ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАШИНЫ И ПРИБОРЫ




93


(повышенные показания прибора); обрыв пружины (круговое вращение стрелки или поворот ее в крайнее положение до упора); заедание оси стрелки в подшипни­ках (колебание стрелки или уменьшение показаний прибора); ослабление маг­нитных свойств магнита (уменьшение показаний прибора); износ валика магнита по диаметру и корпуса в месте отверстия под валик; износ зубьев колес приводных валиков; поломка (выкрашивание) зубьев барабанчиков счетного уз­ла. Эти неисправности могут быть выявлены при осмотре деталей частично или полностью разобранного спидометра.

Техническое состояние спидометров и тахометров оценивают на стенде путем сопоставления показаний, проверяемых приборов с показаниями исправных или контрольных приборов. Если погрешность показаний контролируемого прибора превышает допустимую погрешность, то прибор регулируют.

Указатель уровня топлива может иметь следующие неисправности: обрыв или нарушение контакта провода между приемником и датчиком. В этом случае стрелка приемника останавливается у отметки «Я»;

обрыв обмотки правого электромагнита. Стрелка приемника постоянно нахо­дится на отметке 0 шкалы;

обрыв обмотки левого электромагнита. Стрелка приемника также находится на отметке 0 шкалы;

обрыв обмотки реостата датчика. Если место обрыва справа от ползунка, при­емник покажет нормальный объем топлива в баке. Если место обрыва окажется слева от ползунка, стрелка приемника остановится у отметки «Я»;

плохой контакт между ползунком и обмоткой реостата. Стрелка приемника в этом случае колеблется в пределах всей шкалы;

разрегулировка приемника и датчика, при которой показания приемника не соответствуют действительному уровню топлива в баке'.

Указатель уровня топлива проверяют с помощью прибора мод. 531. Датчик снимают с автомобиля и устанавливают на крышке прибора. Корпус датчика соеди­няют с массой автомобиля, а его вывод со схемным проводом автомобиля. Укла­дывают рычаг датчика на упор градусной шкалы и устанавливают по шкале углы, соответствующие положениям «О» «1/4», «1/2» и «Я». Погрешность показаний при­емника на щитке приборов автомобиля должна быть в пределах допустимой по­грешности. В противном случае проверяют отдельно приемник и датчик. Прием­ник указателя уровня топлива контролируют также с помощью прибора мод. 531.

Оборудование, приборы и инструменты для ТО электрооборудования автомобиля

Передвижной электронный стенд мод. Э-205 обеспечивает проверку техниче­ского состояния генератора, стартера, реле-регулятора, аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 В, системы зажигания четырех-, шести- и вось­мицилиндровых двигателей непосредственно на автомобиле. Стенд позволяет ре­гистрировать электрические процессы в цепях системы зажигания с помощью ос­циллографа.

Стационарный стенд мод. Э-211 предназначен для проверки технического со­стояния и регулировки электрооборудования автомобиля. Он позволяет прове­рять генераторы постоянного и переменного тока с номинальным напряжением 12 и 24 В, мощностью до 500 Вт, стартеры мощностью до 1,5 кВт, реле-регулято­ры, реле-прерыватели указателей поворотов, выпрямительные блоки и другие эле­менты схемы электрооборудования.


94


ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ


Передвижной стенд мод. 537 служит для оценки технического состояния при­боров и сборочных единиц электрооборудования непосредственно на автомобиле, а также электрической прочности изоляции напряжением 220 В и 22 кВ. На стенде можно проверять генераторы постоянного тока мощностью до 500 Вт, стартеры мощностью до 1,5 кВт, аккумуляторные батареи, реле-регуляторы, катушки за­жигания, конденсаторы и контрольно-измерительные приборы.

Стационарный стенд мод. КИ-968 в условиях ремонтной мастерской позволя­ет определять техническое состояние и регулировать генераторы постоянного и переменного тока мощностью до 500 Вт, реле-регуляторы, стартеры мощностью до 5,2 кВт, четырех-, шести- и восьмикулачковые распределители, катушки за­жигания, конденсаторы, магнето.

Переносной прибор мод. НИИАТ Э-5 предназначен для определения техниче­ского состояния и регулировки генераторов, стартеров, аккумуляторных батарей, электрических цепей и потребителей, конденсаторов, катушек зажигания без сня­тия их с автомобиля. Можно также регулировать распределители и реле-регу­ляторы.

Переносный прибор мод. Э-214 оценивает техническое состояние аккумулятор­ных батарей, стартеров мощностью до 1,5 кВт, генераторов постоянного и пере­менного тока мощностью до 350 Вт, реле-регуляторов, распределителей, катушек зажигания и изоляции цепей высокого напряжения непосредственно на автомобиле.

Переносной прибор мод. Э217 позволяет определить техническое состояние аккумуляторных батарей, угол замкнутого состояния контактов прерывателя, ра­ботоспособность вакуумного и центробежного регуляторов опережения зажига­ния, установить зажигание, определить частоту вращения коленчатого вала дви­гателя, проверить спидометры, генераторы, реле-регуляторы и т. д.

Переносным универсальным прибором мод. К-301 контролируют техническое состояние аккумуляторных батарей, генераторов мощностью до 350 Вт, реле-ре­гуляторов, стартеров, распределителей, катушек зажигания, конденсаторов и т.д. непосредственно на автомобиле.

Стационарный стенд мод. 532М предназначен для проверки генераторов посто­янного и переменного тока мощностью до 2 кВт, реле-регуляторов, стартеров мощ­ностью до 11,2 кВт, состояния изоляции и определения значения электрического сопротивления в условиях ремонтной мастерской.

Переносной прибор КИ-1093 проверяет и регулирует автомобильные генера­торы постоянного и переменного тока мощностью до 350 Вт, стартеры, регуляторы напряжения, аккумуляторные батареи, реле, звуковые сигналы, электродвигате­ли и др.

Стационарный комплект приборов Э-203 и прибор мод. 514-2М. позволяют очи­щать и проверять искровые свечи зажигания.

Стационарный осциллограф мод. Э-206 позволяет проводить проверку систе­мы зажигания автомобилей, осциллографировать электрические процессы в сис­теме, измерять напряжение и углы замкнутого состояния контактов прерывателя, выявлять неисправности системы зажигания сравнением полученных осцилло­грамм с эталонной.

Стационарный стенд мод. Э-208 служит для проверки транзисторных комму­таторов, катушек зажигания, распределителей и конденсаторов в условиях ре­монтной мастерской.

Стационарный стенд мод. СПЗ-8М контролирует работу приборов зажигания автомобиля в условиях ремонтной мастерской. На нем можно определить переход­ное сопротивление контактов прерывателя, угол замкнутого состояния контактов


Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 901; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!