Ввертывание переходников и вентилей в баллоны КПГ выполняют на специальном приспособлении для фиксации баллона.
При ввертывании вентилей в баллон КПГ используется в качестве герметика свинцовый сурик, разведенный на олифе.
Трубопроводы из цветных металлов для ГСН предварительно изолируют с помощью полихлорвиниловой трубки для предотвращения возникновения электрохимической
Коррозии из-за образования гальванической пары со стальными деталями кузова и защиты от механических повреждений.
Монтаж оборудования. Установка ГБО включает в себя выполнение разборочно-сборочных работ на кузове, в кабине, двигателе при установке комплектующих элементов ГБО.
Перед началом работ отключают клеммы аккумуляторной батареи или снимают батарею.
На первом рабочем месте выполняются работы по установке баллонов. Они крепятся на специальных кронштейнах. У грузовых автомобилей баллоны обычно располагаются на раме, у автобусов баллоны для КПГ - на крыше в специальной кассете, для ГСН - под кузовом. Баллоны легковых автомобилей крепятся в багажнике.
Для закрепления баллонов выполняются подготовительные работы. В легковых автомобилях предварительно демонтируется обшивка багажника и, если это необходимо, заднее сиденье и его спинка.
Для крепления элементов ГБО на раме либо в днище багажника сверлятся отверстия для крепления кронштейнов или ложементов и вентиляционные отверстия для системы вентиляции багажника. Края отверстий покрывают антикоррозионным составом. Для установки баллонов КПГ демонтируется кузов.
|
|
Для автобусов КПГ внутри салона демонтируется часть обшивки потолка и к лонжеронам привариваются косынки с отверстиями, в которые будут вворачиваться затем болты крепления кассеты. Для сверления отверстий предварительно производится разметка. Для этого можно использовать шаблоны или непосредственно баллон. Основным условием крепления баллона является то, чтобы он соприкасался с автомобилем только по ложементу или кронштейну.
На платформе автомобиля в случае необходимости наращивают высоту брусьев и переставляют запасное колесо.
Затем при помощи болтовых соединений устанавливаются кронштейны или ложементы, в которые хомутами из стальной ленты крепятся баллоны.
Баллон для ГСН располагается так, чтобы наклон горловины соответствовал чертежам инструкции. В противном случае может быть затруднен доступ к мультиклапану и количество заправляемого топлива не будет соответствовать норме.
Баллоны КПГ крепятся так, чтобы входные отверстия вентилей были развернуты навстречу подводимым трубопроводам.
|
|
В вентиляционных отверстиях устанавливаются фланцы (сапуны). Обращенные вниз торцы этих фланцев, имеющие скосы, располагают таким образом, чтобы при движении автомобиля обеспечивалась циркуляция воздуха.
Расположение баллонов КПГ с арматурой в багажнике: 1 – баллон; 2 – хомут; 3 – заправочное устройство; 4 и 5 – баллонные вентили
Подготовка крепления баллона ГСН в багажнике: 1 и 2-хомуты
Сверление вентиляционных отверстий:
1 - фреза;
Дата добавления: 2021-03-18; просмотров: 321; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!