Проверка режима электрического торможения ( на стоянке)
- Затормозить электровоз прямодействующим тормозом , давление воздуха в ТЦ 1 кгс\см;
- Переключить тумблер S3 в положение РУЧНОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ (данный режим используется только как проверочный и в движении не используется);
- При нулевых положениях рукояток усилия и скорости установить реверсивно – режимную рукоятку в положение «Р»;
- Установить рукоятку усилия в положение «П» , после погасания индикаторов В3,ВИП,ВУВ убедиться в работе электродвигателя вентилятора М13 и проверить , что устанавливая рукоятку усилия попеременно в положения «Н» и «Ф» происходит регулирование тока тяговых электродвигателей , начиная от нулевого значения ; не допускать увеличения тока выше 400 А;
- Возвратить рукоятку усилия в положение «Ф» и устанавливая рукоятку скорости попеременно в положения «Н» и «Ф» проверить , что ток возбуждения увеличивается от 0 до величины не более 850 А
(850 А допускается не более 10 мин с холодного состояния тяговых электродвигателей); ток контролируется по показанию I возб на экране блока индикации.
ВНИМАНИЕ!!!!!!!! ПРОВЕРКУ НА СТОЯНКЕ В РЕЖИМЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕГУЛИРОВАНИИ (ТУМБЛЕР S3 НАХОДИТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ АВТОРЕГУЛИРОВАНИЕ) ПРОВОДИТЬ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
Пуск и движение при заданной скорости
Переключить тумблер S3 в положение АВТОРЕГУЛИРОВАНИЕ. Рукоятку усилия контроллера установить в положение «П». Рукояткой скорости контроллера задать скорость , до которой должен разгонятся электровоз ( поезд) При этом должен быть включен тумблер S30 ПЕСОК АВТОМАТИЧЕСКИ.
|
|
|
Рукояткой усилия контроллера задать значение тока тяговых двигателей , достаточное для трогания электровоза.
После трогания электровоз будет разгоняться с заданным пусковым током до заданной скорости с последующим автоматическим поддержанием заданной скорости ( при отсутствии ускорения движения за счёт уклона пути).Ток трогания и время разгона зависят от состояния и профиля пути , веса состава.
При пуске электровоза допускается задавать пусковой ток тяговых электродвигателей до 1200 А. При трогании поезда с током тяговых двигателей 1200 А по мере возрастания скорости уменьшать значение пускового тока , чтобы не допустить возникновения боксования . Пусковой ток 1200 А допускается задавать кратковременно. Продолжительность работы тяговых электродвигателей с холодного состояния с током 1200 А не более 4 мин и с током 980 А – не более 30 мин. Ток тяговых электродвигателей в продолжительном режиме работы поддерживать не более 820 А , а в часовом режиме – не более 880 А.
После полного открытия тиристоров ВИП в четвёртой зоне регулирования для поддержания тока якоря на заданном уровне , если скорость не достигла заданной , система управления устанавливает режим 1 – ой ступени ослабления поля ОП 1. При этом включаются контакторы первой ступени ослабления возбуждения К11 – К12. По мере увеличения скорости электровоза ток якоря поддерживается за счёт автоматического регулирования фазы открытия тиристоров ВИП. После полного открытия тиристоров система управления устанавливает режим 2 – ой ступени ослабления поля ОП 2. При этом включаются контакторы второй ступени ослабления возбуждения К21 – К22. Стабилизация тока осуществляется так же , как и при первой ступени ослабления возбуждения. Если после полного открытия тиристоров ВИП скорость электровоза не достигла заданной , система управления устанавливает режим 3 – й ступени ослабления поля ОП 3. При этом включаются контакторы третьей ступени ослабления возбуждения К31 – К32.
|
|
|
После включения контакторов ослабления возбуждения из – за стабилизации заданного значения тока якоря , тяговое усилие уменьшается , поэтому для сохранения тягового усилия после включения контакторов ослабления возбуждения следует увеличивать заданное значение тока якоря.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ЭЛЕКТРОВОЗА ПРИМЕНЯТЬ РЕВЕРСИРОВАНИЕ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ.
Для исключения резких динамических воздействий в составе при езде на перевалистом профиле необходимо рукоятку скорости перевести в положение максимальной уставки скорости и осуществлять управление рукояткой усилия по необходимости. При этом должен быть включен тумблер ПЕСОК АВТОМАТИЧЕСКИ.
Дата добавления: 2018-11-24; просмотров: 524; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!