Плотность электролита в зависимости от климатической зоны

⇐ ПредыдущаяСтр 17 из 92Следующая ⇒

	Средняя месячная температура воздуха	Время года	Плотность приведенного	электролита, к 25 °С, г/см^а
Климатический район	Средняя месячная температура воздуха	Время года
	в январе, °С			заряженной
			заливаемого	батареи
Очень холодный	—50...—30	Зима	1,28	1,30
		Лето	1,24	1,26
Холодный	—30...—15	Круглый год	1,26	1,28
Умеренный	—15...—8	То же	1,24	1,26
Жаркий сухой	—15...4	»	1,22	1,24
Теплый влажный	0...4	»	1,20	1,22

в холодном и умеренном климатическом районе и 30 °С в жарком и теплом влажном районах. Для сухозаряженных батарей, хранящихся при температуре до —30 °С, для приведения их в рабочее состояние можно заливать электролит с температурой 40+2 °С. Для получения электролита соответствующей плотности следует руководствоваться данными, приведенными ниже при 25 °С.

Требуемая плотность электролита, г/с»"

1,2 1,22 1,24

1,26

1,28

г/см³

Объем воды и серной кислоты, л:

воды ..................................................... 0,859 0,839 0,819 0,800 0,781

серной кислоты плотностью

1,83 г/см³............................................ 0,200 0,221 0,242 0,263 0.285

1,40

0,650

0,423

Примечание. При измерении плотности электролита следует учитывать, что при повышении температуры электролита из 1 °С плотность электролита уменьшается на 0,0007 г/см³, а при понижении температуры электролита на 1 °С, наоборот, увеличивается на 0,0007 г/см³.

После заливки электролита, но не ранее чем через 20 мин и не позже чем через 2 ч, необходимо измерить его плотность и приступить к заряду батареи. Сила тока выбирается по табл. 5.

Техническая характеристика стартерных аккумуляторных батарей типа 6СТ

Параметр	.45	50	55	60	75	82	90	105	132	182	190
Номинальная ем-	45	50	55	60	75	82	90	105	132	182	190
кость при разряде, А-ч	42	45	50	54	68	75	81	95	120	165	170
Сила тока. А:						.-'
	2,25	2,5	2,75	3	3,75	4,1	4,5	5,25	6,6	9,1	9,5
разрядного	4,2	4,5	5	5,4	6,8	7.6..	8,1	9,5	12	16,5	7
зарядного	4,5	5	5,5	6	7,5	8	9	10,5	13	18	19
Необходимый	3	3,5	3,8	3,8	5	5,4	6	7	8	11,5	12
объем электролита								"'"-
для заполнения									^.
одной батареи, л										"\

Примечание. В числителе даны значения при разряде в течение 20 ч, а в знаменателе— в течение 10 ч.

72 Электрооборудование

Батарею заряжают до тех пор, пока не наступит обильное выделение газа во всех аккумуляторах, а напряжение и плотность электролита не меняются в течение 2 ч. Напряжение измеряют вольтметром классом точности 1,0 со шкалой до ЗВ и ценой деления 0,02 В. У батареи со скрытыми перемычками применяют вольтметр со шкалой до 30 В и ценой деления 0,2 В.

Во время заряда необходимо периодически проверять температуру электролита и следить за тем, чтобы она не поднималась выше 45 С в холодном и умеренном климатическом районе и выше 50 °С в жарком и теплом влажном районе. Если температура электролита превысит указанное значение, то следует уменьшить силу зарядного тока наполовину или прервать заряд на некоторое время, необходимое для снижения температуры до 30 ... 35 °С.

В конце заряда плотность электролита, измеренная с учетом температурной поправки, приведенной выше, должна соответствовать норме (см. табл. 4). В противном случае необходимо провести корректировку плотности электролита. Дистиллированную воду доливают, если плотность электролита выше нормы, а раствор кислоты плотностью 1,400 г/см³ — если она ниже нормы. После корректировки заряд батареи продолжают в течение 30 мин для полного перемешивания электролита. Через 30 мин после отключения батареи от зарядного устройства измеряют уровень электролита во всех аккумуляторах. Если окажется, что уровень электролита ниже нормы, то в аккумулятор надо добавить электролит (плотность см. по табл. 4). Если уровень электролита выше нормы, то избыток электролита следует отобрать резиновой грушей. После проведения перечисленных работ батарею можно эксплуатировать.

Батарею, снятую с автомобиля после длительной эксплуатации, следует после заряда и доведения плотности электролита до нормы подвергнуть тренировочному разряду током Ю^часового режима (см. табл. 5). Это делается для определения ее технического состояния. Если длительность разряда батареи окажется меньшей, чем указано ниже, то такую батарею не следует ставить на длительное хранение.

Плотность электролита заряженной бата
реи, приведенная к 25 "С, г/см³ .... 1,28 1,26 1,24
Длительность 10-часового разряда, ч, не
менее.............................................................. . 7,5 6,5 5,5

Тренировочный разряд проводят при температуре электролита 18 ... 27 °С. Сила тока должна быть постоянной в течение всего разряда. При снижении напряжения на одном из аккумуляторов до 1,85 В напряжение измеряют через каждые 15 мин, а при снижении напряжения до 1,75 В его контролируют непрерывно, чтобы установить конец разряда. При падении напряжения на аккумуляторе до 1,7 В немедленно измеряют напряжение на всех аккумуляторах и батарею отключают. Разряд батарей напряжением 12 В со скрытыми перемычками проводят до момента установления напряжения 10,2 В.

При ТО аккумуляторов необходимо хорошо знать и строго соблюдать технику безопасности. Основную опасность представляют работы, связанные с применением электрического тока, а также с использованием токсичных и ядовитых веществ. Известно, что при попадании на кожу человека серной кислоты или электролита сопротивление прохождению тока резко снижается. Поэтому ток напряжением 6 ... 12 В может привести к поражению организма человека. Кроме того, попадая на кожу, электролит (кислота) может вызвать тяжелые ожоги, поэтому необходимо немедленно проводить нейтрализацию пораженного участка кожи.

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

Работа с аккумуляторными батареями связана с возможностью взрыва гремучего газа, выделяющегося при их заряде. Пары серной кислоты раздражают слизистую оболочку дыхательных путей и глаз. Свинец и его соединения могут попасть в организм человека и вызвать его отравление.

При ТО аккумуляторных батарей необходимо выполнять следующие требования техники безопасности:

при приготовлении электролита применять стойкую к действию серной кислоты посуду (керамическую, свинцовую, эбонитовую, пластмассовую);

заливать в посуду сначала воду, а затем серную кислоту, непрерывно ее перемешивая. Вливать воду в концентрированную серную кислоту воспрещается;

при приготовлении электролита надевать защитные очки в резиновой оправе, резиновые перчатки, резиновые сапоги, фартук или костюм из кислотостойкого материала;

заряд батареи проводить в помещении с включенной приточно-вытяжной вентиляцией;

запрещается курить и пользоваться открытым пламенем во время заряда и обслуживания батарей;

при случайном попадании капель серной кислоты на кожу немедленно, до оказания медицинской помощи, осторожно снять кислоту ватным томпоном и промыть это место обильной струей воды, а затем 5 %-ным раствором кальцинированной соды (или 10 %-ным раствором питьевой соды);

измерять ЭДС и напряжение аккумуляторов только при завернутых пробках в крышках;

при работе с электрическим инструментом не допускать коротких замыканий (одновременным прикосновением к разнополярным выводам аккумулятора);

устранять трещины в мастике действующих батарей только с соблюдением мер предосторожности против взрыва гремучего газа;

аккумуляторные батареи и бутыли с серной кислотой переносить при помощи специальных приспособлений — захватов или перевозить в специальных тележках с гнездами по размеру батареи (бутыли);

во время работы с аккумуляторами запрещается принимать пищу,

по окончании работы с кислотой руки тщательно мыть горячей водой с мылом.

II . СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

В настоящее время применяют различные по конструкции системы зажигания: батарейные контактные; контактно-транзисторные; контактно-тиристорные и бесконтактные.

Дата добавления: 2019-01-14; просмотров: 821; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 12 13 14 15 161718 19 20 21 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!