Осмотр тоннелей и других искусственных сооружений



При осмотре тоннелей проверяют общее состояние его элементов и обустройств; определяют программу дальнейших наблю­дений за деформирующими элементами тоннеля, ге­оло­г­и­­ческими, гидрологическими, гидрогеологическими явлениями и горным давлением. Для этих работ в случае необходимости привлекают опытных геологов, гидрогеологов и других специалистов или специализированные организации.

Осмотр поверхности обделки производят по всей длине тоннеля, разделяя его на участки, и проверяют состояние поверхности на каждом участке видимой части контура обделки.

При необходимости вырезают образцы кладки или бурят шпуры для определения состояния породы за обделкой.

В зависимости от конструкции обделки проверяют состояние ее материала (трещины и сколы бетона, коррозию металла и арматуры, их повреждение, сколы и трещины в горной породе на безобделочных поверхностях тоннеля), а также швов между сборными элементами обделки, состояние ниш и других углублений, ослабляющих ее конструкцию в обделке. Особое внимание должно быть уделено повреждениям кладки или горной выработки, выпучиванию и гидроизоляции (протечкам через швы или трещины обделки). При длительных наблюдениях за деформациями тоннелей на конструкцию устанавливают приборы или маячки в виде пластинок, перекрывающих дефектное место на обделке.

При осмотрах проверяют состояние оголовков и порталов, стенок и подходов к тоннелю.

На порталах выявляют трещины, сколы, выщелачивание кладки и повреждения облицовочных камней. На откосах проверяют состояние, крутизну откосов и устойчивость горных пород против сползания, а на лобовых откосах также нарушения работы надтон­нельного водоотвода при появлении потеков выщелачивания раствора на порталах.

В тоннеле и на подходах в зоне сопряжения проверяют состояние конструкций проезжей части (покрытия и дорожной одежды), троту­аров (служебных проходов), ограждений, водоотводных лотков и дорожно-сигнальных знаков. Кроме того, необходимо проверять работу инженерной системы: энергоснабжение, вентиляцию, осве­ще­ние и электрооборудование, автоматику, сигнализацию и связь, а также организацию противопожарной защиты и охраны окружающей среды.

При осмотре необходимо уделять внимание состоянию имеющихся сервисных и других штолен и шахт, их конструкциям обделки и гидроизоляции, размерам и изменениям их формы сечения по различным причинам. Также проверяют состояние горного или грунтового окружения тоннеля – его устойчивость и водонасыщение.

В процессе осмотра тоннеля производят измерения геометри­ческих размеров его элементов: габаритов тоннеля, продольных и поперечных уклонов покрытия проезжей части, сечений и уклонов водоотводных лотков и других конструкций.

Особое внимание уделяют обводненности тоннеля, состоянию надтоннельной поверхности, водоотводным и дренажным устройствам, эффективности их работы.

Положение обводненности тоннелей устанавливают при осмотре и по материалам результатов длительных наблюдений притока подземных вод по протяженности тоннеля и временам года, периодам выпадения атмосферных осадков и таяния снежного покрова, а также по степени агрессивности подземных вод, интенсивности наледе­образования и пучин.

По результатам проверки составляются графики обводненности тоннеля.

Общее состояние надтоннельной поверхности осуществляют осмотром и сопоставлением натурных условий с геодезическим планом поверхности над тоннелем. При этом выявляют изменение рельефа, образование бугров, выпирание грунтов, поверхностных трещин, провальных воронок, родников, а также изменение условий земле­пользования (вырубка леса, запашка площадей, прокладка водо­проводных линий и т.д.).

При осмотре водоотводных устройств проверяют достаточность их сечений и укреплений для пропуска ливневых вод с бытовыми скоростями, выявляют признаки проникновения по ним воды в грунтовую толщу и признаки оврагообразования. На дренажных устройствах проверяют расход воды, выводимый на поверхность или к тоннельному лотку.

При длительных наблюдениях за этими устройствами прини­мают рациональные решения по осушению поверхности над тоннелем.

Осмотр элементов подпорных стен, галерей, террас и других сооружений на автомобильных дорогах в зависимости от их материалов и конструкций выполняют в соответствии с осмотром аналогичных элементов и конструкций мостовых сооружений.

Особое внимание на этих сооружениях обращают на положение их в плане и вертикальной плоскости, а также на характер воздействия грунтового массива на их конструкции.

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 428; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!