Організація і розміщення навантажувальних площадок.
Під лісовий відвантажувальний майданчик (верхній склад) вибирається рівна, суха ділянка, горизонтальна або з невеликим ухилом вздовж дороги (до 4% для вузькоколійних залізниць, 10% для під'їзних і 15% - для автомобільних доріг). На болотистій місцевості і на ділянках зі слабкою несучою здатністю ґрунтів лісовідвантажні майданчики (верхні склади) влаштовують тільки взимку при добре промерзлому ґрунті. При великій вологості ґрунту під штабель укладають поперечні підкладки відземками в бік лісової дороги. Відстань між прокладками 6...8 м. Відземки стовбурів (дерев) виступають за крайню поперечну прокладку на 0,35 Іап(Іст- максимальна довжина стовбура, м).
Ділянка дороги, яка прилягає до відвантажувального майданчика (верхнього складу), повинна бути прямолінійною. В гірських умовах і при пересіченому рельєфі місцевості припускаються звивисті дороги з радіусом кривих не менше 200 м для ВЗД і 50 м для автодороги.
Підготовчі роботи при рубках догляду.
Для забезпечення мінімальних ушкоджень лісонасаджень і підвищення продуктивності праці підданий проміжному користуванню лісовий масив потрібно відповідно підготувати. Найбільш ефективне технологічне підготування лісонасаджень виконується водночас із закладанням культур (прямими рядами, орієнтованими відносно трелювальних волоків - основна умова впровадження комплексної механізації рубань у майбутньому). Якщо таке закладання не виконано, технологічне підготування лісонасаджень починають з молодняків.
|
|
|
Технологічне піготування лісонасаджень включає: влаштування верхніх складів, вибір і розбивання магістральних трелювальних волоків, розбивання лісосік на пасіки, розмічання технологічних коридорів, візирів (при широкопасічній технології) і ділянок межування технологічного коридору з магістральною дорогою (і технологічного візира до коридору).
Верхній склад повинен мати розміри 40x60 м і розташовуватись на непокритій лісом площі або малоцінній частині лісонасадження. На великих лісосіках при роботі квартальним способом влаштовують декілька верхніх складів через кожні 200...300 м.
Якщо через лісосіку проходить дорога або просіка, доцільно влаштовувати декілька складів або навантажувальних пунктів, розміщених у місцях межування технологічних коридорів з дорогою.
Магістральні трелювальні волоки з'єднують верхній склад з технічними коридорами декількох пасік. Мережу магістральних трелювальних волоків, а також розміщення верхніх складів планують для всього кварталу з максимальним використанням існуючих доріг і просік. Згідно з правилами безпеки, ширина магістрального трелювального волока повинна становити 5 м.
|
|
|
Пасіка - частина лісосіки, з якої дерева трелюють (підвозять) по одному технологічному коридору. її границі встановлюють при допомозі кутомірних інструментів, а дерева, призначені для вирубування, відмічають замазками, фарбою або кольоровою пластмасовою стрічкою.
Для забезпечення мінімальних ушкоджень лісонасаджень і підвищення продуктивності праці підданий проміжному користуванню лісовий масив потрібно відповідно підготувати. Найбільш ефективне технологічне підготування лісонасаджень виконується водночас із закладанням культур
39
(прямими рядами, орієнтованими відносно трелювальних волоків - основна умова впровадження комплексної механізації рубань у майбутньому). Якщо таке закладання не виконано, технологічне підготування лісонасаджень починають з молодняків.
Технологічне піготування лісонасаджень включає: влаштування верхніх складів, вибір і розбивання магістральних трелювальних волоків, розбивання лісосік на пасіки, розмічання технологічних коридорів, візирів (при широкопасічній технології) і ділянок межування технологічного коридору з магістральною дорогою (і технологічного візира до коридору).
|
|
|
Верхній склад повинен мати розміри 40x60 м і розташовуватись на непокритій лісом площі або малоцінній частині лісонасадження. На великих лісосіках при роботі квартальним способом влаштовують декілька верхніх складів через кожні 200...300 м.
Якщо через лісосіку проходить дорога або просіка, доцільно влаштовувати декілька складів або навантажувальних пунктів, розміщених у місцях межування технологічних коридорів з дорогою.
Магістральні трелювальні волоки з'єднують верхній склад з технічними коридорами декількох пасік. Мережу магістральних трелювальних волоків, а також розміщення верхніх складів планують для всього кварталу з максимальним використанням існуючих доріг і просік. Згідно з правилами безпеки, ширина магістрального трелювального волока повинна становити 5 м.
Пасіка - частина лісосіки, з якої дерева трелюють (підвозять) по одному технологічному коридору. її границі встановлюють при допомозі кутомірних інструментів, а дерева, призначені для вирубування, відмічають замазками, фарбою або кольоровою пластмасовою стрічкою.
Ушкоджень не буде, якщо загальна довжина трактора і вантажу не перевищуватиме 1,4 ширини магістрального трелювального волока з технологічним коридором. У протилежному випадку необхідно передбачити криву прилягання, радіус якої залежить від ширини технологічного коридору і становить 20...25 м.
Дата добавления: 2019-07-15; просмотров: 128; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!