Какое оборудование используют для испытания триангелей.



Стенд разборки, сборки и испытания триангелей типа Т1085.07. ПКБ ЦВ;

Стенд для испытания триангелей, тяг на растяжение;

Стенд для разборки, сборки и нагружения триангелей при испытаниях "ОР-12921-НПП"Стенд предназначен для разборки, дефектации, испытания и сборки триангелей ГОСТ 4686-74 грузовых вагонов.

На стенде выполняются следующие испытания:

1) нагружение триангелей усилием 12 т.с. для проверки наличия трещин и остаточной деформации;

2) снижение усилия нагружения до 700 … 800 кгс;

3) проверка зазоров и остаточной деформации.

 

Какие источники питания используют для электросварочных работ в вагоносборочном участке.

Источник питания является электротехническим устройством, создающим или преобразующим электрическую энергию для питания сварочных установок.

Источники питания подразделяются:

· по роду тока — переменного (сварочные трансформаторы и однофазные электромашинные генераторы повышенной частоты), постоянного (сварочные выпрямители и электромашинные генераторы постоянного тока);

· по способу установки — стационарные, передвижные;

·  по количеству обслуживаемых постов — однопостовые, многопостовые.

Источники питания различаются по конструктивному исполнению, мощности (малой, средней и большой), схеме подключения к сети (много- и однофазные) и назначению (универсальные и специализированные).

 

Какие станки используют для расточки отверстий в ступицах колес.

Колесорасточной станок КРС 2791 для расточки ступиц колес перед формированием,

Подобранное по размерам колесо подается краном на карусельный станок, где производится расточка отверстия ступицы.

Карусельные станки применяют для обработки деталей большого диаметра и небольшой длины (венцы больших зубчатых колес, маховики, кольца крупногабаритных подшипников, диски и бандажи колес подвижного состава и т. п.). Горизонтальное расположение плоского круглого стола (планшайбы), на котором закрепляется заготовка, облегчает ее установку. Станки бывают одностоечные диаметром планшайбы до 1600 мм и двухстоечные — с диаметром планшайбы до 25 000 мм и более.

44. Принципы очистки воды, использованной для обмывки тележек, колесных пар и других частей вагона. Гидрав-кие с-мы вагономоечных установок и машин предус-ют очистные устройства, восс-щие моющие р-ры. Пассивная очистка моющих ж-тей проис-т путем отстаивания их в специальных резервуарах-отстойниках. Активная очистка моющих ж-тей произ-тся с помощью комплексной гидросистемы, состоящей из гидроциклонов, флотаторов, различных фильтров и других устройств. Гидроциклоны — это цилиндрические баки, окан-щиеся внизу конусной частью. При вводе в верхнюю часть гидроциклона струи загрязненной ж-ти, к-ая направляется по касательной к образующей, грязевые ч-цы за счет центробежной силы устремляются к стенкам циклона и сползают вниз, откуда отбираются затем в грязеприемник. Гидроциклоны обесп-ют осветление раствора на 70—80%. Они компактны, но нуждаются в уходе и регулировке.

Во флотаторных установках осущ-тся тонкая фаза очистки. Кач-во и скорость очистки знач-но повышаются при доб-нии в загрязненную ж-ть коагулянтов— химиических соед-ий, к-ые, воздействуя на ч-цы вещ-в, нах-хся в мелкодисперсном взвешенном состоянии (суспензии, эмульсии), укрупняют их и последние в виде хлопьев, плотность к-ых становится выше плотности моющего р-ра, быстро опускаются на дно, образуя коагулят. Иногда вводят деэмульгаторы (соли кальция и магния), разрушающие эмульсии

В качестве уст-тва грубой очистки прим-ют сетчатый фильтр или камнеловушку.

В некоторых депо эксплуатируются флотационные установки типа ЦНИИ-5. Установка пред-ет собой комплект в составе гидроциклона и флотатора, но м/т работать без гидроциклона, если сточные воды имеют небольшое количество взмученных примесей. Дост-но хорошая очистка р-ров достигается в отстойниках, но для этого треб-тся знач-ные площади и много времени.

Какое оборудование используют для разборки поглощающих аппаратов

Для сжатия поглощающего аппарата при демонтаже с вагона с усилием порядка 40 тс разработан механизм Он состоит из гидравлической части А и отжимного устройства Б.

Внутри гидравлической части находятся два поршня малого и большого диаметра, расположенного в цилиндре 3. На конце гидравлической части находится съемный вороток 7, который надевается на стержень с резьбой. Стержень заканчивается поршнем малого диаметра, который входит в рабочую камеру поршня большого диаметра, заполненную рабочей жидкостью. Корпус 4 отжимного устройства имеет нарезку для соединения с гидравлической частью приспособления. Внутри отжимного устройства расположен подвижной цилиндр 10 с вертикальной прорезью по толщине клина 5.

Для снятия с вагона поглощающего аппарата необходимо установить отжимное устройство в проем тягового хомута, вставить клин 5 шириной 70 мм в отверстие хомута и зафиксировать его от выпадения болтом, пропустив его через отверстие прилива тягового хомута. Для того чтобы выбрать зазоры в системе передающей продольное усилие, гидравлическая часть навинчивается на отжимное устройство до плотного касания к упорной плите вагона. После выборки продольных зазоров во всей системе и нажима упорной плиты и на конус поглощающего аппарата устанавливают вороток 1 на плунжер 2, который должен находиться в крайнем левом положении и, вращая вороток перемещают плунжер в крайнее правое положение, при этом поглощающий аппарат сожмется на величину хода поршня большого диаметра в гидравлической части приспособления.

Для разборки и сборки используют гидропрессы и стенды (например СПА-100)

 


Дата добавления: 2018-02-15; просмотров: 519;