Вопрос 1. На какой высоте нужно перемещать груз над проходами, оборудованием, людьми?



Груз при его перемещении в горизонтальном направлении должен быть предварительно поднят на 500 мм выше встречающихся на пути предметов, оборудования. При перевозке над проходами, где могут появиться люди на высоту не менее 2 м. Провоз груза над людьми категорически запрещен.

Вопрос 2. Что должно быть указанно при маркировке цепного стропа?

· Принадлежность (номер цеха)

· Инвентарный номер

· Грузоподъемность

· Дата испытания

Вопрос 3. Оказание первой помощи при травматизме (открытый перелом). Куда сообщить о случившемся, что сделать с обстановкой, в которой произошел несчастный случай?

При открытом переломе, когда обломки кости прорывают кожу, возникает рама и кровотечение. Перелом страшен, прежде всего, тем, что при движении отломков может быть болевой шок и кровотечение. При переломе нив коем случае нельзя:

· Исправлять необычное положение конечности

· Вправлять отломки кости при открытом переломе

· Снимать одежду или обувь, если это не вызвано необходимостью перевязать рану или остановить кровотечение

· Переносить пострадавшего без иммобилизации обломков

Шину надо накладывать так, чтобы она ограничивала движение сразу в нескольких находящихся рядом суставах. Нельзя накладывать шину непосредственно на голое тело. Не правильно наложенная шина может оказаться не только бесполезной, но и вредной. Фиксируя шину, нельзя сильно перетягивать ее во избежание нарушения кровообращения.

При открытом переломе следует:

1. Остановить кровотечение применением жгута. Жгут нельзя прикрывать повязкой. Следует обязательно вложить записку с указанием времени наложения жгута.

2. Кожу вокруг раны смазать спиртовым раствором йода.

3. Наложить повязку (индивидуальный перевязочный пакет, бинт, чистая ткань)

4. Провести иммобилизацию конечности

5. Отправить пострадавшего в ЦМСЧ-58

6. В обязательном порядке поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, мастера или начальника участка

Необходимо обеспечить сохранность обстановки несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей и не приведет к осложнению аварийной обстановки.

Вопрос 4. Возможные неисправности в работе крана.

· Крюк крана не вращается в траверсе

· Износ крюка больше нормы

· Износ грузовых канатов крана

· Отсутствует или неисправна предохранительная защелка на крюке

· Имеются сколы реборд блоков крюковой подвески

· Не держат тормоза крана

· Закручиваются канаты крана

· Металлоконструкции и троса находятся под напряжением электрического тока

· Поломка механизмов и металлоконструкций крана

Вопрос 5. Подобрать стропа к грузу весом _____ т.

Определив вес поднимаемого груза, стропальщик должен правильно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникает в каждой из его ветвей. Строп подбирается по грузоподъемности и по длине. По грузоподъемности строп подбирается исходя из веса поднимаемого груза и числа ветвей стропа, на котором поднимается груз. Для этого вес груза делится на число ветвей стропа. При этом надо учитывать, что угол между ветвями не должен превышать угол 900.

 

Билет №13

Вопрос 1. Число зажимов при изготовлении гаши стропа. На каком расстоянии зажимы должны стоят друг от друга, от чего зависит это расстояние?

Конструкция зажимов должна соответствовать нормативным документам. Количество зажимов определяется при проектировании с учетом диаметра каната, но должно быть не менее 3. Шаг расположения зажимов и длина свободного конца каната за последним зажимом должны составлять не менее 6 диаметров каната. Скобы-зажимы должны устанавливаться со стороны свободного конца каната. Этот способ крепления применяется редко, так как работать стропами с зажимами неудобно.

Вопрос 2. Перечислить признаки, по которым строп должен быть забракован.

Стропы бракуются, если:

· Отсутствует или повреждена маркировочная бирка

· Имеется деформация или его износ с уменьшением первоначальных размеров сечения более чем на 15%

· Имеются трещины на прессовочных втулках или изменение их размеров более чем на 10% от первоначального размера

· Имеются признаки смещения канатов в заплетке и втулках

· Имеется уменьшение первоначального диаметра наружных проволок в результате износа или коррозии на 40% и более

· Имеются выдавливания или расслоения прядей

· Имеются перекручивания, заломы и перегибы

· Строп поврежден в результате температурных воздействий или электрического дугового разряда

· Имеется обрыв одной пряди нескольких прядей

Строп бракуется, если число видимых обрывов наружных проволок превышает число обрывов в таблице:

Число видимых обрывов

3d 6d 30d
4 6 16

Где d – диаметр каната/стропа в мм


Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 2109; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:






Мы поможем в написании ваших работ!