Будова виробу і технічне обслуговування
Рис. 10.1. Байдарка Таймень-2.
1 – оболонка; 2 – блок штевня; 3 – шпангоут № 1; 4 – шпангоут № 2; 5 – шпангоут № 3; 6 – шпангоут № 4; 7 – кільсон носової; 8 – кільсон кормової; 9 – педальний майданчик; 10 – кермо; 11 – фальшборт носової лівий; 12 – фальшборт носової правий; 13 – фальшборт середній лівий; 14 – фальшборт середній правий; 15 – фальшборт кормової лівий; 16 – фальшборт кормової правий; 17 – фальшборт кормової; 18 – брус привальний; 19, 20 – стрингер; 21 – брус привальний середній носовий; 22 – брус привальний середній кормової; 23 – стрингер середній носовий; 24 – стрингер середній кормової; 25 – фартух; 26 – спідниця; 27 – кришка люка; 28 – гермо упаковка бічна; 29 – гермо упаковка; 30 – сидіння; 31 – сидіння кормове; 32 – шнур; 33 – шарнір; 34 – румпель; 35 – вісь.
Рис. 10.2. Рис. 10.3.
Рис. 10.4. Рис. 10.5.
Байдарка (рис. 1) складається з металевого розбірного каркаса і м'якої оболонки 1. Каркас байдарки складається з двох штевневих блоків 2; шпангоутів 3, 4, 5, 6; фальшбортом 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17; кільсону носового 7; кільсону кормового 8; педальний майданчик 9; брусів привальні 18, 21 , 22 і стрингерів 19, 20, 23, 24. Кермо 10 байдарки забезпечений румпелем 34 і віссю 35 для кріплення до корми. На штевневих блоках 2 шарнірно закріплені ланки Привальний брус і стрингери.
|
|
|
Байдарка 1-го варіанта забезпечена фартухом 25, двома спідницями 26, кришкою вантажного люка 27. Байдарка 2-го варіанту позиціями 25, 26 і 27 не комплектується. Байдарка забезпечена двома дюралевими веслами і пакувальними мішкам.
Збірку байдарки проводиться на рівному майданчику. Не рекомендується збирати байдарку на піску. При установці шпангоутів № 1 і № 2, стежте за тим, щоб відгин скоб був направлений в ніс байдарки, а у шпангоутів № 3 і № 4 був спрямований в корму.
Блок штевня 2 з'єднуєте (рис. 10.2) з кільсоном носової 7 і зафіксуйте місце з'єднання шарніром 33 (номери позицій одних і тих же частин бaйдарки збігаються на рис. 10.1 – 10.8). Встановіть (рис. 10.3) шпангоут № 1 на блоці штевня 2, зафіксувавши нижню скобу шпангоута шарніром 33. Встановіть (рис. 10.4) бруси привальні 18 і стрингери 19, 20.
Встановіть на відповідній пластині кільсон носового 7 (рис. 10.5) шпангоут № 2. При установці шпангоута № 2 на пластину кільсону, заведіть один з нижніх фіксаторів шпангоута в отвір з поперечним пазом так, щоб проточка фіксатора увійшла в паз, але не до упору. Підніміть шпангоут так, щоб зазор між другим нижнім його фіксатором і площиною пластини був не більше 1мм. Потім, обертаючи шпангоут на першому фіксаторі, заведіть другим фіксатор в отвір поздовжнього паза так, щоб проточка фіксатора перебувала в поздовжньому пазі, і засуньте шпангоут до упору.
|
|
|
Після фіксації шпангоута № 2 на кільсон, встановіть (рис. 10.1) привальні бруси 21 і стрингери 23, пропустивши їх через скоби шпангоута, одночасно наростивши відповідні привальні бруси 18 і стрингери 19, 20. Аналогічно збирається кормова половина каркаса, при цьому послідовно встановіть блок штевня 2, кільсон кормової 8, шпангоут № 4, бруси привальні 18, стрингери 19, 20, шпангоут № 3, бруси привальні 22 і стрингери 24. Одночасно з фіксацією шпангоута № 4 на блоці штевня 2, шарніром 33, слід цей же шарнір пропустити через отвір у кронштейні кормового сидіння 31.
Рис. 10.6. Рис. 10.7.
Рис. 10.8. Рис. 10.9.
Дата добавления: 2018-02-28; просмотров: 301; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!