Отключился БВ с выпадением блинкера ДР-201 (9Н).
1.Выключить пакетники МК, МВ и отопления кабины. Восстановить защиту и включить БВ.
2.Если при включении БВ вновь срабатывает защита ДР-201 (9Н) - следовать на исправной секции, аварийный переключатель А-Б 578 переключить на неисправную секцию.
3.Если защита не сработает, поочередно включать пакетники вспомогательных машин для отыскания неисправной цепи.
3.1. При неисправном МК - его не включать, следовать на одном компрессоре.
3.2. Если при включении МВ повторно сработает зашита следовать на исправной секции. Переключатель А-Б 578 перевести на неисправную секцию. При необходимости при помощи 200 аварийного переключателя определить неисправную часть цепи МВ для чего необходимо:
а) Рукоятку переключателя 200 перевести в положение "без вентилятора 214". Если защита не срабатывает для нормальной работы ТД необходимо собрать схему без 1-2 ТД, для чего необходимо переключатель "ход-тормоз" 071 поставить в положение "отключено"
б) При повторном срабатывании защиты рукоятку переключателя 200 перевести в положение "без вентилятора 215". Если защита не срабатывает для нормальной работы ТД необходимо собрать схему без 3-4 ТД, для чего необходимо переключатель "ход-тормоз" 072 поставить в положение "отключено"
в) Если защита вновь сработала, то КЗ в пусковых сопротивлениях вентиляторов или в цепи контакторов 211 или 212. Необходимо изъять В/В предохранитель 209 и собрать аварийную схему без 1-2 и 3-4 ТД. Для чего переключатели "ход тормоз" 071 и 072 поставить в положение "отключено". Аварийный переключатель А-Б 578 переключить на неисправную секцию.
|
|
|
НЕИСПРАВНОСТИ В НИЗКОВОЛЬТНЫХ ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОПРИЕМНИКАМИ И БВ.
Опустились токоприемники и отключился БВ. ПК-330 на "0" позиции - БВ не восстанавливается.
1.Проверить положение аварийных рукояток "СТОП" - 1203 и 1204.
2.Проверить включение АЗВ 1200 ( для надежности выключить и снова включить ).
3.Проверить положение переключателей на "ПУМ-ах" 838 и 839.
4.Проверить включение реле 1209, если оно не включено, необходимо проверить правильность установки контрольной тяги щитов ВВК, закрытие дверей ВВК и ВИР-100, люков на крышу на обеих секциях.
5.По горению красной сигнальной лампы в поперечном коридоре убедиться, что заземлители отключены, а разъединители включены.
6.Для подъема токоприемников поставить перемычку на ЦКР-1 с провода 1355 на провод 1370. Управлять токоприемниками переключателями 1214-1217 с пульта.
7.Для включения БВ на первой секции поставить перемычку на ЦКР-1 с провода 1355 на 1306.
8.Для включения БВ на второй секции поставить перемычку на ЦКР-2 с провода 1355 на 1321.
|
|
|
9.Если в пути следования произошло отключение БВ, то для его включения необходимо перемычку снять и вновь поставить.
В пути следования опустились токоприемники.
1.Проверить включение БВ, если БВ на обеих секциях не восстанавливается, необходимо действовать как описано выше.
2.Если БВ восстанавливается, необходимо:
2.1.Проверить правильность установки переключателей индивидуальной работы токоприемников 1232 и 1233 в обеих кабинах.
2.2.Поднять передние токоприемники, предварительно включив их разъединители.
2.3.Убедиться в правильном включении разъединителей по горению красной сигнальной лампы в поперечном коридоре.
2.4.Поставить перемычку на ЦКР-1 с провода 1355 на 1270. Управлять токоприемниками пакетниками 1214-1217 с пульта.
В пути следования отключились БВ на обеих секциях без сигнализации повреждений и не восстанавливаются.
1.Если отключение БВ произошло с одновременным опусканием токоприемников, необходимо действовать
согласно главе 1.
2.Если цепь токоприемников исправна, необходимо:
2.1.Проверить положение кнопок отключения БВ 1201 и 1202 в обеих кабинах.
2.2.Проверить включение АЗВ 300, 462, 810.
2.3.Проверить включение 806 реле на первой секции. Если оно не включено поставить перемычку на ЦКР-1 с провода 1355 на провод 1223. БВ включать с пульта. Если реле 806 включено, поставить перемычку на ЦКР-1 с провода 1355 на провод 1306 для включения БВ на первой секции.
|
|
|
2.4.Проверить включение 807 реле на второй секции. Если оно не включено поставить перемычку на ЦКР-2 с провода 1355 на провод 1234. БВ включать с пульта. Если реле 807 включено, поставить перемычку на ЦКР-2 с провода 1355 на провод 1321 для включения БВ на второй секции.
2.5.Если в пути следования произошло отключение БВ, то для его включения необходимо перемычку снять и вновь поставить.
Дата добавления: 2019-09-13; просмотров: 220; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!