Вопрос 3. Как правильно транспортировать стальные листы?
Альбом типовых схем строповки 82.11.0176.237
Альбом типовых схем строповки 5Е-191
Способы транспортировки:
· Транспортировка пакетов листов стропами способом «удавка»
· Транспортировка пакетов листов с помощью коромысла и специальных захватов (не менее 4х)
· Транспортировка листов при помощи коромысла и 4 струбцин горизонтального подъема
· Транспортировка длинномерного листа (свыше 4 м) двумя струбцинами вертикального подъема
· Транспортировка листов длиной более 9 м при толщине менее 20 мм при помощи коромысла и 6 струбцин горизонтального подъема
· Транспортировка пакетов листов длиной более 9 м и толщиной менее 20 мм при помощи коромысла и 6 специальных захватов
Вопрос 4. Рассказать о нормах браковки цепных стропов. Из каких звеньев разрешается и запрещается изготовление цепных стропов?
Для изготовления стропов применяют цепи двух видов:
· Сварные
· Сварные якорные
Цепи, применяемые для изготовления стропов, должны иметь паспорт завода-изготовителя (сертификат) об их испытании в соответствии с ГОСТом. Преимущество цепей по сравнению со стальным канатом – гибкость во всех направлениях. Недостаток – быстрота износа в местах контакта звеньев, большой по сравнению со стальным канатом вес, меньшая заметность дефектов при осмотре. От резких динамических перегрузок цепи могут внезапно разрываться.
Цепной строп подлежит браковке:
· При удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера
|
|
|
· При уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10%
· При наличии трещин и деформаций звеньев
· При отсутствии маркировки
Билет №11
Вопрос 1. Как правильно перевезти с места на место груз?
1. Осмотреть перевозимый груз
2. Определить его вес
3. Подобрать стропа необходимой грузоподъемности или съемные грузозахватные приспособления
4. Выбрать метод строповки груза
5. Застропить груз выбранным способом
6. Дать команду крановщику на подъем груза
7. Поднять груз на высоту 200-300 мм, остановить
8. Осмотреть надежность строповки, проверить тормоз крана
9. Дать команду на подъем и перевозку груза. Груз при его горизонтальном перемещении должен быть поднят не менее 500 мм выше встречающихся на пути предметов
10. На место установки груза должны быть предварительно уложены деревянные подкладки соответствующей прочности, для того чтобы стропы могли быть легко и без повреждения извлечены из-под груза
11. Груз опускается на место, где исключается возможность падения, опрокидывания или сползания
Сопровождать груз до места складирования следует находясь впереди перемещаемого груза на безопасном расстоянии.
|
|
|
Вопрос 2. Назовите коэффициент запаса прочности стального каната, пенькового и капронового каната, цепей применяемых для изготовления стропов.
Коэффициент запаса прочности каната – число, показывающее, во сколько раз разрывное усилие больше допускаемого усилия на канат.
K ≥ P / S
где P – разрывное усилие, S – рабочее усилие
Коэффициент для стального каната должен быть не менее 6. Коэффициент для пенькового, полиамидного, капронового должен быть не менее 8. Коэффициент для цепи должен быть не менее 5.
Вопрос 3. Какие данные должны быть указаны при маркировке коромысел, траверс?
Траверса – грузозахватное приспособление, которое применяется для подъема длинномерных грузов и при подъеме груза двумя кранами.
Траверса является промежуточным звеном между крюком крана и стропами, которыми обвязан груз. Траверса после изготовления испытывается нагрузкой на 25% превышающей ее грузоподъемность. Результаты испытания записываются в ее паспорт, которым она снабжается при изготовлении. Траверса маркируется:
· Предприятие-изготовитель (например, ОАО «ПО Севмаш»)
· Принадлежность (номер цеха)
· Инвентарный номер
· Грузоподъемность
· Собственный вес
|
|
|
· Номер чертежа, по которому траверса изготовлена
· Дата испытания
· Дата следующего освидетельствования
Осмотр траверс и коромысел проводится не реже 1 раза в месяц.
Вопрос 4. Рассказать основные технические характеристики крана.
Основной характеристикой крана является грузоподъемность.
· Грузоподъемность – вес наибольшего рабочего груза, на подъем которого рассчитана грузоподъемная машина
· Высота подъема – расстояние на вертикали от нулевой отметки цеха до крюка, находящегося в крайнем верхнем положении
· Пролет – расстояние между осями рельсового пути по горизонтали. Для мостового крана эта величина постоянная.
· Высота подъема
· Скорость подъема
· Скорость передвижения крана
· Скорость передвижения грузовой тележки
· Масса крана
· Место управления
· Способ управления (электрический, механический)
· Режим работы крана (легкий, средний, тяжелый, весьма тяжелый)
· Режим включения на единицу времени
Вопрос 5. Подобрать стропа к грузу весом _____ т.
Определив вес поднимаемого груза, стропальщик должен правильно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникает в каждой из его ветвей. Строп подбирается по грузоподъемности и по длине. По грузоподъемности строп подбирается исходя из веса поднимаемого груза и числа ветвей стропа, на котором поднимается груз. Для этого вес груза делится на число ветвей стропа. При этом надо учитывать, что угол между ветвями не должен превышать угол 900.
Билет №12
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 1528; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!