И 3 – вентиляционные отверстия



 

Монтаж баллона ГСН в багажнике:

 

Баллон; 2 - вентиляционный корпус; 3 - болт, стягивающий хомут; 4 и7-крепление ложемента к полу багажника; 5 - заправочная трубка; 6 - вентиляционные штуцеры; 8 - расходная трубка; 9 - отверстие в полу багажника; 10 - стенка багажника автомобиля; 11 - вентиляционный рукав; 12 и 16 - саморезы; 13 - пол багажника; 14 - отверстия в полу багажника; 15–хомут

 

На легковых автомобилях прокладку трубопроводов начинают с протаскивания магистральной трубки по днищу. Трубку прокладывают над тросами ручного тормоза, трубками глушителя и задним мостом и другими деталями согласно монтажной схеме. При изгибе трубки не допускается образование изломов. Затем вводят в багажник со стороны

 

 

 


Днища через вентиляционные отверстия концы магистральной и заправочной трубок. Длина трубки должна позволять ее концам свободно доставать до заправочного вентиля.

Если трубопроводы прокладываются по раме, прокладку начинают от баллона.

 

На участке выхода в моторный отсек на трубопровод надевают защитную стальную оплетку, так как в этом месте он подвержен повышенной вибрации от двигателя. При выводе трубки в моторный отсек не допускается ее касание рулевого механизма, тормозных трубок и т.п.

 

После прокладки трубопроводы неподвижно фиксируются через каждые 30...50 см скобами, крепящимися на днище саморезами, а на раме - болтами.

 

На бампере или другом, определенном инструкцией месте закрепляется с помощью кронштейна и болтов заправочное устройство. По днищу багажника прокладывается и крепится заправочная трубка.

 

В багажном отделении завершают монтаж системы вентиляции баллона ГСН. На выводы магистральных и заправочных трубок и на фланцы вентиляционных отверстий надевают гофрированные трубки. Концы магистральной и заправочных трубок пропускают в отверстия вентиляционной коробки.

 

Монтаж арматуры баллона ГСН:

 

1 - заправочный трубопровод;

 

2 - вентиляционная коробка;

3 - штуцер;

 

4 -мультиклапан;

5 –вентиляционный вывод;

6 - хомут;

 

И 8 – вентиляционные штуцеры

 

 

Монтаж и проверка герметичности заправочного устройства:

1 - трубопровод;

 

2 - накидная гайка;

3 - кронштейн;

4 - бампер;

5 - корпус заправочного устройства;

Защитный колпачок

 

 

 


 

Монтаж арматуры баллонов КПГ: 1 - заправочное устройство; 2 - заправочный вентиль; 3 и 4 – баллонный вентиль;

Баллон

 

Расположение баллона ГСН с

арматурой в багажнике:

 

1 и 3 - вентиляционные трубки;

 

Корпус мультиклапана с крышкой

 

Затем с помощью уплотнительных прокладок и штуцеров закрепляют концы этих трубок на мультиклапане. Так же присоединяют конец трубки к газовому клапану. Прямолинейный участок на конце трубки должен быть не менее 20 мм.

 


Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 371; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!