Глава 5. Использование материалов диссертации в организации внеурочной деятельности учащихся.
В условиях ФГОС ООО РФ экскурсии в школе являются частью учебно-воспитательного процесса. Школьная экскурсия является активной формой организации обучения и позволяет современному школьнику получить необходимые знания непосредственно «на месте».
Экскурсии – один из основных видов занятий и особая форма организации работы по всестороннему развитию детей, нравственно-патриотическому, эстетическому воспитанию, но в то же время одна из очень трудоёмких и сложных форм обучения. Экскурсии являются наиболее эффективным средством комплексного воздействия на формирование личности ребенка. Познавательный интерес, потребность получать новые знания формируются, если постоянно заботиться о расширении кругозора ребенка – прогулки, знакомства с памятными местами.
Сегодня экскурсия становится не только методом познания, но и методом социализации, культурной адаптации. В детском коллективе школьник имеет возможность проверить на собственном опыте свои знания, представления и склонности нравственного порядка, что обеспечивает переход внешних моральных требований во внутренние.
Важной задачей современной системы образования является формирование универсальных учебных действий, а не только освоение школьниками конкретных предметных знаний и навыков в рамках отдельных дисциплин.
Исторические экскурсии осуществляют принцип наглядности преподавания истории, помогают накапливать конкретно-образный материал. Они конкретизируют представления учащихся об исторических процессах, знакомят с обстановкой, в которой эти процессы развиваются, с местом их действия, с памятниками материальной и духовной культуры. Трудно переоценить значение экскурсии для изучения истории.
|
|
|
Таким образом, можно определить следующие функции экскурсии:
-реализация дидактического принципа связи теории с практикой;
-реализация принципа наглядности обучения;
-повышение научности обучения.
Методика проведения экскурсии выделяет три этапа:
1) подготовка экскурсии;
2) проведение экскурсии;
3) обработка материала и подведение итогов.
На первом этапе учитель определяет тему экскурсии, ее цель, выбирает объекты для изучения, ставит задание перед учащимися. На этом же этапе проходит организационная работа по вопросу транспорта и договоренности с экскурсоводом.
Задание экскурсии зависит от ее вида.
1) Опережающая экскурсия
2) Тематическая экскурсия
3) Комплексная экскурсия
На подготовительном этапе и во время экскурсии важно уделить большое внимание инструктажу учащихся по вопросам техники безопасности во время проезда в транспорте, соблюдения ПДД на дороге.
|
|
|
Сама экскурсия состоит из таких структурных элементов, как:
-мотивация учебной деятельности;
-актуализация чувственного опыта и опорных знаний;
-восприятие форм и внешних особенностей объектов.
Тут важно помнить правило: показ преобладает над рассказом. Кроме рассказа, можно использовать такие методы, как объяснение, беседа, демонстрация.
Для удобства учителю необходимо составить технологическую карту урока (См. Приложение 2.) С помощью технологической карты учитель смотрит на учебный материал целостно и проектирует урок по освоению конкретной темы в рамках всего курса.
Технологическая карта позволит учителю:
-определить универсальные учебные действия, которые формируются при выполнении конкретного учебного действия;
-спроектировать последовательность действий и операций по освоению темы, приводящих к намеченному результату;
-проектировать педагогическую деятельность на конкретный период;
-на практике реализовать межпредметные связи;
-обеспечить согласованные действия участников педагогического процесса;
-диагностировать достижения запланированных результатов на каждом этапе урока;
-строить образовательный процесс как проектную деятельность, где все этапы логичны, взаимосвязаны и могут быть расширены в рамках предмета.
|
|
|
В технологической карте указываются:
-тема;
-цель освоения учебного материала;
-результаты, которые планируется достичь: личностные, предметные и метапредметные;
-межпредметные связи;
-организация учебного пространства: формы работы, ресурсы и оборудование;
-основные понятия темы;
-технология изучения указанной темы.
Урок строится из нескольких этапов: организационный момент, актуализация знаний, постановка учебной задачи и так далее. В технологической карте на каждом этапе урока определяются цель и планируемый результат, деятельность учителя и учащихся.
Заключение
В заключение работы хотелось бы отметить важность и огромное значение Горьковского автомобильного завода в экономическом, социальном и политическом развитии страны.
Он являлся и является районообразующим предприятием.
В 2017 г. исполнилось 85 лет Горьковскому Автомобильному Заводу. История ГАЗа - одна из самых интересных страниц в истории нашего города, да и всей страны. В своей работе я попыталась дать представление о становлении и развитии этого прославленного предприятия, рассказать о его людях, судьбы которых связаны с автозаводом.
|
|
|
На базе архивных документов, материалов периодической печати, монографий, энциклопедий я рассмотрела и представила экономическое развитие Горьковского автомобильного завода в период с 30-х по 60-е годы и мною была сделана попытка ответить на вопрос о значении автозавода в истории нашего государства. В ходе достижения поставленной цели были решены следующие задачи:
– была рассмотрена история возникновения ГАЗа в 30-е годы и показана быстрота развития на первых этапах, кроме того был обозначен ряд проблем, из чего можно сделать вывод о том, что ГАЗ строился в трудные для нашей страны 30-е годы, в кратчайшие сроки занял ведущее место в отечественном машиностроении. Кроме того, основными проблемами на тот момент были нехватка квалифицированной рабочей силы. Данный недостаток, с лихвой, окупался всеобщим энтузиазмом и желанием работать на благо Советской Родины. Организация труда на первых этапах работы ГАЗа была поставлена сначала по принципу трудовых дивизий, а, в последствии, в годы второй пятилетки – на основе стахановского движения;
– была рассмотрена история ГАЗа в годы Великой Отечественной войны, из чего можно сделать вывод о том, что ГАЗ очень быстро смог перестроиться на военные рельсы и внёс большой вклад в победу нашего народа над врагом. Организацию труда на этом этапе можно охарактеризовать, как массовый трудовой подъем, энтузиазм, так как энергия автозаводцев сделали невозможное - в кратчайший срок была успешно завершена перестройка производства и обеспечен непрерывный выпуск танков и прочей военной техники. Организация труда была поставлена по принципу фронтовых бригад.
– была рассмотрена история ГАЗа на этапе конверсии и переходе на выполнение мирной продукции, из чего можно сделать вывод о том, что в послевоенные годы завод не только одним из первых перешёл на выпуск мирной продукции, но и стал развиваться и наращивать производство. Автомобили с маркой «ГАЗ» стали известны далеко за пределами нашей страны;
– была рассмотрена история ГАЗа в эпоху реформ Н. С. Хрущева в целом и переход на новые формы труда, в частности, из чего можно сделать вывод о том, что в 1959 году начался выпуск легковых автомобилей первого класса ГАЗ-13 «Чайка». Это была первая машина семилетки. В этом случае основной упор делался на так называемые бригады содействия техническому прогрессу.
Дата добавления: 2018-10-25; просмотров: 76; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!