Вопрос 1. Основные требования техники безопасности при погрузке платформ, тележек, автомашин, полувагонов.
В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов должны быть установлены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков. Погрузка груза в автомашины и другие транспортные средства должна производиться таким образом, чтобы была обеспечена удобная и безопасная строповка его. Погрузка и разгрузка полувагонов, платформ, автомашин должна выполняться без нарушения их равновесия. Укладка грузов в полувагоны, на платформы должна производиться в соответствии с установленными нормами по согласованию с грузополучателем. Погрузка и разгрузка полувагонов кранами должна производиться по технологии, утверждённой производителем работ, в которой должны быть определены места нахождении стропальщиков при перемещении грузов, а так же возможность выхода их на эстакады и навесные площадки. Нахождение в полувагонах людей при подъеме и опускании грузов не допускается. Не разрешается поднимать/отпускать груз на автомашину при нахождении людей в кабине или кузове. Разгрузка и погрузка полувагонов производится в присутствии лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.
Вопрос 2. Назвать основные типы грузозахватных приспособлений, требования к ним перед пуском в работу.
Грузозахватные приспособления (стропа, цепи, траверсы, струбцины, клещи) после изготовления подлежат испытанию на предприятии-изготовителе, а после ремонта (кроме стропов) на предприятии, на котором они ремонтировались. Съемные грузозахватные приспособления должны подвергаться осмотру и испытанию нагрузкой на 25% превышающей их паспортную грузоподъемность. Сведенья об изготовленных съемных грузозахватных приспособлениях заносятся в журнал учета, в котором указываются:
|
|
|
· Наименования приспособления
· Паспортная грузоподъемность
· Номер нормативного документа (техническая карта)
· Номер сертификата на применяемый материал
· Результаты контроля качества сварки
· Результаты испытания
Съемные грузозахватные приспособления должны снабжаться клеймом или прочно закрепленной металлической биркой, с указанием номера, паспортнойгрузоподъёмности и даты испытания. Съемные грузозахватные приспособления кроме клейма/бирки должны быть снабжены паспортом.
Вопрос 3. По каким признакам крюк должен быть забракован и заменен?
Крюк – грузозахватное средство, применяемое на кранах для подвешивания на него стропов.
Крюки, применяемые на кранах, могут быть однорогие и двурогие. Крюки изготавливаются ковкой или штамповкой из стали марки 20 или из спокойной мартеновской стали ст3.
Крюк бракуется, если:
|
|
|
· Отогнут рог крюка
· Износ крюка в зеве превышает 10% от первоначальной высоты сечения
· На крюке имеются сколы, трещины
Неисправности крюка (крюк не подлежит браковке):
· Крюк не вращается в траверсе
· Неисправна или отсутствует предохранительная скоба
· Крюки, изготовленные на заводах, должны иметь заводской номер, указание грузоподъемности, клеймо ОТК и товарный знак завода-изготовителя
Вопрос4. Рассказать о требованиях безопасности при кантовке грузов.
Кантовка груза – операция переворачивания груза из одного положения в другое.
Кантовка грузов кранами производится на кантовательных площадках или в специально отведенных местах. Кантовательная площадка во время переворачивания груза должна охраняться сигнальщиком. Выбор способа зависит от веса и габарита груза, его формы и наличия мест захвата. Кантовка груза выполняется только ходом грузовой тележки. Выполнение такой работы разрешается только по заранее составленной технологии, определяющей последовательность выполнения операции, способ строповки груза и указания по безопасному производству работ. При кантовке груза краном должны строго соблюдаться правила техники безопасности. Стропальщик и сигнальщик обязаныпри кантовке находиться сбоку от кантуемого груза на безопасном расстоянии. Стоять со стороны подкладок, на которые опирается груз, запрещается.
|
|
|
Запрещается кантовать:
· На станках
· На разметочных плитах
· В машинах
· В полувагоне
· На ж/д путях, газо-, водо-, паропроводах
Стреловым краном груз кантуется разворотом стрелы, не изменяя вылета.
Вопрос 5. Подобрать стропа к грузу весом _____ т.
Определив вес поднимаемого груза, стропальщик должен правильно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникает в каждой из его ветвей. Строп подбирается по грузоподъемности и по длине. По грузоподъемности строп подбирается исходя из веса поднимаемого груза и числа ветвей стропа, на котором поднимается груз. Для этого вес груза делится на число ветвей стропа. При этом надо учитывать, что угол между ветвями не должен превышать угол 900.
Билет №9
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 2998; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!