Нижнее строение ж.д пути. Схема типового нормального профиля.



Земляное полотно – комплекс грунтовых сооружений, получаемых в результате обработки земной поверхности и пред­назначенных для укладки верхнего строения пути, обеспечения устой­чивости пути и защиты его от воздействия атмосферных и грунтовых вод. Непосредственно на земную поверхность путь не укладывают вследствие ее неровностей. 3емляное полотно должно быть прочным, устойчивым и долговечным, требующим минимума расходов на его устройство, содержание и ремонт и обеспечивающим возможность широкой механизации работ. Выполнение указанных требований достигается правильным выбором грунтов для насыпей и их тщательным уплотнением при постройке, приданием земляному полотну очерта­ний, способствующих надежному отводу воды, укреплением откосов насыпей и выемок.

Разрез, перпендикулярный продольной оси пути –поперечный профиль земляного полотна. Различают типовые и индиви­дуальные поперечные профили земляного полотна. Типовые профили в свою очередь делятся на нормальные и специальные. Нормальные профили применяются при сооружении земляного полотна на надеж­ном основании из обычных грунтов. Специальные профили используются в специфических условиях: при наличии вечной мерзлоты. подвижных песков, лёссов, скальных грунтов, болот и т. п. Индиви­дуальные профили применяются в сложных топографических, гид­рологических, геологических и климатических условиях и при высо­те откосов более 12 м. При этом все размеры обосновываются конкрет­ными расчетами.

Схема типового нормального профиля

1- водоотводная канава, 2- бровка, 3- обочина, 4- земляное полотно, 5 – балластный слой, 6- откос, 7 – берма, 8 – резерв, 9 – основание, 10 – заложение, 11- основная площадка.

Верхняя часть, на которую укладываются балласт, шпалы, рельсы, назы­вается основной площадкой. На однопутных линиях основная площадка имеет форму трапеции шириной поверху 2,3 м и высотой 0,15 м, а на двухпутных - форму равнобедренного треугольника высотой 0,2 м. На двух­путных и многопутных линиях ширина основной площадки увеличи­вается на расстояние между осями крайних, путей (на двухпутных линиях - на 4,1 м, а на трехпутных - на 9,1 м).

Полоса земли, на которую опирается насыпь, является ее основа­нием. Линия пересечения основной площадки с откосом называется бровкой земляного полотна, а откоса с основанием – подошвой откоса.

Высота насыпи – расстояние от уровня ее бровок до ее основания по оси. Горизонтальная проекция линии откоса называется его заложением. Отношение высоты откоса к заложению – крутизна откоса. Крутизна откосов должна обеспечивать надежную их устойчивость и устанавливается в зав-ти от высоты насыпи, свойств грунта, геологических, гидрологических и климатических условий местности. Большое распространение имеют откосы крутизной 1:1,5 (полуторные).

Полоса земли от подошвы откоса до водоотводной канавы или резерва наз. бермой.


Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 24; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!