Обозначение электропоезда при следовании в правильном и неправильном направлении, при управлении не из головной кабины, при управлении поездом с резервного пуска
При следовании электропоезда как в правильном так и в неправильном направлении – голова поезда обозначается 2 прозрачно белых огня фонарей внизу + прожектор вверху.
Хвост электропоезда в правильном и неправильном направлении – 2мя красными огнями в верхней части кузова (4мя).
При движении электропоезда управляемым машинистом не из головной кабины, голова обозначается – 2мя красными огнями в верхней части кузова и 1 прозрачно белый огонь ручного фонаря в торцевой части кузова (в тоннеле включается рабочее и аварийное освещение).
При движении поезда с резервного пуска голова поезда обозначается – 2мя красными огнями в верхней части кузова, прозрачно-белыми огнями в нижней части кузова + прожектор.
Порядок движения поездов при неисправности двух и более смежных светофоров автоматического действия.
Если 2 и более смежных светофора автоматического действия на линии с автостопами и защитными участками имеют запрещающее показание – ДЦХ передает Приказ «О прекращении действий АБ на пути перегона».
Приказ адресуется станциям ограничивающим и входящим, машинистам поездов, линейным пунктам.
В Приказе ДЦХ указывает:
-Участок пути на котором прекращено действие АБ;
-№ пути;
-№ светофора от которого прекращено действие АБ;
-№ светофора до которого прекращено действие АБ.
ДЦХ разрешит следовать на этом участке со скоростью не более 20 км/ч без остановки перед светофором с запрещающим показанием, а также укажет светофор перед которым нужно остановить и отключить УАВА и после проследования которого нужно остановиться и включить УАВА.
|
|
|
После получения Приказа каждому машинисту вручается копия Приказа под роспись на бланке формы ДУ-29, до прибытия ТЧМ, который в дальнейшем будет инструктировать машинистов с выдачей копии Приказа заверенной ДСП или ДСЦП.
Светофоры полуавтоматического действия на таком участке под запрещающее показание проезжают в соответствии с ПТЭ.
При отправлении поезда со станции на перегон , где прекращено действие АБ – машинист должен соблюдать интервал между поездами не менее указанного в расписании.
Основанием на возобновление действий АБ будет – Заявка работника службы СЦБ по должности не ниже ШНС – о том , что неисправность устройств устранено. Оформленная записью в Ж.О. или переданная телефонограммой.
На основании этой заявки ДЦХ дает Приказ на возобновление действий АБ.
Действия ДЦХ, ДСЦП и ДСП при обнаружении на путях линии, на парковых путях, а также на станционном пути в пределах пассажирской платформы посторонних людей.
Получив сообщение об обнаружения людей на путях – ДЦХ дает распоряжение о включения рабочего, аварийного освещения в тоннеле по обоим путям данного перегона.
|
|
|
Передает устное предупреждение по поездной радиосвязи или через ДСП о налии посторонних - машинистам поездов следующих по обоим путям.
Если на главном станционном пути в пределах платформы обнаружен посторонний – ДСП должен принять меры к остановке поезда, при необходимости дать заявку на снятия напряжения с к.р. и вывести человека с пути через торцевую дверь.
Если посторонний находится на парковых путях – ДСЦП предупреждает его об опасности прикосновения к к.р. по устройствам ГГО и предупреждает маневровых машинистов о нахождении постороннего на парковых путях.
ДСЦП передает ДДЭ и сотруднику полиции о наличии людей на путях, а те принимают меры к их задержанию.
БИЛЕТ № 18
Ручные и звуковые сигналы при маневрах.
При маневрах подаются сигналы:
1) «Двинутся маневровому составу в направлении подаваемого сигнала»
- днем на наземных участках - движением над головой развернутого желтого флага; ручного диска белой стороной с черным кругом;
- ночью и тоннеле - ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или одним длинным свистком;
|
|
|
2) «Двинутся маневровому составу от подаваемого сигнала:
- днем – движением у ног развернутого желтого флага, ручного диска;
- ночью и в тоннеле – ручного фонаря с прозрачно-белым огнем или двумя длинными свистками;
3) «Тише»
- днем – медленным движением сбоку, верх – вниз развернутого желтого флага, ручного диска;
- ночью – фонарем с прозрачно-белым огнем или двумя короткими свистками;
4) «Стой»
- днем – движением по кругу красного или желтого флага, ручного диска;
- ночью и в тоннеле – ручного фонаря с любым огнем (любым предметом) или тремя короткими свистками.
Дата добавления: 2018-04-04; просмотров: 1384; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!