Астронавты сразу обнаружили, что у прибора, измеряющего высоту и скорость снижения во время посадки и расстояние и скорость сближения перед стыковкой, разбито внешнее стекло



Несколько осколков, по словам Дэвида Скотта, были крупными, размером около 2-2,5 см, но большинство не превышали 1 мм в поперечнике.

Они могли попасть в глаза и в дыхательные пути.

Астронавты включили систему кондиционирования воздуха.

Большую часть осколков притянуло к фильтру вытяжки, где Скотт и Ирвин собрали их клейкой лентой.

Позже они тщательно пропылесосили кабину.

Астронавты проверили все переключатели на панели управления «Фалкона», убедившись, что они находятся в тех положениях, в которых их установили до старта.

Были протестированы системы электроснабжения, обеспечения жизнедеятельности и связи.

К концу второго дня полёта «Аполлон-15» находился уже в 263 000 км от Земли, его скорость замедлилась до 1,224 км/с.

На третий день полёта Скотт, Уорден и Ирвин провели эксперимент по наблюдению вспышек (фосфенов).

Большинство членов предыдущих экипажей, хотя и не все поголовно, докладывали о ярких вспышках, которые они наблюдали, когда закрывали глаза.

Астронавты «Аполлона-15», лёжа в своих креслах, надели на глаза светонепроницаемые повязки.

Эксперимент продолжался почти час.

Скотт зафиксировал 23 вспышки, Уорден - 25, Ирвин - 12.

Учёные пришли к выводу, что вспышки были вызваны космическими лучами высоких энергий, проходившими через глаза астронавтов или через зрительные центры в мозгу.

Затем Скотт и Ирвин ещё раз перешли в лунный модуль для окончательной проверки всех систем и повторной уборки.

Они нашли ещё довольно много осколков стекла и ещё раз тщательно пропылесосили всю кабину «Фалкона».

В конце дня, когда Скотт собирался начать ежевечернюю процедуру хлорирования питьевой воды в баке в нижнем отсеке оборудования, он обнаружил протечку.

В невесомости вода собралась рядом с краном в довольно большой шар, который быстро увеличивался.

Кран был закрыт, и было непонятно, где утечка, потому что всё вокруг было мокрым.

На Земле начался очередной мозговой штурм.

Через 15 минут астронавтам рассказали, что и как нужно делать.

С помощью двух ключей Скотт быстро подтянул разболтавшееся соединение в системе хлорирования воды, и течь прекратилась.

Вылившуюся воду астронавты собрали полотенцами, которые отправили сушиться в переходной туннель.

После того, как Скотт, Уорден и Ирвин улеглись спать, «Аполлон-15» пересёк невидимую границу, за которой лунная гравитация стала больше земной.

В этот момент он находился на удалении 353 374 км от Земли, скорость корабля упала до 0,893 км/с.

Дальше она начала увеличиваться, а все полётные данные в Центре управления полётом в Хьюстоне были переведены в значения относительно Луны, а не Земли, как было до того.

Июля экипаж «Аполлона-15» провёл промежуточную коррекцию траектории полёта № 4 (в действительности, это была вторая коррекция из четырёх запланированных по дороге к Луне).

Маршевый двигатель командно-служебного модуля был включён с помощью только контура «В» на 0,91 секунды, что добавило к скорости корабля 1,65 м/с.

В это время расстояние до Луны составляло около 23 000 км, скорость - 1,211 км/с.

После коррекции траектории астронавты сбросили дверь, закрывавшую отсек научных приборов на служебном модуле.

В 78 часов 31 минуту 49 секунд полётного времени, после того как корабль впервые скрылся за диском Луны, его основной двигатель был включён с помощью только контура «В».

Через 5 секунд в ручном режиме был подключён контур «А».

Ровно через 6 минут после зажигания он был отключён, и дальше двигатель работал только на контуре «В».

Всего включение двигателя продолжалось 6 минут 38 секунд, скорость корабля уменьшилась на 914,4 м/с.

«Аполлон-15» вышел на окололунную орбиту с апоселением 313 км и периселением 109,3 км.

Через 33 минуты после потери сигнала связь восстановилась, и Скотт доложил, что «Индевор» с грузом вышел на позицию.

Орбита «Аполлона-15» имела большое наклонение.

В предыдущих полётах орбиты «Аполлонов» пролегали вблизи плоскости экватора.

Поэтому Скотт, Уорден и Ирвин видели то, что с такого близкого расстояния до них не видел никто.

В то время, как они описывали Хьюстону ландшафты Моря Ясности, третья ступень их ракеты-носителя (S-IVB) врезалась в поверхность Луны в точке с координатами 1,0° ю. ш. и 11,87° з. д., вне зоны видимости астронавтов.

После четырёх часов пребывания на лунной орбите, в конце второго витка, астронавты совершили манёвр перевода корабля на орбиту снижения (англ. descent orbit insertion).


Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 304;