Маге появляется запись нулевой отметки и измеряемой глубины.
При нажатии кнопки ОПЕРАТИВНАЯ ОТМЕТКА на бумаге должна появиться сплошная
Дуговая линия. Качество записи регулируется ручкой УСИЛЕНИЕ.
Совмещенные записи нулевой линии с нулевым делением шкалы производится вращением
Ручки УСТАНОВКА НУЛЯ, которая располагается под крышкой самописца в верхней час-
Ти корпуса.
Скорость протяжки бумаги изменяется путем поворота до упора вправо или влево руч-
Ки , расположенной на верхней щеке лентопротяжного механизма.
Если возникает необходимость сигнализации о выходе судна на опасную глубину, ручку
РЕЖИМ РАБОТЫ ставят в одно из двух положений ПАССИВНЫЙ или АВТОМАТИЧЕС-
КИЙ; ручку ОПАСНАЯ ГЛУБИНА устанавливают на желаемую глубину срабатывания
М.
При этом при входе судна на глубину срабатывает СОГ, включается ревун, а при поло-
Жении АВТОМАТИЧЕСКИЙ дополнительно включается самописец.
При нажатии кнопки СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ разрывается цепь ревуна и включается красная сигнальная лампочка опасной глубины.
Выключение эхолота
Производится установкой ручки РЕЖИМ РАБОТЫ в исходное положение ВЫКЛЮЧЕНО.
И 3.3 Навигационное использование РЛС: измерение
Направлений и расстояний, определение характера целей,
Решение задач на маневренном планшете; настройки и приемы работы с РЛС.
В навигационный период, особенно осенью, на ВВП нередко резко ухудшается видимость по гидрометеорологическим причинам (туман, дождь, ливень, снег, мгла, дымка и т. п.), что
|
|
Приводит к возникновению трудностей в ориентировке, сокращению провозной способности флота, нарушению расписания и графиков движения судов, увеличению сроков доставки
Грузов и пассажиров, повышению себестоимости перевозок.
Современное развитие радиолокационной техники дает возможность без каких-либо
Ограничений управлять судами при полном отсутствии визуальной видимости на озерных
Участках водохранилищ, озерах, устьевых участках крупных рек, в прибрежно-морских ра-
Йонах , в которых действует кардинальная система навигационного ограждения судовых
Ходов.
На водохранилищах с речными условиями плавания, на реках и каналах, где действует латеральная система навигационного ограждения и габаритные размеры судовых ходов ли-
Митированы (особенно ширина и радиусы закруглений), для плавания судов и составов вве-
Дены ограничения по дальности видимости.
Ограниченная видимость – это такая висимость, при которой знаки навигационного ог-
|
|
Раждения судовых ходов, берега, суда, составы и другие объекты визуально невозможно обнаружить на расстоянии более 1 км. В этом случае движение по участкам с латеральной системой навигационного ограждения разрешается только тем судам, которые оборудованы исправными радиолокаторами, компасами и УКВ радиостанциями, кроме скоростных судов в неводоизмещающем положении и судов с нефтегрузами, температура вспышки которых ниже 60 С, и их остатками, а также ядовитыми и взрывчатыми грузами.
При приближении к зоне ограниченной видимости или при ухудшении видимости вахтенный начальник должен снизить скорость судна, включить радиолокатор на режим ПОДГОТОВКА, вызвать в рубку капитана (если на вахте сам капитан, то оно вызывает в рубку штурмана), поставить на бак впередсмотрящего и обеспечить с ним связь, включить световую сигнализацию, засечь компасный курс: сообщить по УКВ радиосвязи о своем приближении к зоне ограниченной видимости.
Прибыв в рубку, капитан возглавляет радиолокационную проводку: ведет постоянное радиолокационное наблюдение и дает команды рулевому об изменениях курса по компасу или указателю скорости поворота (УСП). Вахтенный или вызванный капитаном штурман
|
|
Ведет визуальное наблюдение, переговоры по УКВ радиостанции, прослушивает и подает звуковые сигналы, изменяет по указанию капитана режим работы двигателей.
Радиолокационное наблюдение включает в себя комплекс действий, которые необходимы для обнаружения и опознавания эхо-сигналов на экране радиолокатора. Очень важно, чтобы наблюдение было постоянным и квалифицированным. Для выработки практических навыков по радиолокационному наблюдению рекомендуется проводить тренировочные занятия – включать радиолокатор в темные и пасмурные ночи и вести визуальное и радиолокационное наблюдение, сверяя сигналы на экране с данными на радиолокационной или навигационной карте.
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 232; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!