Выбор вида маневра по ситуациям взаимного расположения
СОК и КМВ (рис. 5)
На рисунке 5 рассмотрены шесть основных вариантов взаимного расположения СОК и КМВ.
Вариант 1.СОК не затрагивает круга маневренных возможностей. При такой ситуации цель проходит "чисто", вне пределов дистанции заданного безопасного расхождения, необходимости в маневрировании нет. Необходимо обязательно вести наблюдение за целью, чтобы исключить неожиданное негативное развитие ситуации.
Вариант 2. Границами СОК "отсечена" часть КМВ. Возможные маневры курсом определяются внешней границей КМВ, расположенной вне СОК. Маневр скоростью определяется частью вектора, расположенного вне СОК (маневр скоростью для расхождения в заданной дистанции возможен при условии, если одна из границ СОК пересекает вектор 
). Маневр курсом и скоростью одновременно определяется площадью сегмента, расположенного вне пределов СОК.
Вариант 3. СОК "поглотил" половину КМВ, а одна из его границ проходит через центр КМВ. Возможны маневры курсом, курсом и скоростью одновременного только в пределах площади сегмента расположенного вне СОК. Маневр скоростью однозначен - остановка движения судна.
Вариант 4. СОК "поглотил" большую часть КМВ, в том числе точку 
и весь вектор . Возможен маневр курсом в пределах внешней границы КМВ, расположенной вне СОК. Маневр скоростью и курсом одновременно возможен в пределах сегмента площади КМВ, расположенного вне СОК. Маневр скоростью исключен.
|
|
|
Вариант 5. СОК "поглотил" весь КМВ, и лишь одна из его границ является касательной к внешней границе КМВ. В этой ситуации маневр однозначен - курсом на точку касания.
Вариант 6. СОК "поглотил" весь КМВ Возможность расхождения в заданной дистанции исключена.
Выводы из выше изложенного:
1. Если границы СОК расположенные вне пределов КМВ, то цель проходит чисто.
2. Если точка и часть КМВ расположены вне пределов СОК, то для расхождения в заданной дистанции возможно применении любого вида маневра.
3. Если одна из границ СОК проходит через точку , т.о. для расхождения в заданной дистанции возможно применение маневров курсом, курсом и скоростью одновременно, а маневр скоростью однозначен - остановка движения.
4. Если точка и весь вектор "поглощены" СОК, то для расхождения в заданной дистанции возможны маневры курсом, курсом и скоростью одновременно, а маневр скоростью исключен.
5 Если весь КМВ расположен внутри СОК, касаясь одной из его границ лишь в одной точке, то для расхождения в заданной дистанции возможен маневр курсом на точку касания.
6 Если весь КМВ расположен в пределах СОК, то никакой маневр не обеспечит расхождение в заданной дистанции.
|
|
|
Примечания:
Маневр для безопасного расхождения должен быть эффективным, т.е. привести к положительному результату безопасного расхождения и в любом случае соответствовать требованиям МППСС-72.
Дата добавления: 2018-06-27; просмотров: 330; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!