ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ В РЕМОНТ, ИХ РАЗБОРКА, МОЙКА И ДЕФЕКТАЦИЯ ДЕТАЛЕЙ

вом методе остаточную загрязненность определяют взвешиванием. После протира­ния поверхности белой тканью или фильтровальной бумагой оценивают наличие на ней загрязнений также взвешиванием. От степени загрязненности поверхности зависит распределение слоя воды на поверхности детали. Если поверхность чис­тая, то вода распределяется на ней ровным слоем без разрывов. Люминесцентный метод контроля основан на свойстве масел светиться под действием ультрафиоле­товых лучей. По величине и интенсивности светящейся поверхности оценивают степень загрязненности поверхности детали.

В условиях авторемонтного производства требования по допустимой загряз­ненности поверхностей различны. Например, при очистке сборочных единиц масло удаляют из картеров, после этого их промывают. Чистота поверхностей де­талей определяется последующими технологическими операциями. Детали перед сборкой очищают от производственных загрязнений (косточковая крошка, метал­лический песок, стружка, абразивные зерна, пасты и т. д.). Наружная мойка ав­томобилей и сборочных единиц (двигатели, коробки передач, мосты, раздаточные коробки и т. п.) состоит в удалении масляно-грязевых и дорожно-почвенных ослож­нений, а также остатков перевозимых материалов. После очистки на наружных поверхностях не должно быть загрязнений, препятствующих доступу к элемен­там крепления.

Очистка поверхностей деталей — это процесс удаления загрязнений, осуществ­ляемых различными способами.

Моющие средства широко применяют для очистки поверхностей деталей. Моющее действие состоит в удалении жидких и твердых загрязнений с поверхно­сти и переводе их в моющий раствор в виде растворов и дисперсий.

В настоящее время во всех процессах мойки используют синтетические мою­щие средства (СМС). Основу их составляют поверхностно-активные вещества. Растворы СМС по моющей способности превосходят традиционные растворы едко­го натра (ЫаОН) и различных щелочных смесей. СМС в 3—5 раз эффективнее рас­творов едкого натра. СМС выпускаются промышленностью в виде порошков. Они нетоксичны, негорючи, пожаробезопасны и хорошо растворимы в воде. Раство­ром СМС можнЬ очищать детали из черных, цветных и легких металлов и сплавов. Детали, подлежащие непродолжительному хранению (10—15 дней), после мойки в растворах СМС можно не подвергать дополнительной противокоррозионной об­работке. Рабочая массовая концентрация раствора СМС зависит от загрязненно­сти поверхностей деталей и составляет 5 ... 20 г/л. Наиболее эффективное дейст­вие растворов СМС проявляется при температуре (80±5)° С. В табл. 10 приведен состав СМС для струйных и погружных способов мойки.

Широкое распространение получило удаление загрязнений при помощи раст­ворителей. Основную массу применяемых в настоящее время на авторемонтных предприятиях растворителей составляют дизельное топливо, керосин, бензин и уайт-спирит. В табл. 11 приведены растворители, получившие достаточно широ­кое распространение при очистке поверхностей деталей от загрязнений. Их при­меняют для очистки деталей от асфальтосмолистых загрязнений (элементов мас­ляных фильтров, блоков, каналов коленчатых валов, топливной аппаратуры, обез­жиривания поверхностей и др.).

В последнее время стали шире использовать растворяюще-эмульгирующие средства (РЭС). При погружении деталей в РЭС в чистом виде или в смеси с други­ми растворителями очистка происходит путем растворения загрязнения. При по­следующем погружении деталей в воду или водный раствор СМС происходит эмульгирование растворителя и оставшихся загрязнений и переход их в раствор,

ОЧИСТКА ДЕТАЛЕЙ

161

10. Состав СМС общего назначения в массовых долях, '/•

 

	Лабомид				мс		«Темп»
Компоненты моющих средств
	101	203	6	8	15	16	100
Сода кальцинированная	50	50	40	38	44—42	40	40,5
Тринатрийфосфат	—	—	—	—	—	—	20
Триполифосфат натрия	30	30	25	25	22	26	15
Метасиликат натрия	16,5	10	29	29	28	28	20
Карбомид	—	—	—■	—	—	—	2,5
Синтанол ДС-10с   |	3,5	8	6	—	—	—	1,5
Синтамид-5	—	—	—	8	—	—	—
Алкалсульфаты	—	2	—	—	—•	—	—
Оксифос-Б	—	—	—	—	6-8	—	—
Синтамид-510	—	—	—	—	—	4	—
Оксифос КД-6							0,5

что обеспечивает необходимое качество очистки. РЭС обычно применяют при очистке деталей от асфальтосмолистых отложений. Для авторемонтного производ­ства серийно выпускаются РЭС марок АМ-15 и «Ритм». Очистку с помощью РЭС следует проводить в герметизированных машинах погружного типа с соблюдением мер безопасности, так как они обладают повышенной токсичностью и оказывают вредное воздействие на организм человека.

Обезжиривание поверхностей деталей (от растительных и животных жиров) осуществляют обязательно перед нанесением лакокрасочных покрытий или про­ведением электрохимического осаждения металлов, например, перед хромирова­нием или железнением. Химическое обезжиривание может проводиться в раство­рах щелочей или СМС.

Под действием щелочей моющих растворов жиры разлагаются с образованием мыла (омыляются). Минеральные масла не омыляются под действием щелочей, но при известных условиях образуют эмульсии, которые легко отделяются от по­верхностей деталей. Для удаления неомыляемых жиров применяют органические растворители: бензин, керосин, уайт-спирит, четыреххлористый углерод и др.

11. Растворители и их свойства

 

		Температура, °С
-	Плотность,			допустимая массовая
Наименование растворителя	г/см3			концентрация
		кипения	вспышки	паров в воз­духе, мг/м3
Перхлорэтилен	1,62	121		10
Трихлорэтилен	1,47	88,9	—	10
Ксилол	0,85	136...140	+29	50
Дизельное топливо	0,89...0,87	150...350	+40	300
Керосин тракторный	0,78...0,88	100-.300	+28	300
Бензин	0,69...0,73	70...120	— 17	300
Уайт-спирит	0,79	160...200	+35	300
Ацетон	0,80	56,2	-20	200

6 Зак. 483

---

Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 475; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

---

---

Мы поможем в написании ваших работ!