Глаза его сверкнули и он схватился за эфес...» 2 страница

Смейся, если хочешь, но Япония — это нация великолепных солдат.

Никки пожал плечами.

— Русский Император не имеет права противопоставлять мнение своего зятя мнению общепризнанных авторитетов.

Я вернулся к себе, дав себе слово никогда не давать более советов..».

добавленно ldn-knigi)

 

 

{11}

 

ФЛОТ И КРЕПОСТЬ

Квантунский полуостров. — В назревавшей борьбе Рос­сии с Японией за политическое влияние в Восточной Азии стратегическое значение Квантунского полуостро­ва трудно было переоценить.

       В условиях войны начала двадцатого века победа России над островной империей могла быть достигнута только флотом. Но, опиравшийся на единственный порт на Дальнем Востоке — Владивосток, — русский флот не имел свободного выхода не только в океан, но и в Желтое море, дававшее Японии свободу высадки своей армии глубоко во фланг русских сухопутных сил в Маньчжурии и возможность оказывать мощное давле­ние на Китай непосредственной угрозой самой его сто­лице.

Поэтому аренда Квантунского полуострова и кон­цессия на постройку Южно-маньчжурской железной до­роги являлись мастерским шахматным ходом русской дипломатии.

       Однако, этот дипломатический успех не был ис­пользован с должной энергией из-за ложных финансовых соображений, имевших катастрофические последствия.

Тихоокеанская эскадра (Приводимые в настоящей статье статистические данные о флотах основаны на труде председателя Исторической Комиссии Общества б. Офицеров Императорского Русского Флота в Аме­рике Ст. Л-та С. В. Гладкого, произведенного по просьбе автора.). — Создание живой силы — флота, способного справиться с возлагаемой на него за­дачей овладения морем, было начато с большим запоз­данием и было рассрочено на долгие годы. Постройка {12} кораблей велась без должно продуманной судострои­тельной программы в полной зависимости от случайных возможностей помещения заказов. Даже представившая­ся перед самой войной возможность приобрести в Ита­лии два построенных для Аргентины прекрасных бро­неносных крейсера была отклонена, и в результате они были проданы Японии.

       К началу войны в Тихом океане было сосредоточено всего 184.574 тонны против 246.233 тонн боевых су­дов Японии.

       По классам этот боевой тоннаж распределялся в следующих цифрах:

 

       Еще более тяжело, чем это превосходство на 25% тоннажа японского флота, отозвалась та же экономия на боевой подготовке нашей эскадры. Введение для со­кращения расходов на топливо и содержание личного состава положения о вооруженном резерве, при котором суда долгие месяцы простаивали на бочках в портах, лишало флот столь необходимой непрерывной практики в маневрировании и плавания в море. Но, даже находясь в кампании, корабли не имели возможности, из-за ограничения количества отпускаемых боевых припасов, средств на щиты и пр., проходить соответствующий курс стрельбы из орудий. Благодаря этому и командный и рядовой и личный состав эскадры был мало подготов­лен к самой главной цели ее существования — мор­скому бою.

{13} Оперативная база флота. — В то время как японский флот располагал целым рядом отлично оборудованных военных портов, способных обслуживать все его нужды, главной оперативной базой русской Тихоокеанской эс­кадры был Порт-Артур, совершенно не отвечавший даже минимальным требованиям.

       Уже самые физические свойства Порт-Артура де­лали его непригодным для своего назначения. Единствен­ный мелководный выход, доступный для прохода боль­ших судов лишь в часы высокой воды прилива, тесные внутренние бассейны и совершенно открытый с моря и потому трудно охраняемый внешний рейд — не только препятствовали свободе выхода и маневрирования эс­кадры, но даже делали порт опасной ловушкой, в кото­рой один «случайно» затонувший в проходе пароход мог запереть ее в нужный момент.

       Всё же, вопреки мнению некоторых наиболее вы­дающихся и знакомых с местными условиями адмиралов (Дубасов и др.), указывавших на огромные маневренные преимущества соседней бухты Талиенван, окончательный выбор был остановлен на этом старом китайском порту, имевшем уже кое-какое оборудование, включая неболь­шой сухой док для судов среднего водоизмещения. Соб­лазняла сравнительная дешевизна его оборудования, к которому, однако, почти не было приступлено своевре­менно, если не считать произведенного углубления внут­ренних бассейнов, в которых явилась возможность уме­стить в тесноте суда эскадры.

       Благодаря отсутствию большого дока и слабого раз­вития других ремонтных средств, часть судов приходи­лось отсылать для капитального ремонта на зимнее вре­мя во Владивосток, и силы ее разделялись. В момент начала военных действий там находился отряд броне­носных крейсеров («Россия», «Громобой» и «Рюрик») и крейсер «Богатырь».

       Таким образом на главном театре войны оказалось всего около 140.000 тонн боевых судов, против которых японский флот, действуя по внутренним линиям, мог в нужную минуту бросить все свои силы.

{14} Маневры 1903 года. — Морское командование на Даль­нем Востоке прекрасно сознавало полную непригодность своей базы, что доказывается тем парадоксом, что на маневрах 1903 года первым движением эскадры был уход ее из своей базы в бухту Талиенван, где, под при­крытием завесы крейсеров у Шаньдуна, сторожевой ох­раны миноносцев, минных заграждений у входов в бух­ту и противоминных сетей, она сохраняла за собой беспрепятственную возможность во всякий момент вый­ти навстречу врагу. Одновременно туда же выходил из Владивостока на соединение с нею и отряд броненос­ных крейсеров.

       Так было на маневрах, но не так вышло в самый нужный момент.

      

       Крепость. — База флота нуждается в обороне, как со стороны моря, так и с суши. Она должна быть способ­ной дать безопасное укрытие требующим ремонта судам и даже всему флоту, в случае неблагоприятного исхода большого морского боя.

       Всё же морская крепость является лишь вспомо­гательным элементом этой базы, и вопрос о ее сооруже­нии должен быть всецело подчинен основным требова­ниям последней.

       Однако, при решении вопроса о Порт-Артуре мо­тивам обороны было отдано предпочтение. Географические и топографические условия полуострова благопри­ятствовали созданию более сильной обороны с суши при наименьших на это расходах. Идея крепости, не имев­шей сама по себе никакого стратегического значения, восторжествовала над идеей базы живой активной силы.

       Но финансовые распоряжения замедлили выполне­ние работ даже и по обороне Порт-Артура.

       Хотя морской фронт его и был достаточно обору­дован, на сухопутной линии ко времени войны из шести намеченных к постройке главных фортов лишь один был закончен вполне, три подготовлены вчерне, один начат, а к постройке шестого даже не приступлено. Сильные авангардные позиции совершенно не были оборудованы.

{15} В то время как министерством финансов тратились миллионы на постройку, под самым боком крепости, безоружного коммерческого порта Дальний, должен­ствовавшего приносить доходы казне, кредиты на обо­рону крепости растягивались на годы.

       В таких тяжелых условиях Порт-Артурской эскадре и гарнизону крепости выпало на долю вступить в не­равную тяжелую борьбу с тщательно подготовленными, действующими по строго выработанному плану и рас­полагающими полной инициативой действий превосход­ными силами Японии.

       Борьба на Желтом море. — Внезапная, без объявления войны, атака японского флота на Порт-Артурскую эс­кадру 27 января с роковой убедительностью доказала всю непригодность базы.

       Ничем не оправдываемый оптимизм Петербурга о возможности предотвращения войны и опасения вызвать разрыв выходом флота из Порт-Артура, с одной сторо­ны, и сознание опасности пребывания его во внутренних бассейнах, с другой, — привели к полумере: вывод эс­кадры на внешний рейд.

       Лишь благодаря готовности кораблей к отражению минной атаки, выразившейся в повахтенном нахождении офицеров и прислуги у орудий в ночное время, и немед­ленно открывших огонь при первых же взрывах, не по­следовало полного уничтожения эскадры, как это, спу­стя сорок лет, имело место при воздушной атаке на Перл-Харбор.

       Правда, два лучших броненосца и один крейсер бы­ли сильно повреждены, но, при наличии соответствую­щих ремонтных средств, эти повреждения могли бы быть исправлены в сравнительно короткое время. В Порт-Ар­туре их не было. Кроме того, лишь благодаря решимо­сти командира «Ретвизана», предпочтившего приткнуть­ся к берегу из опасения закупорить вход в порт, эскадра не оказалась в критическом положении остаться на дол­гое время совершенно без всякой базы.

       Обессиленная выходом из строя этих кораблей, {16} чинившихся импровизированными средствами почти пол­года, всё же эскадра, под флагом командующего фло­том адмирала Макарова, демонстрируя выходами в море свою готовность принять, в случае необходимости, бой, продолжала препятствовать большим десантным опера­циям японской армии в непосредственной близости от Порт-Артура. Лишь спустя почти два месяца после ги­бели «Петропавловска», началась 22 апреля высадка армии ген. Ноги у Бицзыво.

       Таким образом, было выиграно четыре месяца для развертывания русской армии в Маньчжурии и для под­готовки, по мере сил и возможности, крепости к оборо­не с суши.

       Новые задания эскадры. — С того момента, когда Порт-Артур был отрезан, на эскадру ложатся два взаимно противоречащие задания: сохранить себя до подхода второй Тихоокеанской эскадры адмирала Рождествен­ского и, в то же время, нанести возможно сильный урон японскому флоту до этого времени.

       Для выполнения первой из них необходимо было отдалить грозный момент падения крепости, что требо­вало передачи на сухопутный фронт части артиллерии среднего и малого калибра с прислугой к ней, благода­ря чему ослаблялась сила боевого огня кораблей. В то же время надо было заканчивать работы по ремонту поврежденных судов, до вступления которых в строй безрассудно было бы пытаться исполнить вторую задачу путем большого боя.

       Поэтому эта последняя выполняется двумя путями: пассивно — вынуждением адмирала Того непрерывно держать все свои главные силы у Порт-Артура для его тесной блокады, подвергая их опасностям минной войны и вызывая износ механизмов судов, лишенных возмож­ности капитального ремонта в своих портах, и активно — путем широкого развития постановок минных заграж­дений на путях блокирующих сил.

       В этот период главная тяжесть боевой работы ло­жится на минные суда. Под охраной миноносцев {17} ведется непрерывное траление внешнего рейда, демонстрирую­щее врагу предположительную возможность выхода эс­кадры в море, и на них же ложится охрана его от постановок мин неприятелем. При выполнении этой службы миноносцы несут потери как от мин, так и в ночных боях с японскими миноносцами.

       Активная минная война увенчивается блестящим успехом постановки минной банки заградителем «Амур», на которой 2-го мая погибло два японских броненосца. Надлежаще использованный этот момент, возможно, мог оказаться поворотным пунктом войны на море. Но не­готовность эскадры к выходу в море и низкая вода отлива привели к тому, что к месту катастрофы вышли лишь миноносцы, поддержанные затем крейсерами, всту­пившими в бой с крейсерским отрядом японцев, и, к тому времени, когда наша эскадра вышла, наконец, на рейд, адмирал Того успел стянуть к Порт-Артуру все свои главные силы. Надвигавшаяся ночь вынудила нашу эскадру возвратиться в гавань.

       10-го июня русская эскадра, по окончании ремон­та поврежденных 27-го января броненосцев, выходит впервые в полном составе в море для демонстрации и производства насущно необходимой практики в манев­рировании. Однако, и здесь рок преследует ее. Несмотря на то, что в предшествующую ночь наши миноносцы, находясь в охране рейда, имели бой с японскими судами, идущими к рейду, а сам рейд был накануне и утром тщательно протрален, всё же один из броненосцев («Полтава») наткнулся на мину и получил пробоину. Эта обстоятельство вызвало вновь задержку выходов эскад­ры в море до его ремонта.

       Попытка прорыва. — 17-го июля началось тесное обло­жение крепости, и, установив осадные орудия, японцы с 25-го июля приступили к бомбардировке порта и внут­ренних его бассейнов. Однако, перекидной огонь без точ­ной корректировки не приносил кораблям серьезных повреждений. Со своей стороны они отвечали перекид­ным огнем тяжелой артиллерии по осадным батареям.

{18} Всё же положение эскадры становилось критическим и потому, по высочайшему повелению, эскадра делает попытку перейти из Порт-Артура во Владивосток, при­ведшую к бою 28-го июля у Шантунга с эскадрой адми­рала Того. Первая фаза боя увенчивается успехом, поставив японцев между русской эскадрой и Порт-Ар­туром. Прорыв казался возможным. Но неисправность механизмов броненосца «Полтава» вынуждает адмирала Витгефта уменьшить ход всей эскадры, в результате чего Того догоняет ее и бой возобновляется. Удачным попаданием в боевую рубку «Цесаревича», убившим ко­мандующего эскадрой, выведшим из строя почти весь его штаб и повредившим управление кораблем, русская эскадра приводится в расстройство. Долговременное от­сутствие практики маневрирования сказывается на ней с полной силой. Не потеряв в бою ни одного корабля, она отдельными группами, отбивая ночные минные ата­ки, возвращается к утру следующего дня в Порт-Артур. Поврежденный «Цесаревич» и крейсера «Аскольд» и «Диана» уходят в нейтральные порты, где и интерни­руются на всё время войны... Быстроходному «Нови­ку» удается прорваться до Сахалина, где, после боя с сильнейшим врагом, он выкидывается на берег и унич­тожается.

       Гибель эскадры. — С этого момента само существование эскадры неразрывно связывается с судьбой крепости, и потому все ее силы отдаются на оборону сухопутного фронта последней.

Четыре месяца всё еще тлеет надежда спасти ее от окончательной гибели; надежда на армию ген. Куропаткина, на появление на театре военных действий эскад­ры адмирала Рождественского.

       Но падение 22-го ноября Высокой горы, вызвавшее слова генерала Кондратенко — «это начало конца», окончательно ее гасит. Точно корректируя стрельбу 11-дюймовых гаубиц по стоящим в порту судам, японцы вскоре пускают ко дну все корабли, за исключе­нием «Севастополя» и канонерской лодки «Отважный», {19} вышедших в открытую бухту Белого Волка. Но и этим последним, долго отбивавшим вместе с приданными к ним миноносцами ночные минные атаки, во время ко­торых «Севастополь» был поврежден торпедой, при­шлось при сдаче крепости затопиться на больших глу­бинах внешнего рейда.

       Уже 9-го декабря адмирал Того с полным правом донес императору, что русская эскадра перестала суще­ствовать.

       Как ни трагична была судьба Порт-артурской эс­кадры, всё же она до некоторой степени одну из своих задач — нанести урон японскому флоту до подхода вто­рой Тихоокеанской эскадры — выполнила.

       Во время операций против нее японский флот по­терял свыше 46 тысяч тонн, т. е. около 20% всего сво­его боевого тоннажа, включая два корабля первой линии.

       И если к тому же, даже проигранный, бой у Шан­тунга хотя бы приблизительно совпал по времени с при­ходом Второй эскадры, то серьезные повреждения, на­несенные во время его некоторым из японских бро­неносцев (в частности, «Микаса») могли бы весьма благоприятно отразиться на соотношении сил последней с неприятельским флотом.

       Но всё это было куплено слишком дорогой ценой. Лишь 19% ее тоннажа в лице интернированных судов сохранилось от нее. Около 18% погибло в боевых опе­рациях, а остальным 63% довелась горькая доля быть затопленными в своей базе.

       Война жестоко карает за всякую ошибку в ее под­готовке и ведении, а таких ошибок было сделано слиш­ком много.

       Оборона крепости. — Нет крепости, которой нельзя бы­ло бы взять. Эта истина доказана всей военной историей мира.

Слабая вооружением, незаконченная постройкой, с недостаточным гарнизоном, совершенно отрезанная и с суши и с моря от подвоза подкреплений, боевых припа­сов и продовольствия, крепость Порт-Артур в течение {20} девяти месяцев выдерживала натиск в три раза силь­нейшего врага, не щадившего никаких усилий, чтобы ее взять.

       Почти сорок лет спустя другая мощная и богато оборудованная всем морская крепость — Сингапур — па­дает в руки тех же самых японцев с непостижимой быстротой. Хрупкими стеклянными стенами оказались и знаменитая линия Мажино и линия обороны в Тунисе. Как ни соблазнительно объяснять эти последние факты только развитием техники наступательного ору­жия, следует признать такое объяснение несостоятель­ным. Ведь параллельно с техникой наступательной про­грессировала не в меньшей степени и техника обороны.

       Объяснение по существу было дано еще в глубокой древности в виде краткой сентенции: «лучше иметь ка­менных людей за деревянными стенами, чем деревян­ных — за каменными».

       Ни бетон и сталь, ни крупнейшая моторизованная артиллерия не могут заменить главного элемента вся­кой борьбы — людей.

       Дух всегда и везде побеждает материю. Идеи традиций, чести, долга, дисциплины — составляют глав­ную силу.

       И этими именно идеями были глубоко проникнуты все чины Российских армии и флота в Порт-Артуре. В сознании ответственности перед Россией за вверенную крепости эскадру, командный состав до последней край­ности не допускал мысли о ее сдаче. Руководясь его примером, рядовой состав, быстро редеющий от непре­станных яростных штурмов, подверженный непрерыв­ным артиллерийским бомбардировкам, скашиваемый цынгой, мужественно переносил все невзгоды и лишения.

       Пятьдесят тысяч людей, составлявших, включая морские команды, весь гарнизон, отстаивали крепость, отвлекали на себя за всё время осады в общей сложно­сти свыше ста семидесяти тысяч неприятельской армии, т. е. почти треть всего ее состава. Сто десять тысяч потерял враг под ее стенами, из которых восемьдесят пять тысяч пало в боях.

{21} И когда Порт-Артур, наконец, пал, всего четырнад­цать тысяч бойцов, из которых многие страдали цын­гой и не раз были ранены, оставалось в боевом составе гарнизона. Остальные были в госпиталях, как совершен­но непригодные к строю.

       Поистине эпической можно назвать эту борьбу, и история обороны крепости заслуженно может носить имя Порт-артурской эпопеи.

Сам враг признал героизм гарнизона, приняв усло­вие выхода его из крепости с оружием в руках и сох­ранение холодного оружия офицерским составом.

А государь повелел всё время осады считать уча­стникам ее в службу из расчета месяц за год, подобно славным защитникам Севастополя.

Контр-адмирал

Б. П. Дудоров

 

{23}

 

ЗАВТРАК У НАМЕСТНИКА

 

       2-го октября 1903 года, сменяя в полдень дежурно­го адъютанта при наместнике его величества на Даль­нем Востоке, я был изумлен, когда он передал мне, что сейчас должен прибыть из Японии наш посланник ба­рон Розен, и что адмирал Алексеев приказал провести его незамедлительно в кабинет.

       Это известие своей неожиданностью вызвало мое крайнее удивление. С введением наместничества, адми­ралу Алексееву были переданы все дипломатические пе­реговоры с Японией, Китаем и Кореей, для чего была создана в Порт-Артуре дипломатическая канцелярия, под управлением Плансона. Всякий приезд наших по­сланников из упомянутых стран был заблаговременно известен. За ними посылался один из крейсеров, а ску­чающие артурцы, придираясь к таким случаям, устраи­вали пышные приемы как на эскадре, так и в городе. Поэтому было ясно, что приезд барона Розена связан с какой-то таинственной целью.

---

Дата добавления: 2021-02-10; просмотров: 90; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!