Содержание и оформление курсового проекта
Министерство образования и науки РБ
ГБПОУ «Бурятский лесопромышленный колледж»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
По выполнению курсового проекта
Специальность: 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Дисциплина: «Ремонт автомобилей»
Улан-Удэ
ББК 39.33 – 08
М 54
Методические указания по выполнению курсового (проекта) – Улан-Удэ: 2008 г., 115 стр.
Специальность 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Дисциплина «Ремонт автомобилей»
Научно-методический совет БЛПК
«___»___________________200_г.
Автор: Дондитов Ч.Ц. преподаватель БЛПК
Рецензент: Бадмаев Ю.Ц. ст.преподаватель кафедры «Электрификации и
автоматизации сельскохозяйственного производства»
Бурятской государственной сельскохозяйственной академии им. В.Р. Филиппова
СОДЕРЖАНИЕ
| Введение ………………………………………………………………………………………… | 4 |
| 1. Содержание и оформление курсового проекта ……………………………………………….. | 5 |
| 2. Рекомендации по выполнению «Расчетно-технологической части» ……………………….. | 6 |
| 2.1. Описание ремонтируемой детали и рабочий (или ремонтный) её чертеж …………….. | 6 |
| 2.2. Технические условия на контроль-сортировку детали ………………………………….. | 6 |
| 2.3. Выбор способов устранения дефектов детали …………………………………………… | 6 |
| 2.4. Разработка схемы технологического процесса устранения каждого дефекта в отдельности ……………………………………………………………………………………... | 7 |
| 2.5. Расчет размера партии обрабатываемых деталей ……………………………………….. | 7 |
| 2.6. Выбор установочных баз ………………………………………………………………….. | 7 |
| 2.7. Подбор необходимого оборудования, приспособлений, инструмента ………………… | 8 |
| 2.8. Составление плана технологических операций………………………………………….. | 9 |
| 2.9. Расчет режимов обработки и определение технической норы времени ………………. | 10 |
| 2.10. Оформление технологического процесса ………………………………………………. | 10 |
| 3. Рекомендации по выполнению «Конструкторской части» ………………………………….. | 11 |
| 3.1. Требования к приспособлениям в зависимости от назначения ………………………… | 11 |
| 3.2. Разработка приспособления производится в следующем порядке ……………………... | 12 |
| Библиографический список …………………………………………………………………… | 14 |
| Приложение 1 Выписка из «Справочника технолога авторемонтного производства» под редакцией Г.А. Малышева……………………………………………………………………… | 15 |
| - Техническое нормирование сварочных и наплавочных работ …………………………... | 15 |
| - Техническое нормирование гальванических работ ………………………………………. | 23 |
| - Техническое нормирование работ по восстановлению деталей полимерными материалами ………………………………………………………………………………… | 39 |
| - Техническое нормирование станочных работ ……………………………………………. | 43 |
| - Техническое нормирование слесарных работ ……………………………………………. | 69 |
| Приложение 2 Краткие технические характеристики оборудования……………………….. | 79 |
| Приложение 3 Базирование деталей. Операционные карты и карты эскизов ……………… | 95 |
| Приложение 4 Стандартные изделия …………………………………………………………. | 106 |
| Приложение 5 Образец титульного листа ……………………………………………………. | 111 |
| Приложение 6 Образец задания ……………………………………………………………….. | 112 |
| Приложение 7 Образец оформления реферата ……………………………………………….. | 114 |
|
|
|
|
|
|
Введение
Курсовой проект является заключительным этапом изучения дисциплины «Ремонт автомобилей».
Цель курсового проекта:
1. Закрепление теоретических знаний, полученных студентами при изучении этого предмета.
|
|
|
2. Умение применять основные теоретические положения и методы расчетов при разработке технологических процессов ремонта деталей, разборки и сборки агрегатов и узлов автомобилей.
3. Приобретение необходимых навыков по проектированию технологических процессов, расчету режимов обработки и технологических норм времени, конструированию или модернизации приспособлений и приборов.
4. Обучение студентов пользованием технической и справочной литературой.
Повышение качества ремонта, сокращение трудовых и материальных затрат, повышение производительности труда и экономической эффективности – все это должно учитываться при выборе технических решений в курсовом проекте.
К работе над курсовым проектом следует приступить после изучения материала в соответствии с программой по дисциплине «Ремонт автомобилей».
В процессе курсового проектирования студенты должны найти правильное решение в выборе способов устранения дефектов деталей, подборе оборудования, приспособлений и инструментов, про извести правильно расчеты режимов обработки и технических норм времени. Графические работы вычерчиваются с соблюдением требований ЕСКД (единой системы конструкторской документации), а расчетно-пояснительная записка оформляется в соответствии с требованиями ЕСТД (единой системы технологической документации).
|
|
|
Курсовой проект состоит из двух основных частей:
1) Расчетно-технологическая часть
2) Конструкторская часть
В расчетно-технологической части проекта студент разрабатывает технологический процесс ремонта детали автомобиля с последующим расчетом режимов обработки и технических норм времени. Данная часть проекта заканчивается оформлением: технологического процесса в виде маршрутной карты ремонта, операционных карт и карты эскизов.
В конструкторской части проекта студент разрабатывает приспособление для ремонта детали с последующим оформлением описанием приспособления и расчетом на прочность нескольких соединений. Данная часть заканчивается графическим выполнением сборочного чертежа приспособления и рабочих чертежей нестандартных деталей приспособления.
Требования к уровню подготовки студента:
Студент должен:
знать:
- этапы проектирования технологических процессов ремонта детали;
- методику и последовательность проектирования технологических процессов;
- способы восстановления дефектов детали;
- последовательность разработки технологической оснастки.
уметь:
- выполнить технологический процесс ремонта детали;
- разработать операционную карту и карту эскизов;
- выполнить сборочный чертеж конструктивного узла;
- выполнить рабочие чертежи деталей приспособления;
- выполнить расчет на прочность одного соединения.
Содержание и оформление курсового проекта
Каждый курсовой проект должен иметь:
- расчетно-пояснительную записку в объеме ≈ 25 страниц формата А 4 (210х297), включая текстовой материал, схемы, таблицы и т.д.;
- графические работы на 1,5 + 2 листах формата А 4 включая сборочный чертеж приспособления, спецификацию и рабочие чертежи трех-четырех нестандартных деталей приспособления.
Расчетно-пояснительная записка должна содержать:
Титульный лист.
Задание на курсовой проект.
Оглавление пояснительной записки.
Введение.
1. Расчетно-технологическую часть.
2. Конструкторскую часть.
Список использованной литературы.
Заключение.
Приложение.
Титульный лист подписывается студентом и преподавателем чернилами. Первый лист каждого раздела должен иметь основной штамп размером 40х185 мм и порядковые номера страниц в рамках раздела. На последующих листах раздела должен быть основной штамп размером 15х185 мм. Оглавление, введение, список использованной литературы и заключение выполняется без рамки. Листы должны быть аккуратно скреплены. Перед отправкой на проверку студент должен внимательно прочитать пояснительную записку и устранить допущенные ошибки.
Пояснительная записка должна быть написана чернилами синего цвета на листах писчей нелинованной бумаги рукописным способом или с применением печатающих устройств (компьютера). Текст записки пишется только на одной стороне листа, без технических, стилистических и грамматических ошибок. Записка должна быть оформлена согласно требованиям ЕСТД к текстовым документам. Заголовки частей разделов пишутся заглавными буквами и не подчеркиваются. Каждый новый раздел (расчетно-технологическая часть и конструкторская часть) начинаются с нового листа. Записку можно иллюстрировать схемами, рисункам, внизу которых указываются номера и названия рисунков и схем. Необходимо давать ссылки на техническую литературу, которая была использована для того или иного расчета. Ссылки должны даваться номерами в квадратных скобках, соответствующими номерам таблиц и списку использованной литературы, например [3, стр.317, табл. (IV.3.57.)].
В пояснительной записке необходимо пояснить буквенные обозначения величин, принятых в формулах, нормативы и их источники. Желательно использовать достижения передовых авторемонтных предприятий.
Введение должно содержать состояние ремонтного производства на данном этапе развития страны, пути и направления развития ремонтного производства, а так же более новые способы восстановления деталей и современные технологии капитального ремонта двигателей.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 373; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!