Попадание посторонней частицы под перепускной клапан маслонасоса.



Поиск неисправности:

Демонтировать перепускной клапан, для чего (рис.16):

расконтрить и вывернуть заглушку "10" из корпуса маслонасоса "4";

снять заглушку "10" вместе с уплотнительным кольцом "11";

вынуть из корпуса маслонасоса регулировоч­ную шайбу "12", пружину "13" и клапан"14". Устранение неисправности:

удалить постороннюю частицу;

промыть детали клапанов в чистом топливе и обдуть сжатым воздухом;

установить в корпус маслонасоса последовательно:

клапан "14";

пружину "13";

регулировочную шайбу "12";

завернуть заглушку "10" вместе с уплотнительным кольцом "11" и законтрить;

проверить работу маслосистемы при запуске и на режимной работе двигателя.

Четвертая возможная причина 3.2.Б:

Неисправен сигнализатор давления масла МСТВ-1,2А.

Устранение неисправности:

Заменить сигнализатор МСТВ-1,2 "10" (рис.2).

Пятая возможная причина 3.2.Б:

Неисправен маслонасос МА-9.

Устранение неисправности:

Заменить маслонасос.

 

В. Дымление из реактивного сопла после выхода двигателя на режим холостого хода

Первая возможная причина 3.2.В:

Неисправность откачивающей секции маслонасоса.

Устранение неисправности:

Заменить маслонасос.

Г. При работе двигателя на режиме холостого хода давление воздуха в магистрали отбора не соответствует (низке) графику (рис.3)

Первая возможная причина 3.2.Г:

Негерметичность вертолетного воздушного тракта подвода воздуха от АИ-9В к СВ-78БА.

Поиск неисправности:

произвести запуск двигателя;

определить место утечки воздуха из вертолетного воздушного тракта.

Устранение неисправности:

Ликвидировать негерметичность воздушного тракта.

 

Д. Повышенные дренажные утечки из двигателя

Первая возможная причина 3.2.Д:

Недостаточное уплотнение ротора насоса-регулятора или пускового топливного насоса.

Поиск неисправности:

отсоединить трубопровод отвода дренажных утечек от пускового насоса агр.726 (см.рис.8):

определить агрегат с превышающими допустимую норму утечками.

Устранение неисправности:

Заменить неисправный агрегат.

 

РЕЖИМ ОТБОРА ВОЗДУХА

4.1. Работа двигателя в режиме отбора воздуха

Режим отбора воздуха включается нажатием кнопки ЗАПУСК основных двигателей вертолета и прекращается при погасании сигнального табло работы воздушного стартера.

В процессе отбора воздуха необходимо контролировать:

температуру газов, которая не должна превышать 750°С;

устойчивое горение табло рабочей частоты вращения ротора двигателя;

устойчивое горение табло нормального давления масла в двигателе;

давление в магистрали отбора воздуха, которое по сравнению с режимом холостого хода не должно понижаться более, чем на 0,2 кг/см2

4.2. Неисправности при работе двигателя в режиме отбора воздуха

А. Выключение двигателя по предельной частоте вращения ротора в момент прекращения отбора воздуха

Первая возможная причина 4.2.А:

Наличие воздуха в топливной системе двигателя.

Поиск и устранение неисправности:

См. 2.2.Е, первая возможная причина.

Вторая возможная причина 4.2. А:

Велик минимальный расход топлива, определяемый насосом-регулятором НР-9В.

Поиск неисправности:

Регулировкой насоса-регулятора винтом (5) (см. рис. 9).

Устранение неисправности:

расконтрить и снять предохранительный хомутик "5":

нажать на барашек "7" и повернуть его вправо, на уменьшение, минимального расхода топлива (см.рис.17). учитывая, что за один прием разрешается регулировка винтом (5) не более, чем на 10°, а допустимый диапазон регулировки ± 90° от исходной заводской регулировки;

проконтролировать зацепление шлицов барашка "7" со шлицами корпуса "8";

установить на место предохранительный хомутик "5" и законтрить его.

произвести запуск двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При неудовлетворительной отладке двигателя вернуть регулировочный винт (5) в исходное положение (до размера l5, указанного в паспорте на насос-регулятор НР-9В) и произвести повторную отладку двигателя.

Б. Выключение двигателя в момент прекращения отбора воздуха без срабатывания сигнализатора предельной частоты вращения ротора

Первая возможная причина 4.2.Б:


Дата добавления: 2018-09-20; просмотров: 308; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!