Бетонные, каменные и железобетонные опоры



При осмотре опор необходимо проверять состояние видимой части фундамента, подводной и надводной частей тела опоры и подферменников, проверять положение опоры в вертикальной плоскости и ее высотные отметки, а также качество работ по содержанию опоры (загрязнение горизонтальных участков, наличие водослива).

В опорах прежде всего обращают внимание на дефекты в виде осадки, крена, наклона, смещения, а также оползней и других отклонений от проектного положения.

В конструкциях опоры и фундамента обращают внимание на прочность бетона или кладки массива, крупные трещины в массивных частях, трещины и качество бетона по швам омоноличивания блоков и трещины в железобетонных элементах. Кроме того, проверяют состояние поверхности опоры, выявляя ее повреждения от выветривания илимеханических воздействий – раковины, сколы, каверны, истирание, выщелачивание бетона. Опасным дефектом в опорах следует считать плохое качество бетона и его разрушение, особенно в ростверках опоры.

В речных опорах при обнаружении повреждений в ростверке (появление сколов и каверн, а также размораживания бетона в поверхностных слоях по боковым граням, а при высоком свайном ростверке – и по нижней поверхности плиты ростверка) необходимо проверять воду реки на агрессивность по отношению к бетону. Воду следует брать с участков реки, расположенных ближе к опоре с обнаруженными дефектами, так как агрессивность воды может быть неодинаковой у разных берегов реки.

Состояние подводной части опоры оценивают по косвенным признакам – по материалам длительных наблюдений осадки или изменения наклона опоры, а также повышенной вибрации опор при воздействии на мост временной нагрузки. При обнаружении дефектов необходимо проводить подводное обследование. Наличие осадки опор устанавливают по результатам сравнения данных измерений, полученных при обследованиях в различные периоды, или по документации.

При осмотре подферменной части опоры выявляют признаки ее увлажнения, проверяют обеспеченность отвода воды с горизонтальных поверхностей. Появление трещин следует рассматривать как чрезвычайно опасный дефект, так как влага, проникая в трещины и не имея выхода наружу, постепенно разрушает бетон подферменной части опоры.

В массивных опорах необходимо проверять наличие силовых вертикальных и наклонных трещин в теле опоры, которые могут раскалывать опору на части из-за неправильного опирания элементов пролетных строений, а также из-за отсутствия противоусадочной арматуры, влияние которой на целостность опор значительна; также необходимо выявлять усадочные или температурно-усадочные трещины и дефекты от механических повреждений.

Опоры из каменной кладки, имеющие большой срок службы, необходимо обследовать более тщательно. При осмотре таких опор следует обращать внимание на качество расшивки швов, наличие выветривания, расстройство подферменных и облицовочных камней, выщелачивание цементного раствора. В наиболее старых опорах выявляют места разрушения кладки: трещины и щели в швах, выпадение отдельных камней или целых блоков, неравномерную осадку кладки и ее расчленение вертикальными трещинами и пр.

В облицованных опорах выявляют поверхностные трещины в облицовке, а также глубокие трещины, проникающие вглубь тела опоры (иногда сквозные). Для определения глубины трещин используют щупы, нагнетание подкрашенной жидкости или же вскрывают облицовку.

При осмотре железобетонной насадки (ригеля) выявляют трещины, вызванные силовыми факторами (перенапряжением бетона вследствие неравномерной осадки опоры и др.), наклонные трещины в консольной части ригелей из-за преждевременного обрыва арматуры и проверяют состояние сопряжения насадки с колоннами и стойками, где могут возникнуть трещины и сколы бетона по контуру объединения вследствие нарушения контакта между этими элементами.

В стойках (сваях) опоры выявляют продольные трещины по высоте или разрушение бетона (с коррозией арматуры) в зоне переменной влажности в русле реки. Такие трещины возникают в размороженном бетоне, а также при повреждении бетона в период ледохода.

В комбинированных опорах, состоящих из массивной нижней части и колонн, следует проверять наличие вертикальной трещины в массивной части между колоннами.

При осмотре обсыпных устоев следует обращать внимание на состояние сопряжения моста с насыпью и состояние конусов. При этом необходимо выявлять места повреждения конусов и их смещения, разрушение укрепления откосов конусов, что свидетельствует, как правило, о нарушении системы водоотвода с проезжей части. На подферменных частях устоя недолжно быть загрязнения, отрицательно сказывающегося на работе опорных частей.

На устоях проверяют также состояние шкафных стенок, открылков и узлов их объединения, где могут быть повреждения.

В старых устоях (с обратными стенками) на участке сопряжения передней и боковой стенок могут быть трещины в бетоне из-за увеличения давления переувлажненного грунта за устоем.

 


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 259; Мы поможем в написании вашей работы!






Мы поможем в написании ваших работ!