Товарные склады, их устройство

И основы технологических планировок

Склад и его основные функции. Классификация складов

Товарный склад представляет собой структурное подразделение оптовой или розничной торговли, назначением которого является хранение и переработка товарных запасов в специальном обособленном помещении. В узком смысле слова склад — это хранилище, предназначенное для складских операций. Совокупность складов, какой либо организации или торговой системы представляет собой складскую сеть, а с учетом оборудования, инвентаря – складское хозяйство.

Основными функциямискладов являются: 1) накопление необходимых запасов товаров; 2) преобразование товарных потоков; 3) проверка качества товаров; 4) хранение запасов товаров; 5) доработка, фасование и упаковка товаров; 6) снабжение товарами розничной торговой сети.

К складам относятся холодильники, на которых могут осуществляться производственные операции: копчение рыбы, производство мороженого, изготовление сухого льда, заморозка фруктов и ягод. На многих плодоовощных складах производятся переработка овощей, их засолка, квашение и др. На отдельные товарные склады могут возлагаться и торговые функции. В этом случае склады выступают в качестве торговых баз.

Склады могут относиться как к розничным, так и оптовым организациям.

Первые снабжают сравнительно узкий круг магазинов одной торговой организации, имеют, как правило, небольшие размеры, вторые — обслуживают магазины многих розничных торговых организаций.

Для обслуживания мелких магазинов и организаций общественного питания используются магазины-склады. Их деятельность регулируется Правилами работы магазинов-складов (Постановление Министерства торговли РБ №51 от 16.10. 2003).

В зависимости от классификационных признаков выделяются следующие виды складов:

1. По режиму хранения склады делятся на: общетоварные и специальные.

На общетоварных складах хранятся различные группы товаров, не требующие особых условий хранения. Таких складов в торговле преобладающее количество (70 %). Специальные склады предназначены для хранения товаров, имеющих особые физико-химические свойства и нуждающиеся в особом режиме хранения. К ним относятся холодильники, плодоовощехранилища, элеваторы, солесклады, хранилища нефтепродуктов, склады лесных и строительных материалов.

2. По товарной специализации склады подразделяются на: смешанные (осуществляют хранение всех основных видов продовольственных и непродовольственных товаров); продовольственные неспециализированные (все основные виды продовольственных товаров); непродовольственные (универсальный ассортимент непродовольственных товаров); специализированные(товары только одной отрасли); узкоспециализированные (один вид товаров).

3. По роли и месту в процессе товародвижениясклады делятся на: накопительные; транзитно-перевалочные; долгосрочного и сезонного хранения; распределительные склады.

Накопительные предназначены для собирания и концентрации товарных масс в районах производства и заготовок товаров. Транзитно-перевалочные склады обслуживают перевалку грузов с одного вида транспорта на другой. Склады долгосрочного и сезонного хранения товаров рассчитаны на долговременное хранение товаров сезонного потребления, а также на образование государственных и других резервов. Распределительные склады накапливают товары, которые поступают от местных и иногородних поставщиков, и снабжают розничную сеть.

4. По связи с транспортными путями склады делятся на:прирельсовые (расположены у магистральных железнодорожных путей или имеют свои подъездные железнодорожные ветки); припристанские (расположены у речных пристаней или имеют свои причалы);не имеющие непосредственной связи ни с железнодорожным, ни с водным транспортом.

5. По условиям пользования склады могут быть: индивидуального пользования (используются одной торговой организацией); кооперированные (находятся в ведении нескольких торговых организаций); общего пользования (используются организациям и предприятиям для временного пользования на условиях аренды).

6. По техническому устройству склады делятся на: открытые (замощенные площадки, эстакады, платформы); полузакрытые (без стен, с одной, двумя или тремя стенами, которые возводятся со стороны господствующих ветров); закрытые (деревянные, кирпичные, железобетонные, металлические здания).

7. По поддерживаемому температурному режиму склады подразделяются на: отапливаемые; утепленные; неутепленные; охлаждаемые.

8. По характеру технологического процесса различают склады: с частичной механизацией выполняемых операций;с комплексной механизацией;с автоматизацией технологического процесса.

9. По этажности склады делятся на: одноэтажные; многоэтажные.

10. По размерам складской площади общетоварные склады делятся на: мелкие – площадью до 5 тыс. м²; средние – площадью до 5 - 10 тыс. м²; крупные – площадью более 10 тыс. м^2..

Устройство склада

Устройство складов должно обеспечить: полную количественную и качественную сохранность материальных ценностей; надлежащий режим хранения; рациональную организацию выполнения складских операций; эффективную работу склада; нормальные условия труда.

Устройство складов зависит от следующих факторов: конструктивных особенностей складских сооружений; объема и структуры товарооборота и товарных запасов; физико-химических свойств товаров; технологии складских операций.

Устройство складов должно отвечать следующим группам требований: технологическим; противопожарным и общетехническим; экономическим; эстетическим; санитарно-гигиеническим.

Строительство современных складов осуществляется преимущественно из сборных железобетонных конструкций. Для характеристики объемно-планировочных и конструкционных решений складских зданий используют следующие показатели.

Шаг колонн (сетка колонн) – расстояние между основными поперечными несущими конструкциями (колоннами, стенами и т. д.). СНиП предусмотрены следующие варианты сетки колонн: 6x6; 6x9; 9x9; 12x12; 9x18; 12x18 м.

Пролет – расстояние между продольными несущими конструкциями. Если это расстояние составляет 18 м, склад однопролетный, если 36 м - двухпролетный.

Высота склада – расстояние между уровнем пола и потолком. Типовая высота складов – 6 м, применяется также – 12, 16, 32 м.

Склады строятся на основе унифицированных типовых секций. Типовая секция – это законченный элемент складского сооружения.

Среди различных конфигураций складов (Г-, Т-, П-образные) наиболее целесообразной является прямоугольная: соотношение ширины и длины - 1:1,5; 1:2; 1:2,5; 1:3; 1:4. Это объясняется тем, что такая форма обеспечивает ряд преимуществ: подъездные пути и погрузочно-разгрузочные платформы располагаются по длине склада; удлиняется фронт погрузочно-разгрузочных работ; обеспечивается возможность организации сквозного технологического процесса; исключается перекрещивание грузовых потоков; расстояние перемещения грузов минимальное.

Основными конструктивными элементами складского здания являются: фундамент, стены, опорные колонны, междуэтажные перекрытия, полы, окна, двери, кровля, рампы, козырьки над ними.

Фундаменты – подземная часть складского здания, поэтому они сооружаются из прочных и долговечных материалов. По конструкции бывают ленточные, столбчатые, сплошные. Основными требованиями к фундаменту являются прочность, долговечность, экономичность, снижение трудоемкости, индустриальность при строительстве.

Ленточные фундаменты – непрерывные по периметру, используются для складов с большой нагрузкой. Столбчатые сооружаются следующим образом: столбы перекрываются сборными железобетонными конструкциями (фундаментными балками), на которых возводятся стены. Сплошные фундаменты представляют собой фундамент под всей площадью склада.

Стенымогут быть наружными и внутренними, массивными и каркасными, из кирпича, железобетонных блоков, панелей, каркасными легкой конструкции. Железобетонные и кирпичные стены применяются при строительстве отапливаемых складов, каркасные — неотапливаемых.

Колонныявляются несущими конструкциями, сетка колонн должна быть такой, чтобы обеспечить надежность каркаса здания, рациональное размещение оборудования, использование средств механизации, оптимальные условия для применения современной технологии переработки грузов. Колонны могут быть кирпичные, железобетонные, металлические. Лучшим является бесколонное строительство камер хранения и других операционных площадей.

Междуэтажные перекрытияприменяются в многоэтажных складах. Они должны быть достаточно прочными, жесткими, легкими, недорогими, допускать нормативную нагрузку на 1 м .

Полыбывают асфальтовые, асфальтобетонные, цементобетонные, булыжные, плиточные, деревянные. Основные требования к ним — прочность, ровность, химическая и физическая устойчивость, устойчивость к стиранию и нагрузкам, механическому воздействию, пожаробезопасность. Лучшими являются асфальтобетонные полы на бетонном основании. Нагрузка на полы может быть до 3,5 т/м².

Окнаустанавливаются выше уровня стеллажей над дверными проемами небольшой ширины. Окна могут иметь деревянные, железобетонные, металлические переплеты. К ним предъявляются следующие требования: расположение и размеры окон должны обеспечить естественную освещенность складских помещений, естественную вентиляцию.

Дверибывают открывающимися на одну или две стороны, распашными, раздвижными, шторными, деревянными, металлическими. Размеры дверей различны. Они зависят от размеров транспортных средств и должны быть на 0,6 – 1 м больше ширины подъемно-транспортного оборудования, используемого на складе.

Ширина дверей должна быть равна 2,5 – 3 м, а для разгрузки железнодорожных вагонов «дверь в дверь» – 4,8 – 5,7 м.

Кровлязащищает помещения от осадков, солнечных лучей, ветра. Она должна быть выполнена из огнестойких материалов, достаточно устойчивых к атмосферным изменениям. Чаще применяются железобетонные, металлические покрытия. Для кровли могут быть также использованы дерево, шифер, толь, рубероид, металлочерепица, пластмасса и другие современные материалы.

Рампыпредставляют собой платформенные тротуары, примыкающие к складу и используемые для погрузочно-разгрузочных работ и перемещения грузов. Высота рамп зависит от высоты транспортных средств, подлежащих разгрузке (погрузке). Она колеблется от 0,9 до 1,2 м, ширина – 2,5 – 6 м. Для въезда на рампу с вагона используют уравнительные наклонные плоскости (пандусы).

Козырькипредназначены для предохранения грузов от атмосферных осадков, чтобы погрузочно-разгрузочные работы можно было выполнять в любую погоду. Они являются продолжением кровли и перекрывают кузов автомобиля или ось железнодорожного пути.

Склады имеют санитарные и общетехнические устройства. К ним относятся отопление, освещение, вентиляционные устройства, водоснабжение, противопожарные устройства и канализация.

Планировка и оборудование складских помещений

Складская площадь состоит из следующих помещений: основного производственного назначения (операционные); вспомогательные площади; подсобно-технические; административно-бытовые; площадь связи.

1.Помещения основного производственного назначения (операционные): включают следующие участки: погрузки-разгрузки; приемки; хранения; сортировки и комплектации; экспедиции.

Участок погрузки-разгрузки может представлять собой как единый участок, так и отдельные — участок погрузки и участок разгрузки. В случае объединения участков достигается экономия задействованных площадей, а в случае их разделения исключается перекрещивание потоков грузов. Основными операциями на участке погрузки-разгрузки являются разгрузка, погрузка, промежуточное складирование грузов.

Участок приемки располагается в отдельном помещении склада. В структуре склада он может называться пунктом приемки, отделом по приемке, сектором приемки и пр. Основная его функция — обеспечение приема грузов по качеству, количеству и комплектности, а также распределение грузов по местам хранения. Участок приемки оснащается средствами автоматизации и механизации для обработки грузов. На участке может осуществляться пакетирование грузов, комплектование и разукомплектование укрупненных единиц для хранения. Дополнительная функция участка — временное хранение (накопление) поступающего груза с целью оперативного распределения его на основных складских площадях.

Участок хранения представляет собой — площадь складских помещений, занимаемую оборудованием, предназначенным для хранения товаров. Грузовая емкость участка хранения зависит от размеров и способа хранения.

Участок сортировки и комплектации грузов обеспечивает: прием заявок на грузы; отбор грузов с мест хранения; сортировку и комплектование грузов, их подготовку к выдаче; перемещение грузов в зону погрузки.

Участок экспедиции представляет собой отдельное помещение, предназначенное для: учета отправляемых (получаемых) грузов; временного складирования подготовленного груза; для составления сопроводительной документации.

Участок экспедиции может разбиваться на два сектора: сектор отправочной

экспедиции (накапливает подготовленные к отправке грузы (товары) и сектор приемочной экспедиции (принимает грузы с особыми условиями документального оформления). На участок экспедиции, как правило, возлагается задача сопровождения груза в пути и доставки его конечному получателю.

2. Вспомогательные площади включают площади: для хранения тары, поддонов, контейнеров (порожних); тароремонтные мастерские, карантинные камеры, зал товарных образцов и др.

3. Подсобно-технические площади включают:машинное отделение, вентиляционные, котельные, помещения для хранения инвентаря, ремонтные мастерские, зарядную станцию, помещения для механизмов и транспортных средств и т. п.

4. Административно-бытовые помещения включают: конторы, душевые, комнату отдыха, гардеробные, санузлы и т. п.

5. Площадь связи – это проходы, коридоры, лифтовые и лестничные клетки.

Применяемое для обработки грузов складское оборудование подразделяется на 4 группы: технологическое; подъемно-транспортное; для поддержания необходимого режима хранения; для обработки грузов.

1. Технологическое оборудование предназначено непосредственно для хранения и выполнения ряда складских операций.

Для выполнения операций по укладке и хранению товаров склады имеют технологическое оборудование, которое можно подразделить на следующие виды: для укладки и хранения тарно-штучных товаров; для хранения навалочных и насыпных товаров; для хранения наливных товаров.

Для укладки и хранения тарно-штучных товаров используются стеллажи и поддоны. Стеллажи могут быть универсальными и специальными, сборно-разборными и неразборными. Поддоны— это устройства в основном из дерева для формирования грузовых пакетов, штабелирования и транспортировки товаров. Они бывают плоскими(для пакетирования товаров в таре), стоечными(для товаров в картонных коробках и др.), ящичными(имеют съемные и несъемные стенки).

Для хранения навалочных и насыпных грузов используются бункеры и закрома. Бункерные устройства— временные специально оборудованные хранилища для навалочных и насыпных грузов, имеющих входной (сверху) и выходной (снизу) люки емкостью от 20 м³и выше. Закрома— места хранения, огороженные вертикальной перегородкой.

Наливные грузы хранят в резервуарах (баках), бочках, бидонах, специализированных контейнерах.

2. Подъемно-транспортное оборудование предназначено для погрузки-разгрузки, перемещения грузов на территории склада, укладки грузов – краны; авто-электропогрузчики; подъемники; автогидроподъемники; укладчики; уравнительные площадки; штабелеры; транспортеры; конвейерные системы и др.

3. Оборудование для поддержания необходимого режима хранения – системы кондиционирования и вентиляции; оборудование для поддержания влажности, холодильные камеры.

4. Оборудование для обработки грузов – пакетирующее оборудование, пакетоделатели, испытательные стенды, лабораторные приборы, весоизмерительное оборудование; фасовочные линии, автоматы, др.

Дата добавления: 2018-08-06; просмотров: 1687; Мы поможем в написании вашей работы!
Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 16 17 18 19 202122 23 24 25 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!