При движении поезда по перегону машинистом получено сообщение об остановке поезда встречного направления.
Машинист поезда встречного направления, получив по радиосвязи от машиниста или ДНЦ (ДСП) сообщение об остановке поезда по соседнему пути, должен снизить скорость и следовать со скоростью не более 20 км/ч и проследовать состав стоящего поезда с особой бдительностью и готовностью остановиться, если встретится препятствие для дальнейшего движения. В тёмное время суток и при плохой видимости (туман, метель, кривые и др.), а также при других неблагоприятных условиях, машинист обязан остановиться не проезжая головы остановившегося поезда служебным торможением, вплоть до экстренного, после остановки следовать с особой бдительностью. После прохода стоящего по соседнему пути поезда и при отсутствии препятствия для движения машинист сообщает об этом ДНЦ (ДСП) и ведёт далее поезд по показаниям светофоров с установленной скоростью.
При движении поезда по перегону получено сообщение речевого информатора ТРЕВОГА1
При получении сообщения отДСП(ДНЦ) о показании средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда(далее КТСМ)аварийного уровня нагрева (ТРЕВОГА-1)Машинист обязан принять меры к снижению скорости до 20 км/ч,при этом усилить контроль за состоянием поезда и произвести остановку на ближайшей станции.Заключение о возможности дальнейшего следования неисправного вагона в составе поезда дается после осмотра буксового узла работником вагонного хозяйства,а при его отсутсвии – машинистом локомотива.При не выявление неисправностей машинист извещает ДСП(ДНЦ) и следует с установленной скоростью до ближающий станции,где имеется работник вагонного хозяйства.В случае обнаружения заторможенности колесных пар локомотивная бригада обязана выявить причину и по возможности устранить ее ,при отсутвии дефектов,браковочных параметров на поверхности катания колесных пар следовать далее с установленной скоростью до станции,имеющей ПТО вагонов.
|
|
|
При движении поезда по перегону произошел саморасцеп вагонов в поезде.
После применения экстренного торможения (в пассажирском) и служебного (в грузовом) поезде, машинист обязан доложить ДНЦ или ДСП о причине остановки, номер пути, километр, перегон. Закрепить и осмотреть состав, при необходимости подать сигнал для приведения в действие имеющихся в составе ручных тормозов, оградить хвостовую часть поезда Произвести закрепление отцепившейся части поезда тормозными башмаками и ручными тормозами.Проверить исправность механизма автосцепок и соединительных рукавов разъединившихся вагонов. Повреждённые соединительные рукава заменить запасными или снятыми с хвостового вагона, или у переднего бруса локомотива. Произвести соединение поезда, приэтом осаживание головной части поезда следует производить с особой осторожностью, чтобы при сцеплении вагонов скорость не превышала 3 км/ч.. Запрещается соединять части поезда на перегоне в случаях тумана метели и если отцепившиеся часть находится на уклоне круче 0,0025 В случае неисправности механизма одной из автосцепок разъединившихся вагонов после соединения состава поезда:При неисправности действия предохранителя замка от саморасцепа забить клин в отверстие для широкого сигнального отростка замка. При сохранении подвижности замков обеих автосцепок и отсутствии в них видимых неисправностей, помощник машиниста должен произвести сцепление вагонов, после чего заклинить замки обеих автосцепок деревянными клиньями через отверстия в корпусах для широких сигнальных отростков замков. Если замок не выпадает из кармана головки автосцепки, разобрать механизм, если сделать этого невозможно, то заменить автосцепку.. Перед возобновлением движения должны быть изъяты тормозные башмаки, отпущены ручные тормоза и произведено сокращённое опробование тормозов.Если соединить поезд невозможно, машинист должен затребовать вспомогательный локомотив в хвост поезда. При саморасцепе автосцепки в поезде произвести осмотр и соединение состава, руководствуясь требованиями п. После прибытия на станцию совместно с вагонниками составить акт о саморасцепе
|
|
|
Дата добавления: 2018-05-09; просмотров: 1063; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!