Наименование вопроса: «ИДП_1_11_В335»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Как организуется движение хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на станцию, когда перегон не закрывается?»
Варианты ответов:
1. «отправление при АБ (по открытому выходному светофору), обратно по ключу-жезлу от руководителя работ»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «по АЛСН»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «по приказу ДСП»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
4. «отправление по форме ДУ-46, возвращение по той же форме с подписью руководителя работ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 1. пункт 11»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на станцию отправления (когда перегон не закрывается) производится по сигналам автоматической блокировки (по открытому выходному светофору). Обратно поезд следует по ключу-жезлу, который перед отправлением со станции вручается руководителю работ, главному кондуктору, составителю поездов для передачи машинисту перед возвращением поезда с перегона»
Наименование вопроса: «ИДП_П1_11_В336»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «Двухпутный перегон с односторонней АБ по каждому пути оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН. Требуется отправить хозяйственный поезд для выгрузки материалов верхнего строения пути по неправильному пути перегона с возвращением обратно (без закрытия пути для движения). По каким разрешениям поезд будет следовать к месту работ и обратно?»
|
|
|
Варианты ответов:
1. «К месту работ по сигналам локомотивных светофоров, обратно - по ключу-жезлу».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «К месту работ по разрешению ф. ДУ-54 с заполнением пункта 1, обратно - по ключу-жезлу».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
3. «Туда и обратно по путевой записке ф. ДУ-50».
Признаки варианта ответа: правильный.
Узкое место: ИДП Приложение 1 п.11.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Поезд будет следовать до места работ и обратно по путевой записке ф.ДУ-50».
Наименование вопроса: «ИДП_1_12_В337»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Как организуется движение хозяйственного поезда при неисправности или отсутствия ключа-жезла?»
Варианты ответов:
1. «по приказу ДНЦ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
2. «по путевой записке (форма ДУ-50)»
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «по приказу руководителя работ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
|
|
|
4. «движение хозяйственного поезда без-ключа жезла невозможно»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 1. пункт 12»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «в исключительных случаях при неисправности или отсутствии ключа-жезла отправлять хозяйственный поезд или поезд с подталкивающим локомотивом, возвращающимся с перегона, можно только после перехода на телефонные средства связи. Машинисту ведущего локомотива и машинисту подталкивающего локомотива в этих случаях выдаются путевые записки по форме ДУ-50, далее – Путевые записки»
Наименование вопроса: «ИДП_1_13_В338»
Группа вопроса: «1»
Текст вопроса: «Как организуется отправление на перегон дрезин несъемного типа?»
Варианты ответов:
1. «по сигналам АБ»
Признаки варианта ответа: правильный.
2. «по АЛСН»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
3. «по приказу ДНЦ»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
4. «по путевой записке (форма ДУ-50)»
Признаки варианта ответа: неправильный, некритический.
Узкое место «ИДП Приложение 1. пункт 13»
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «отправление на перегон специального самоходного подвижного состава производится по сигналам автоблокировки»
|
|
|
Наименование вопроса: «ИДП_П1_13_В339»
Группа вопроса: 1.
Текст вопроса: «В каком документе свидетельствуется надежность шунтирования рельсовых цепей подвижной единицей ССПС?»
Варианты ответов:
1. «В маршруте, выдаваемом водителю ССПС».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
2. «В паспорте самоходной подвижной единицы».
Признаки варианта ответа: правильный.
3. «В специальной справке, выдаваемой водителю ССПС».
Признаки варианта ответа: неправильный, критический.
Узкое место: ИДП Приложение 1 п.13.
Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Отправление на перегон специального самоходного подвижного состава производится по сигналам автоблокировки, при этом специальный самоходный подвижной состав на участках с автоблокировкой должен обеспечивать надежное шунтирование рельсовой цепи. Это должно быть указано в паспорте самоходной подвижной единицы».
Дата добавления: 2018-04-05; просмотров: 997; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!