Организация приемки товаров на складе



Операции по поступлению и приемке товаров на складе зависят от вида транспортных средств, объема и массы товаров, вида упаковки, мест приемки.

Еще до прибытия товаров на склад должны быть выполнены отдельные подготовительные мероприятия: определены места разгрузки и хранения товаров; проверено наличие поддонов; установлено наличие механизмов по разгрузке; произведен расчет необходимого количества грузчиков; подготовлена приемо-сдаточная документация.

Приемка товаров осуществляется материально ответственными лицами в соответствии с: положением о приемке товаров по количеству и качеству (ПСМРБ № 1290 от 03.09.2008); положением о поставке товаров в Республику Беларусь (1996); уставами железнодорожного, автомобильного, водного и воздушного транспорта и правилами перевозки грузов.

Приемка товаров от железной дороги поручается, как правило, агенту или экспедитору склада, которому выдается доверен­ность на право получения груза. Приемка начинается с оформления документов и расчетов за перевозку, после чего товарный кассир железной дороги выдает экспедитору железнодо­рожную накладную вместе с сопровождающими груз документами.

Приемка прибывших товаров начинается с тщательного осмотра вагонов или контейнеров, проверки маркировки, исправности пломб и четкости оттисков. Проверяется целостность ва­гонов (контейнеров), исправность стен, крыши, пола, дверных запоров, проволочных закруток и пломб. После этого вагон (контейнер) вскрывается и осматривается изнутри, подсчитывается общее количество тарных мест, определяется масса товара брутто, его внешнее состояние, маркировка сверяется с сопроводительными документами.

Товары в исправном вагоне с пломбами поставщика принимаются без представителя железной дороги, о чем делается отметка в железнодорожной накладной. Контейнеры без повреждений с исправными пломбами также выдаются получателям без проверки груза с аналогичной отметкой в железнодорожной накладной.

При неисправности вагона (контейнера), повреждениях пломб, порче товара, несоответствии его сопроводительным документам грузополучатель должен потребовать от органов транспорта перевешивания груза дляпроверки фактического наличиятовара. Несоответствия оформляются коммерческим актом,который заполняется в трех экземплярах на специальных блан­ках и заверяется штемпелем станции назначения, подписями начальника (заместителя) станции, заведующего грузовым двором, весовщиком и грузополучателем. Коммерческий акт является важнейшим документом, который дает право предъявить претензию железной дороге на возмещение убытков. В том случае, если груз испорчен вследствие неисправности вагона, дополнительно к коммерческому оформляется технический акт.

При поступлении грузов мелкими отправками представитель грузополучателя осматривает каждое место, проверяет исправность тары и упаковок, наличие маркировки, определяет количество мест, массу, номера ящиков и сверяет с накладной. При наличии нарушений (нарушение тары, обшивки и т.п.) то­вары могут приниматься только после проверки содержимого.

Приемка на прирельсовых складах осуществляется в том же порядке, как и от железной дороги. Она более эффективна, так как отпадают многие операции по дополнительной погрузке-выгрузке, доставке автотранспортом и т.п.

Дальнейшая приемка товаров по количеству и качеству осуществляется в соответствии с Положением аналогично приемке товаров в магазине (тема 5).

Хранение товаров на складах

Хранение товаров— совокупность операций, направленных на сохранение потребительских свойств товаров в процессе хранения на товарном складе.

Организация хранения товаров на складе включает следующие операции:разработку оптимальных схем размещения товаров; создание надлежащих режимов хранения; определение способов хранения и укладки для каждого товара; обеспечение постоянного контроля за товарами в процессе хранения.

Сохранение количества и качества товаров достигается соблюдением условий и техники хранения, представляющих в совокупности требования хранения.

Под условиями хранения подразумевается окружающая среда и ее компоненты — температура, влажность воздуха и освещенность.

Техника хранения — порядок размещения и способы хранения, укладки товаров и грузов.

Грузы, товары, оборудование, хранящиеся на складах, подразделяют на две основные группы — не портящиеся и портящиеся от влияния окружающей среды. В зависимости от продолжительности хранения грузов и товаров различают хранение краткосрочное (распространяется на текущий запас товаров) и долгосрочное (для специального неснижаемого резервного запаса).

Наилучшие физические условия для сохранения товаров: температура — +10 °С...+12 °С; относительная влажность — 20 %; достаточная вентиляция и чистота помещения.

Техника хранения товаров зависит от формы, массы, упаковки, физических свойств и поштучного количества.

Выделяют несколько способов размещения грузов (товаров) в складских помещениях:

партионный, при котором товары хранятся отдельно поступившими партиями. Партия — определенное количество товара одного вида (типа), изготовленное одним предприятием в одинаковых условиях, одновременно предъявленное к приемке и оформленное одним документом о качестве;

сортовой, при котором товары разной сортности размещают отдельно друг от друга, что позволяет наиболее рационально использовать складскую площадь и контролировать запас товаров. Сорт товара – градация товара определенного вида по одному или нескольким показателям качества, установленным нормативной документацией;

партионно-сортовой, предполагающий обособленное хранение каждой партии поступивших товаров, при этом внутри партии товары разбиваются по сортам и также размещаются отдельно;

по наименованиям, при котором товары одного наименования хранятся отдельно от товаров других наименований в зависимости от их ценности;

комплексный, при котором в одном месте или в смежных ячейках хранят товары разных наименований, размеров, сортов, составляющих комплект одновременно отгружаемых в торговую сеть товаров.

Рациональная схема размещения товаров разрабатывается для каждого склада. Для упрощения и ускорения размещения товаров, их поиска при отпуске проводится индексация мест хранения, т. е. обозначение с помощью букв, цифр или других знаков каждого места хранения на складе. Индексация мест хранения зависит от способа укладки товаров. Например, при стеллажном способе индексация мест хранения может иметь следующий вид: 1-П-6-3, где 1 означает номер стеллажа, П - правую сторону, 6 — номер яруса, 3 - номер ячейки стеллажа. При штабельном способе хранения можно использовать такую индексацию товаров: Ш-13-9-4, где Ш означает штабельное хранение, 13 - номер ряда в штабеле, 9 - номер участка в ряду, 4 - номер поддона по вертикали.

При создании автоматизированных систем управления (АСУ) складскими технологическими процессами при поступлении товаров в ЭВМ вводятся коды их мест хранения, при отпуске товаров коды указываются в счетах-фактурах или заказах. Коды могут вводиться вручную, а могут с использованием технологий автоматической идентификации: штрихового кодирования; радиочастотных систем; оптического распознавания знаков; «машинного зрения»; речевой ввод данных.

Наибольшее распространение получила система штрихового кодирования, при которой подконтрольной единице (грузу) присваивается идентификационный знак штриховой код,  по которому с помощью специальной технологии можно проследить перемещение этой единицы в пространстве и времени. Штриховой код — это символ, состоящий и из четкого рисунка полос и пространства между ними, иллюстрирующий машинный код букв и чисел в двоичной системе. С помощью сканера оператор считывает штрихкод, что значительно быстрее и достовернее по сравнению с ручным способом. Для считывания штрихкода используются ручные сканирующие устройства, которые делятся на контактные (CCD-сканер, световое перо) и дистанционные (лазерный сканер,многоплоскостной сканер). При использовании контактного сканера происходит непосредственный контакт сканера с поверхностью груза, а при дистанционном считывание штрихкода осуществляется на расстоянии от 1 метра и более.

Заполнение объема склада производят напольным, подвесным или комбинированным способами хранения товаров. Выбор способа хранения товаров зависит от физико-химических свойств товаров, степени массовости грузов и механизированной переработки, требований техники безопасности.

Раскладка товаров при напольном способе хранения может быть штабельная, стеллажная и смешанная. Штабельное хранение применяется, когда товары, прибывшие на склад (в таре или без тары), можно сформировать в штабеля и ярусы с учетом давления, оказываемого вышележащими товарами и тарой на нижележащие. Этот способ целесообразно применять при хранении товаров, затаренных в ящики, бочки, мешки, если их большое количество, но не широкая номенклатура, а также массовых напилочных грузов. При формировании штабелей из ящиков применяют вертикальную, перекрестную и шахматную укладку. При этом способе хранения товары укладываются на решетчатые подтоварники и поддоны для циркуляции воздуха.

Штабель должен быть достаточно устойчивым. Неустойчивый штабель может обрушиться, испортить тару, вызвать россыпь товара, утечку и даже может послужить причиной несчастного случая. Для грузовых мест массой свыше 50 кг высота укладки не должна превышать 2 м. Штабели должны быть размещены не ближе, чем на 0,5 м oт внешней стены и на 1,5 м от отопительных приборов. Между штабелями должны быть проходы шириной около 1,5 м.

Стеллажное хранение применяют для разукомплектованных грузовых единиц. При стеллажномхранении, преимущественном и развивающемся способе хранения многономенклатурных грузов, возможны большая высота укладки грузов, механизация и автоматизация складских работ, поточность складского технологического процесса, а также универсальное использование стеллажей.

По характеру движущей силы перемещения подвесной способ хранения подразделяют на гравитационно-подвижный и принудительно-подвижный. Метод гравитационно-подвижного хранения характеризуется тем, что при отборе некоторого количества груза он передвигается по транспортирующему устройству. Транспортирующими устройствами являются приводные или неприводные гравитационные стеллажи, подвесные контейнеры, напольные тележки, стеллажи элеваторного типа.

Комбинированный способ хранения сочетает приемы как напольного, так и подвесного способов хранения.


Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 393; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!