А что происходит в экономической жизни внизу? «Гаражная экономика», о которой ульяновские исследователи пишут?



Кроме «гаражной экономики» есть еще распределенные мануфактуры. Вот пример, который мы более или менее описали. На границах Воронежской и Волгоградской областей есть четыре района, где люди объединены общим бизнесом, который не имеет юрлица. Более того, участники сами не осознают его существование, хотя они в нем живут. Кто-то выращивает овец и коз, кто-то вычесывает, распушает, вяжет. Изделия из пуха вяжут в семьях, дети с пяти лет в этом бизнесе. Есть ярмарка – с 4 часов ночи до 10 часов утра три дня в неделю. Продукцию скупают оптовики – цыгане в основном. И они развозят товар по всей стране. Официальный средний доход 16 тысяч рублей, а цены в торговле почти как в Москве. Откуда, спрашивается, деньги? Притом внешне сохраняется низкий уровень потребления – плохая обувь, отечественные автомашины, металлические зубы и тому подобное. Глава администрации говорит, что потому как куркули, не хотят тратить, копят. Под определение распределенной мануфактуры подходят очень многие формы жизни – к примеру, лесной бизнес. В одном северном районе, например, не было зарегистрировано ни одной лесопилки, ни одной делянки леса не выделено, а на железнодорожной станции стоят эшелоны с обработанным лесом. Вход в бизнес, говорят, стоил в прошлом году около 15 миллионов рублей – это делянка, пилорама и сушилка. Продукция идет на экспорт, расчеты в кэше. Никаких регистраций, никаких налогов.

И наверняка какая-то рента выплачивается местному начальству?

Конечно! Все в доле. Кроме того, есть отходники, у нас в фонде «Хамовники» про них вышла книжка. В отходничестве занято примерно 12–15 миллионов человек. Кроме того, есть челноки, бывшие мешочники, которые занимаются снабжением. Сейчас в этом бизнесе все более-менее институализировано, переведено в организационные формы. Есть специализированные сайты, на которых оформляются заказы, закупщики, через которых челноки получают свой товар по заказу из Китая, например. Они уже не таскают сумки через границу, поэтому их не видно. И существенная часть этого бизнеса является контрабандной.

Половина населения занята в этих неформальных, официально не существующих активностях?

Даже сам факт существования феномена, например, стал открытием для вице-премьера Ольги Голодец, обнаружившей, что почти 40 процентов трудоспособного населения страны нигде не числятся работающими и не платят вообще никаких взносов в социальные фонды.

Эта реальная экономика с госсектором должны как-то сообщаться? Они же не могут существовать изолированно. Возьмем того же губернатора: у него есть и то, и то в области. Он же должен как-то разруливать…

Губернатор всегда создает два образа своего региона. Ни в одном из них той экономики, о которой мы говорим, нет. Первый – «все пропало», забастовки скоро начнутся, эпидемии сейчас начнутся. Срочно нужны деньги на все! Это образ для федеральной власти. А второй образ создается перед инвестором. Мол, в нашем регионе есть замечательные места, вложишь копейку – наваришь рубль. И губернатор сразу играет обе внешне не совместимые роли – и генератора страшилок, и государственного предпринимателя. Конфликт между двумя этими ролями снимается в бане, в ресторане, на охоте. На охоте, в основном. Где еще можно по душам поговорить с федеральным инспектором или с полпредом, если домой не зазвать его? Объяснить на пальцах, показать, где его доля? Там же по-простому все.

А как же официальная экономика? Она же существует, ее не может не быть.

Существует, но на ней паразитируют. Как возникла гаражная экономика в Ульяновске? В гаражах когда-то начали делать запчасти к УАЗам, то есть центры извлечения прибыли вынесены были за административные пределы предприятия. Сейчас вокруг почти любого предприятия есть производственная инфраструктура, куда выпихнуты центры, так сказать, получения кэша. Так, например, приходит на специализированное предприятие заказ ракетчиков на изготовление какой-нибудь фигни для их «изделия». Заказ выполняется сопряженной с предприятием гаражной фирмой за какие-то деньги, составляющие существенно меньшую часть тех финансовых ресурсов, которые были выделены государством на изготовление фигни. Потом ракета взрывается на старте, и в ходе следствия выясняется, что какие-то детали были выпущены такой вот гаражной фирмой. Это ведь не анекдот, а случай из нашей жизни. И чем больше денег в экономику официально вкладывается, тем больше денег из нее выводится в кэш. И чем хреновей официальное положение в отрасли, тем лучше занятым в этой самой отрасли, тем больше возможностей для извлечения кэша они получат.


Дата добавления: 2018-04-15; просмотров: 254; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!