Определенный набор инструментов
Перфоратор 020425Y для масляного уплотнения стороны маховика
Захват крутящих моментов (N*m)
Внутренняя переборка картера двигателя (сторона передачи половина шахты) завинчивает 4 ÷ 6 Масляных фильтров на картере, соответствующем 27 ÷ 33 стяжных винта картера Двигателя 11 ÷ , 13 штепселей дренажа Моторного масла / сетка фильтруют 24 ÷ 30
ENG - 184
Бегун 125 - 200
Двигатель
|
Нефтяной насос
- Проверка там не является никакими признаками износа шахты нефтяного насоса или корпуса.
- Проверка там не является никакими признаками выигрыша или износа покрытия нефтяного насоса.
- Если Вы обнаруживаете несоответствующие измерения или выигрыш, заменяете дефектные части или единицу.
- Приспособьте покрытие насоса в позиции, разрешающей крепежным винтам картера быть выровненными.
- Удостоверьтесь, что прокладка расположена правильно, и переоборудуйте насос на картере двигателя. Насос может только быть приспособлен в одной позиции. - Сжимают винты к предписанному крутящему моменту.
- Соответствуйте звездочке новым кольцевым уплотнителем.
- Соответствуйте цепи.
- Соответствуйте центральному винту и шайбе Бельвиля. Напрягитесь к предписанному крутящему моменту.
- Соответствуйте покрытию нефтяного насоса путем сжатия двух винтов к предписанному крутящему моменту.
N.B.
СООТВЕТСТВУЙТЕ ШАЙБЕ БЕЛЬВИЛЯ ТАК, ЧТОБЫ ЕЕ ВНЕШНЯЯ ОПРАВА КОСНУЛАСЬ ШКИВА. УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, ЧТО НАСОС ПОВОРАЧИВАЕТСЯ СВОБОДНО.
|
|
Захват крутящих моментов (N*m)
Винты, фиксирующие нефтяной насос к картеру 5 - 6 винтов короны управления Нефтяным насосом 10 ÷ 14 покрытий Нефтяного насоса, завинчивают 0.7 ÷ 0.9
Удаление маслосборника
- Удалите штепсель маслоналивной горловины, покрытие передачи, полную сборку ведущего шкива с ремнем и звездочкой, как описано в главе "Передачи".
- Дренируйте масло, как описано ранее.
- Удалите семь винтов, показанных в схеме, и два кронштейна фиксации трубы жидкости заднего тормоза.
- Удалите винт, обходной поршень, прокладку и сосредоточение штырей, показанных в числе.
ENG - 185
Двигатель
Бегун 125 - 200
Осмотр обходного клапана
- Проверьте разгруженную пружинную длину.
- Проверьте, что маленький поршень не выигран.
- Гарантируйте, что это скользит свободно на картере и что это гарантирует хорошую изоляцию.
- В противном случае устраните любые примеси или замените дефектные части.
Характеристика
Обвод проверяет: Стандартная длина
54.2 мм
|
|
Переоборудование маслосборника
- Переоборудуйте обходного ныряльщика клапана в его кожухе.
|
|
- Вставьте регулирующую давление пружину.
- Соответствуйте новой изоляции сборника.
- Переоборудуйте два штыря сосредоточения.
- Переоборудуйте сборник, заботясь для определения местоположения пружины в соответствующем перерыве, обработанном машинным способом во внутреннюю часть сборника.
- Переоборудуйте кабельные кронштейны заднего тормоза и винты в обратном порядке, из которого они были удалены.
- Сожмите винты к предписанному крутящему моменту.
- Переоборудуйте сборку приводного шкива, приводной ремень, звездочку и покрытие передачи, как описано в главе "Передач".
ENG - 186
Бегун 125 - 200
Двигатель
- При испытании системы смазки отошлите к главе "Картера и Коленчатый вал", относительно смазки коленчатого вала и соединительного стержня
При захвате крутящих моментов (N*m) Маслосборник завинчивает 10 ÷ 14
Клапан SAS
![]() Мы поможем в написании ваших работ! |