Отличительные особенности работы комплекса ГД - гребной винт в период старта судна. Факторы, определяющие перегрузку ГД, валопровода. 7 страница



.2.удалить воздух и неконденсируемые газы, если давление в системе превышает давление насыщенных паров хладона на 30-40 кПа(0,3-0,4 кгс/см(в квадрате)). Воздух и неконденсируемые газы удаляются при не-работающем компрессоре из самой высокой части компрессорно-конденсаторного агрегата после 2-3 ч прокачивания воды через конденсатор. Выпуск производится медленно и прекращается, когда давление в конденсаторе станет близким к давлению насыщенных паров хладона (приложения VIII.1 и VIII.2), соответствующему температуре охлаждающей во-ды либо воздуха, прогоняемого через воздушный конденсатор;

.3.включить осушитель, если до остановки холодильной машины были обнаружены признаки влаги в системе;

.4. подготовить запорную арматуру в соответствии со схемой работы, предусмотренной инструкцией по эксплуатации. Проверить подключение приборов защиты, управления и контроля.

2.4. При подготовке к пуску системы водяного охлаждения необходимо:

.1. открыть клапаны на приемном и отливном трубопроводах;

.2. подготовить к пуску и пустить насос охлаждения либо обеспечить подачу воды из другой системы;

.3. удалить воздух из трубопроводов охлаждающей воды. В установках, имеющих электрическую блокировку пуска компрессора с насосом, поступление воды проверить после пуска компрессора.

2..5. При подготовке к пуску рассольной системы необходимо:

.1проверить наличие, концентрацию и рH рассола;

.2.открыть запорную арматуру на всем протяжении рассольных трубопроводов, включаемых в работу;

.3. проверить исправность и срабатывание запорной арматуры с электропневмоприводом и соленоидных вентилей;

.4. подготовить и пустить в работу рассольный насос;

.5. выпустить воздух из рассольных трубопроводов испарителей и охлаждающих рассольных прибором через воздухоспускные клапаны при работающем рассольном насосе.

2.6. При подготовке компрессора к пуску необходимо:

 .1. проверить наличие и уровень масла в системе (картере, маслоотделителе); открыть запорные клапаны на маслопроводах; включить подогрев масла;

.2. провернуть вручную коленчатый вал компрессора на один-два оборота и убедиться в отсутствии заеданий;

.3. предупредить вахтенного механика о предстоящем включении холодильного оборудования (только для холодильных установок большой холодопроизводительности).

 3. Ввод в действие

3.1. Пуск холодильной установки после тех. осмотра или длительной остановки производится только с разрешения рефрижераторного мех-а, ответственного за холодильную установку.

3.2. Пуск холодильной установки осуществляется:

-1 проверить выполнение всех подготовительных работ, предусмотренных в п.2

-2 пустить вентиляторы

-3 обеспечить нормальную работу систем пневматического управления и регулирования холодильной установки, для чего пустить:

- компрессоры пневматической системы управления

- установку осушки воздуха, подаваемого в пневмосистему.

- продуть от влаги воздушный трубопровод и ресивер пневмосистемы управления.

-4 подать электропитание ко всем электроприборам управления, защиты, контроля.

-5 ввести в систему автоматического управления задания по поддержанию требуемого режима работ.

-6 пустить в работу компрессор

-7 открыть запорные клапаны на трубопроводах жидкого хладона, обеспечив его проход от конденсатора до испарителя.

-8 проверить режим работы установки ; в случае необходимости произвести регулировку приборов управления, контроля, защиты и сигнализации.

3.3. При пуске поршневого компрессора холодильной установки одноступенчатого сжатия необходимо

 .1. при отсутствии перепускного клапана открыть запорный клапан на магистральной стороне компрессора.

.2. при наличии перепускного клапана открыть его; запорный клапан на нагнетательной стороне компресссора должен оставаться закрытым.

.3. установить регулятор производительности компрессора в положение минимальной производительности.

.4. пустить в работу насос подачи смазочного масла на компрессор.

.5. в установках, имеющих регулирование скорости вращения, пустить в работу компрессор с минимальной скоростью, постепенно увеличивая ее и контролирую:

- исправную работу системы смазки;

- показание амперметра, не допуская возрастания силы тока выше предельной допустимой;

- показания манометра, не допуская возрастания давления, конденсации выше предельно допустимых величин и работы компрессора на вакууме.

.6. по достижении номинальной частоты вращения компрессора открыть запорный клапан на нагнетательной стороне, если он был закрыт, после чего закрыть байпастный клапан.

.7. медленно открыть запорный клапан на отсасывающей стороне компрессора. При появлении стуков в цилиндре компрессора, указывающих на попадание в них жидкого хладона, нужно быстро закрыть клапан на всасывающей стороне компрессора. После полного прекращения стуков в цилиндрах постепенно открыть всасывающий клапан;

.8. временно перекрыть клапан на трубке, связывающей компрессор с прессостатом нижнего давления, если невозможен запуск компрессора ввиду занижения давления всасывания и срабатывания прессостата.

3.4. При пуске винтового компрессора холодильной установки одноступенчатого сжатия необходимо:

.1. открыть запорный клапан на всасывающей стороне компрессора;

.2. выполнить требования, изложенные в п. 3.3.3..4.

.3. медленно и плавно открыть запорный клан на нагнетательной стороне компрессора;

.4. подать электропитание к приводу компрессора.

3.5. При пуске холодильной установки провизионных камер малой и средней производительности необходимо выполнить только требования п.п. 3.1, 3.2.1, ..2, .4, .6, .7, .8, 3.3.1, .2, .3, .5.

3.6 При пуске холодильной установки шкафов, охлаждаемых прилавков ледоделок, питьевых колонок, мароженниц, необходимо выполнить только требования, изложенные в п.п. 3.1, 3.2.6, .8, 3.3.5.

3.7 При подключении теплообменных аппаратов непосредственно после пуска компрессора необходимо:

1.1. открыть запорный клапан, либо регулирующий запарный клапан на трубопроводах подачи жидкого хладона, помимо автоматических приборов заполнения испарителей; при этом следить за температурой во всасывающем трубопроводе у компрессора и температурой испарения, недопуская снижения разности температур менее 10 С;

.2. закрыть запорный клапан или ручные регулирующие запорные клапаны на трубопроводах подачи жидкого хладона. Помимо автоматических приборов заполнения испарителей, при достижении устойчивого перегрева паров на выходе из испарителя на 2-3 С выше перегрева, рекомендованного в п. 4.1.4;

3. контролировать поступление охлаждающей воды механизмы и теплообменные аппараты установки.

4. Признаки нормальной работы.

После пуска необходимо периодически контролировать параметры холодильной установки. Нормальная работа установки характеризуется:

1.Поддержание заданных температур и влажности воздуха в охлаждаемых помещениях, обуславливаемых технологией перевозки.

2. разностью температур охлаждающей воды на выходе из конденсатора и в ходе в него;

3. температура кипения хладона, которая должна на 4-6 С ниже средней температуры рассола в испарителях;

4. величиной перегрева паров хладона во всасывающих трубопроводах каждого испарителя, которая должна поддерживаться в пределах 1-1,5 С для кожухотрубных испарителей;

2-3 С для затопленных змеевиковых; 5-10 С для незатопленных с верхней подачей жидкого хладона.

 5. Величиной перегрева поров хладона всасывающей стороне компрессора.

6. Температурой паров хладона в нагнетательном трубопроводе компрессора. Максимальная температура нагнетания не должна превышать: для поршневых компрессоров на хладоне – 12 -125 С, для поршневых компрессоров – 22-140 С, для винтовых – 22-90 С.

7. Нагревом компрессора, при этом температура картера не должна превышать температуру машинного отделения более чем на 25-30 С, температура крышки компрессора с нагнетательной стороны должна быть близкой к температуре нагнетательного трубопровода.

8. Давлением смазочного масла.

9. Перепадом температур рассола на входе в испаритель и выходе из него, которые при установившемся режиме должен быть равен 1-2 С.

10. Разностью между средними температурами воздуха и рассола в воздухоохладителях, которая при установившемся режиме должна быть равна 8-11 С.

11. Концентрацией рассола.

12. Разностью температур воздуха на входе в воздухоохладитель и на выходе из него.

13. Допустимой нагрузкой по току электропривода.

4.2. работа холодильной установки, эксплуатируемой без постоянно установленных контрольных приборов, считается нормальной если:

1. выдерживаются заданные температуры в охлаждаемом объекте.

2. коэффициент рабочего времени не превышает 0,75.

3. число циклов в течении часа 2-5.

4. испаритель полностью покрыт инеем.

 

 

ВОПРОС 42

 

Регулирование режима работы. Холодильной установки.

 

5.1.В холодильных установках в процессе работы в зависимости от схемы установки могут регулироваться:

- холодопроизводительность компрессора,

- количество жидкого хладона подаваемого в испарители,

- температура рассола,

- температура воздуха в охлаждаемых помещениях,

 - температура и давление конденсации,

- температура паров хладона в конце сжатия,

- перегрев паров хладона на всасывающей стороне компрессора.

5.2. Холодопроизводительность судовых холодильных установок регулируется:

-изменением числа работающих компрессоров;

- изменением числа работающих цилиндров компрессоров с регулируемой холодопроизводительностью;

-изменением частоты вращения вала компрессора;

-изменением продолжительности работы компрессора (способом «пуск-остановка»);

-байпасированием паров хладона из нагнетательной стороны компрессора во всасывающую;

-изменением объема взаимно работающих витков винтового компрессора в единицу времени;

-дросселированием паров хладона на всасывающей стороне компрессора при помощи автоматических регуляторов давления кипения(регулятора давления»до себя»);

Для ускорения снижения тепловой нагрузки на охлаждающие устройства рекомендуется в начальный период работы использовать имеющиеся резервы холодопроизводительности.

5.3. Регулирование подачи хладагента в испарительную систему при установившемся режиме следует осуществлять только при помощи дроссельных устройств. Дроссельные устройства- терморегулирующие вентили(ТРВ), барорегулирующие вентили(БРВ)- должны регулироваться возможно реже, в основном при первичной настройке из положения «закрыто». Следует избегать перенастройки дроссельных устройств. При параллельной работе двух ТРВ на один испаритель необходимо одновременно регулировать оба ТРВ. Разрешается параллельная работа ТРВ с ручным регулирующим вентилем, если в результате недостаточной пропускной способности ТРВ невозможно снизить перегрев на всасывающей стороне испарителя до заданной величины.

При параллельной работе ТРВ с ручным регулирующим вентилем запрещается перерегулировка ТРВ. Изменение подачи жидкого хладона должно осуществляться только ручным РВ. При этом следует контролировать нагрузку на электродвигатели.

 5.4.Запрещается добиваться повышения температуры в охлаждаемых объектах либо рассола в системе за счет уменьшения подачи хладона в испарители затопленного типа (кожухотрубные испарители, батареи непосредственного испарения с нижним подводом жидкого хладона),так как понижение уровня хладона приведет к нарушению возврата масла из испарителя в компрессор.

.5.5 Температуру рассола следует регулировать автоматически или вручную путем:

- изменения холодопроизводитльности установки методами, изложенными в п.5.2.;

- смешивания отепленного рассола с холодным.

5.6. Температура воздуха в охлаждаемых помещениях регулируется:

- в установках с непосредственным испареним хладона путем изменения холодопроизводительности компрессора, площади поверхности охлаждающих приборов, включенных в работу, интенсивности движения воздуха;

- в установках с рассольной системой охлаждения путем изменения: температуры рассола, количества рассола, подаваемого в охлаждающие аппараты, площади охлаждающей поверхности батарей, включенных в работу, и интенсивности воздушного потока.

 

Обслуживание во время работы

1.Охлаждение помещений, предназначенных для перевозки скоропортящихся грузов, следует начинать за сутки до начала погрузки охлажденных грузов и не менее чем за двое суток до начала погрузки мороженных грузов. До начала погрузки охлажденных и замороженных скоропортящихся грузов рефрижераторные трюмы или провизионные камеры должны быть охлаждены на 2-3С ниже температуры, требуемой для перевозки данного груза, если нет других спец. указаний.

2.При обслуживании холодильной установки необходимо:

-проверять герметичность хладоновой системы.

-во избежание резких изменений давления кипения хладона отключение либо включение потребителей холода производить постепенно.

-проверять герметичность рассольной, водяной, пневматической системы наружным осмотром ежедневно;

- не допускать проникновения воздуха и влаги в хладоновую систему, для чего:

не допускать работу установки на вакууме;

возможно реже вскрывать хладоновую систему;

вскрывать хладоновую систему на стороне низкого давления только после того как температура вскрываемого участка сравняется с температурой окружающего воздуха.

После проведения работ, связанных со вскрытием системы, вакуумировать либо продуть хладоном этот участок и включить линейный осушитель.

Дозарядку хладона в систему производить через осушитель.

5. Удалять воздух и неконденсирующиеся газы, если давление конденсации на 40-50 КПа выше данных.

6. Регулировать режим работы холодильной установки при его отклонении от нормального.

7. Проверять и поддерживать в требуемых пределах, концентрацию рН и частоту рассола.

8. Удалять снеговую «шубу» с охлаждающих приборов.

9. Производить дозарядку системы хладоном.

.3. при обслуживании компрессоров необходимо:

следить за давлением смазочного масла;

следить за давлением смазочного масла в картере;

добавлять смазочное масло в установку после обнаружения явной утечки масла из системы;

принимать меры к возврату масла из испарительной системы;

предупреждать возможность уноса масла из картера компрессора.

контролировать чистоту фильтров.

не допускать чрезмерного повышения температуры компрессора, кот может явиться следствием повышенного перегрева всасываемых паров, повышенной температуре в конце сжатия, наличие воздуха в системе, плохой работы или поломки пластин, пружин клапанной группы, разрыва уплотнительных прокладок клапанной доски.

остановить компрессор при возникновении в нем металлического стука или гидроудара.

не допускать частых пусков компрессора и его работу на вакууме.

При обслуживании испарителей и конденсаторов необходимо:

1.проверять герметичность наружных поверхностей;

2. проверять герметичность внутренних полостей не реже 2 раз в год. Проверке подлежат также не работающие конденсаторы и испарители, заполненные хладоном;

3.при обнаружении негерметичности немедленно перекачать весь хладон из поврежденного аппарата в исправные конденсаторы, ресиверы или баллоны, а также принять меры по восстановлению герметичности;

4.поддерживать давление охлаждающей воды, подаваемой на конденсатор, не более 0,2 МПа;

5.недопускать размораживания кожухотрубных испарителей для чего: проверять концентрацию рассола не реже 2 раз в неделю; не допускать работу компрессора при прекращении поступления рассола через испаритель, при понижении температуры, при неисправности приборов защиты от замерзания;

6.недопускать загрязнений теплообменных поверхностей;

7.систематически удалять воздух и неконденсирующиеся газы;

8.не допускать пропусков рассола или воды.

Возврат смазочного масла из хладоновой системы в компрессор осуществляется путем временного перехода на «влажный» режим. При этом необходимо:

1.перепустить масло из маслоотделителя в картер компрессора;

2.открыть ручной регулирующий клапан или обводной запорный клапан;

3.повысить давление конденсации путем уменьшения поступления охлаждающей воды на конденсатор до 0,8-1 МПа;

4.прикрыть всасывающий клапан компрессора и клапан подачи жидкого хладона в продуваемый испаритель при гидроударах в цилиндре компрессора;

5.прекратить принудительный возврат масла из испарителей, когда уровень масла в картере компрессора перестанет повышаться, излишки масла удалить. Принудителевозврат масла из испарительной системы в картер компрессора производится последовательно из каждого испарителя. При добавлении или смене масла смешивать масла разных марок запрещается. Необходимо вскрывать линейные фильтры при засорении сетки и фильтрующего элемента. Вскрытие линейного фильтра разрешается только после относа из него хладона. Осушитель должен включаться в работу:

1.во время зарядки или дозарядки системы хладоном;

2.после обнаружения влаги в системе;

3.после вскрытия системы. Осушитель выключается не ранее чем через 4 ч после исчезновения последних признаков наличия влаги в системе. При систематическом замерзании воды в терморегулирующем вентиле либо при засорении фильтра необходимо разобрать фильтр и заменить адсорбент. Все запорные клапаны хладоновой системы с сальниковым уплотнением штока должны иметь над шпинделем глухие колпаки с прокладками, без которых эксплуатация клапанов не допускается.

Вывод из действия (остановка).

При длительной остановке необходимо:

1.отсасать из испарителей хладон в ресивер и конденсатор путем принудительной работы компрессора при закрытом клапане на жидкостной линии после ресивера;

2.отсос хладона производить до давления 20-30 КПа многократно, пока давление в испарителях после остановки компрессора перестанет возрастать;

3.снизить холодопроизводительность компрессора до минимума при помощи регулятора;

4.выключить электропитание электродвигателя;

5.закрыть запорный клапан на нагнетательной стороне компрессора после его остановки;

6.прекратить подачу охлаждающей воды;

7.в зимнее время удалить воду и рассол малой концентрации и продуть воздухом;

8.в холодильных установках с большой и средней производительностью закрыть запорные клапаны испарителей, конденсаторов, теплообменников, фильтров, осушителей, приборов контроля и сигнализации;

9.остановить рассольные насосы;

10.остановить вентиляторы;

11.записать в журнал время и причину остановки. В холодильных установках малой производительности остановка производится путем выключения электропитания и прекращения подачи охлаждающей воды на кондесатор.

 

ВОПРОС 43

 

Обработка компрессоров и очистка трубопроводов. Холодильных установок.

 

После монтажа оборудования или ремонта механизмов холодильной установки средней и большой производительности, а также многоиспарительных холодильных установок малой производительности необходимо до испытаний на герметичность произвести обкатку компрессоров и очистку трубопроводов. Холодильная установка может быть допущена к испытаниям и эксплуатации в том случае, если имеющиеся на ней предохранительные клапаны исправны и испытаны на установленные давления открытие – закрытие и плотность посадки. Обкатка компрессоров должна производиться в два этапа в соответствии с указаниями инструкции по эксплуатации. При обнаружении каких-нибудь отклонений от нормально работы компрессор должен быть остановлен для выявления и устранения причин неисправностей. По окончанию каждой обкатки компрессора необходимо заменить масло и проверять чистоту масленой системы. Произвести очистку трубопроводов:


Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 156; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!