулируются законодательством того государства, где
основанная, имеет основное место деятельности или постоянного пребывания
сторона, которая есть:
а) перевозчиком - в договоре морской перевозки и
морского круиза;
б) судовладельцем - в договорах фрахтования судна на срок и
фрахтование судна без экипажа;
в) лізингодавцем - в договоре лизинга;
г) владельцем судна, которое осуществляет буксирование, - в договоре
буксирование;
д) страховщиком - в договоре морского страхования.
Стороны имеют право отойти в договоре от правил этого
Кодекса, который касается соответствующего договора, если этими правилами
не установлено другое.
Р О З Д І Л II
СУДНО
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА
Статья 15. Понятие судна
Торговое судно в этом Кодексе означает самоходную или
несамоходное плавучее сооружение, которое используется:
1) для перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты, для
рыбного или другого морского промысла, разведки и добывание
полезных ископаемых, спасание людей и судов, которые испытать бедствия на
море, буксирование других судов и плавучих объектов, осуществление
гидротехнических работ или поднимание имущества, которое затонуло в море;
2) для несения специальной государственной службы (охрана
промыслов, санитарная и карантинная службы, защита моря от
загрязнение и т.п.);
3) для научных, учебных и культурных целей;
4) для спорта;
5) для других целей.
Рыболовное судно в этом Кодексе - это любое торговое
судно, которое используется для рыбного или другого морского
промысла.
Орудие промысла является неотъемлемой частью рыболовного судна, в
связи с чем морские события, связанные с повреждением орудий
промысла рыболовного судна другими судами, классифицируются как
столкновение судов в море.
Ядерное судно в этом Кодексе - это судно, которое оборудовано ядерной
энергетической установкой.
Статья 16. Формы собственности на судно
Судна Украины могут находиться во всех формах собственности, если
другое не предусмотрено законодательными актами Украины.
Ядерное судно должно находиться только в государственной собственности.
Статья 17. Отчуждение государственных судов
Отчуждение иностранному государству, иностранному юридической или физической
лицу судна, которое находится в государственной собственности, осуществляется
согласно действующему законодательству Украины.
Статья 18. Судовой иммунитет государственных судов
На суда, которые находятся в государственной собственности, не может быть
наложен арест или взыскание без согласия органа, который осуществляет
управление имуществом, которое находится в государственной собственности, если эти
суда используются исключительно для несения государственной службы.
Статья 19. Имущественные права на суда, которые строятся, и судна,
что находятся за пределами Украины
Право собственности на судно, которое строится, регулируется
законодательством государства, на территории которой находится такое судно,
если договором на строительство судна не установлено другое.
Право собственности и другие имущественные права на суда, которые
находятся за пределами Украины, а также возникновение, изменение и
прекращение этих прав регулируются законодательством государства, под
флагом которой плавает судно.
Статья 20. Понятие судовладельца и владельца судна
Судовладельцем в этом Кодексе признается юридическая или
физический лицо, которое эксплуатирует судно от своего имени, независимо от
того, или есть она владельцем судна, или использует на других законных
основаниях.
Владельцем судна является субъект права собственности или лицо, которое
осуществляет относительно закрепленного за ней судна права, к которым
применяются правила о праве собственности.
Статья 21. Идентификация судная
Судно должно иметь свое название. Название судную присваивает
владелец. Любому судну, которое имеет оборудование связи, присваивается
позывной сигнал, а также, в зависимости от его технической оснащенности,
- идентификационный номер судовой станции спутниковой связи и
номер выборного вызова судовой радиостанции.
Порядок присвоения судную названия и идентификационного номера
судовой станции спутниковой связи определяется Министерством
транспорта Украины.
Порядок присвоения судну позывного сигнала, номера выборного
вызова судовой станции определяется Министерством связи
Украины.
Статья 22. Технический надзор за морскими судами
Технический надзор за морскими судами, независимо от форм
собственности судна и его владельца, и их классификация осуществляются
классификационным обществом, избранным судовладельцем.
Классификационное общество осуществляет технический надзор за:
1) пассажирскими, наливными судами, судами, предназначенными
для перевозок опасных грузов, а также буксирами независимо
от мощности главных двигателей и валовой вместительности;
2) самоходными судами, не указанными в пункте 1 этой
статьи, с мощностью главных двигателей 55 квт и больше;
3) судами, не указанными в пунктах 1 и 2 этой статьи,
валовой вместительностью 80 единиц и больше.
Технический надзор за судами, которые не подлежат надзора
классификационного общества, в зависимости от валовой вместительности и
мощности главного двигателя осуществляется в порядке, определенному
Кабинетом Министров Украины.
Надзор за выполнением на судах требований международных договоров
Украины осуществляется классификационным обществом по доверенности
Кабинета Министров Украины.
Статья 23. Допуск судна к плаванию
Судно может быть допущено к плавание только после того, как
будет установлениный, что оно удовлетворяет требования безопасности мореходства,
охраны человеческой жизни и окружающей естественной среды.
Статья 24. Допуск судов внутреннего плавания к
выхода в море
Требования, которым должны отвечать судна внутреннего плавания
Украины, которые выходят в море, а также границы районов морского
плавание этих судов устанавливает классификационное общество.
Статья 25. Захождение ядерного судна у воды Украины
Ядерное судно имеет право зайти в территориальное море Украины за
всех таких условий:
а) если порт объявлен открытым для захождения ядерных
судов;
б) если информацию о безопасности этого судна заранее представлены
Министерству транспорта Украины и Министерству охраны
окружающей естественной среды и ядерной безопасности Украины;
в) если Министерство транспорта Украины и Министерство
охраны окружающей естественной среды и ядерной безопасности
Украины не запрещает это захождение.
ГЛАВА 2. РЕГИСТРАЦИЯ СУДОВ И ПРАВО НА ФЛАГ УКРАИНЫ
Статья 26. Государственная регистрация судов
Украинские судна, технический надзор за которыми осуществляют
классификационные общества, подлежат регистрации в Государственному
судовом реестре Украины.
Украинские суда, которые не подлежат регистрации в Государственному
судовом реестре Украины, регистрируются в Судовой книге Украины.
Судно, зафрахтованное по договору бербоут-чартером (статья 203
этого Кодекса), по заявлению фрахтовщика может быть временно, но
не больше срока действия договора, зарегистрировано в Государственному
судовом реестре Украины или в Судовой книге Украины, если на
момент фрахтования оно не было внесено в судовой реестр другой
государства и если такое судно внесено в судовой реестр другой
государства, но запись, сделанная в судовом реестре этого государства,
остановлено, о чем судовладелец должен подать соответствующий
сертификат.
В случае, если в другом государстве разрешены внесение судна в
несколько судовых реестров, от этого требования можно отказаться.
Порядок ведения Государственного судового реестра Украины и
Судовой книги Украины устанавливается Кабинетом Министров Украины.
Статья 27. Условия регистрации
Судно может быть зарегистрировано в Государственном судовом реестре
Украины или Судовой книге Украины только в одном морском порту
Украины.
Порт регистрации судна может быть изменено по желанию владельца
с соблюдением требований части первой этой статьи.
Статья 28. Судовой патент, судовой билет
Регистрация судна в Государственном судовом реестре Украины
заверяется свидетельством о праве плавания под Государственным флагом
Украины (судовой патент), а регистрация в Судовой книге Украины -
судовым билетом.
За регистрацию судна в Государственном судовом реестре Украины
или Судовой книге Украины и любых дальнейших изменений раньше
сделанных записей в них о зарегистрированном судне взимается
установленный сбор, порядок взыскания и размер которого
устанавливаются Министерством транспорта Украины по согласованию с
Министерством экономики Украины.
Статья 29. Условия и следствия регистрации
С момента регистрации судна в Государственном судовом реестре
Украины или Судовой книге Украины все раньше сделаны записи относительно
этого судна в судовых реестрах зарубежных государств Украиной не
признаются.
Таким же чином Украиной не признается внесение судна Украины
в судовой реестр иностранного государства, если судно не исключено в
установленному порядку из Государственного судового реестра Украины или
Судовой книги Украины.
Судно исключается из Государственного судового реестра Украины
или Судовой книги Украины в случае:
1) признание судна непригодным для дальнейшей эксплуатации и
ремонта;
2) потери судном права плавания под Государственным флагом
Украины;
3) гибели судна или пропажи его бесследно.
Статья 30. Информирование об изменениях ведомостей, которые вносятся
в реестры судов
О любых изменениях ведомостей, которые подлежат внесению в
Государственный судовой реестр Украины или Судовую книгу Украины,
владелец судна или фрахтовщик за бербоут-чартером на протяжении двух
недель со дня этих изменений должен сообщить орган регистрации судна.
Статья 31. Ответственность за нарушение правил
регистрации судна
Лица, которые уклоняются от обязательной регистрации судна, или
зарегистрировали его в Государственном судовом реестре Украины или
Судовой книге Украины незаконным путем, или которые нарушили требования
статьи 30 этого Кодекса, несут ответственность согласно действующему
законодательством Украины.
Статья 32. Национальная принадлежность судная. Право плавания
под Государственным флагом Украины
Понятие "украинское судно" или "судно Украины" означает
национальную принадлежность судна, на которое распространяется юрисдикция
Украины.
Национальная принадлежность судна определяется его государственной
регистрацией в Украине и получением права плавания под Государственным
флагом Украины.
Право плавания под Государственным флагом Украины имеет судно, которое
является государственной собственностью или находится в собственности физической
лица-гражданина Украины, а также юридического лица в Украине,
основанной исключительно украинскими собственниками, или судно, которое
находится у этих лиц на условиях договора бербоут-чартеру.
Статья 33. Получение права плавания под Государственным
флагом Украины
Судно получает право плавания под Государственным флагом Украины с
времени регистрации его в Государственном судовом реестре Украины или
Судовой книге Украины и свидетельства о получении права плавания
под этим флагом.
Судно, приобретенное за границей, пользуется правом плавания под
Государственным флагом Украины со времени выдачи консулом Украины
временного свидетельства, в котором заверяется получение этого
права. Временное свидетельство есть действительным к регистрации судна в
Государственном судовом реестре Украины или Судовой книге Украины,
но не больше одного года.
За поднятие на судне Государственного флага Украины без получения
права плавания под этим флагом виновные лица несут
ответственность в установленном законодательством порядке.
Статья 34. Временная потеря украинским судном права
плавание под Государственным флагом Украины
Если владелец украинского судна передает его за
бербоут-чартером иностранному физическому или юридическому лицу, то это
судно по согласию Министерства транспорта Украины (Министерства
рыбного хозяйства Украины) может временно терять право
плавание под Государственным флагом Украины при условии, которое:
1) законодательство этого иностранного государства не запрещает изменение
флага;
2) владелец судна согласный на временное переведение судна под
флаг иностранного государства;
3) заставодержателі зарегистрированных залогов судна согласные на
временное переведение судна под флаг иностранного государства.
ГЛАВА 3. СУДОВЫЕ ДОКУМЕНТЫ
Статья 35. Судовые документы
Судно должно иметь такие основные судовые документы:
свидетельство о праве плавания под Государственным флагом Украины
Дата добавления: 2015-12-16; просмотров: 19; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!