Вопрос 1. Рассказать устройство электрического мостового крана.
Кран – грузоподъемная машина, предназначенная для подъема и перемещения груза, подвешенного с помощью грузового крюка или другого грузозахватного органа.
Кран мостового типа – кран, у которого грузозахватный орган подвешен к грузовой тележке, перемещающейся по мосту, движущемуся по надземному крановому пути.
По конструкции мостовые краны бывают:
· Опорный – мостовой кран, опирающийся ходовыми колесами на рельсовый крановый путь
· Подвесной – мостовой кран, перемещающийся по навесному рельсовому пути.
· Двухблочный – мостовой кран с двумя несущими главными балками
· Однобалочный – мостовой кран с одной несущей главной балкой
Мостовой электрический кран состоит из:
· Моста
· Крановой тележки
· Механизма передвижения крана
· Механизма передвижения тележки
· Кабины
· Электрооборудования
Мост крана состоит из:
· Главных (продольных) балок
· Концевых (поперечных) балок
На главные балки (фермы) укладываются рельсы, по которым передвигается крановая тележка. На раме тележки установлены:
· Механизм передвижения тележки
· Главный механизм подъема
· Вспомогательный механизм подъема
Для подачи электроэнергии к двигателям крановых механизмов служат троллеи, закрепленные вдоль крановых путей на стене здания.
Вопрос 2. Браковка струбцин, скоб и самозажимов.
Струбцины бракуются, если:
· Отсутствует маркировка
· Изношены зубья насечки более 1/3 от первоначальной высоты
|
|
|
· Имеются трещины
· Опорные поверхности не параллельны
· Имеется выкрашивание зубьев насечки более 10%
· Имеется износ резьбового соединения (винт-корпус) превышающий допуск
Скобы такелажные бракуются, если:
· Отсутствует маркировка
· Износ поверхности головки штыря составляет более 1/3 ее площади
· Износ (уменьшение диаметра) штыря составляет более 5%
· Диаметр сечения скобы на местах сгиба по радиусу (в плоскости скобы) меньше величин, указанных в таблице (инструкция 67-59-176-2005)
· Имеются острые кромки, заусенцы, трещины, влияющие на прочность и товарный вид
Вопрос 3. Что запрещается делать стропальщику?
· Приступать к работе не получив инструктаж от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами
· Пользоваться изношенными, неисправными, не имеющими клейма и бирки стропами и другими съемными грузозахватными приспособлениями и тарой
· Проводить работы по строповке и зацепке грузов во время плохих метеоусловий (дождь, гроза, ограниченная видимость)
· Зацеплять груз, вес которого превышает грузоподъемность крана, груз неизвестного веса, «мертвый» груз
· Удерживать руками или поправлять ударами стропа, которыми обвязан поднимаемый груз
|
|
|
· Находится самому или кому-либо под поднятым грузом, а так же на поднимаемом грузе, а при работе со стреловым краном в зоне возможного падения стрелы
· Стропальщик может находиться возле груза во время его поднятия и опускания, если груз поднят на высоту не более 1000 мм от уровня площадки/пола
· Находиться самому или допускать нахождение людей на ж/д платформе и в полувагоне при погрузке/разгрузке, при работе с грейферами или с магнитной шайбой
· Производить погрузку/разгрузку автомобиля, если в кабине находится водитель или пассажир
· Оттягивать груз руками во время его подъема, перемещения или опускания
· Производить перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении или подвешенного за один рог двурогого крюка
· Подтаскивать груз по земле, полу или рельсам крюком крана при наклонном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков
· Освобождать краном защемленные грузом стропа, цепи и канаты
· Подавать груз в оконные проемы, балконы без специальных приемных площадок или специальных приспособлений
· Укладывать груз на паро-, газо-, водопроводные трубы, электрокабели, ж/д пути, край откоса
|
|
|
· Работать на плохо освещенной и захламленной площадке
Вопрос 4. Что должно быть указанно при маркировке тары?
Специальная тара – тара для перевозки одного определенного груза и, в зависимости от его характера, имеет определенную форму. Так для перевозки бетона или раствора тара выполняется в виде бункера, снабженного специальным затвором, при открытии которого бетон выливается. Для улучшения выгрузки бункера часто снабжаются вибраторами.
Тара общего назначения – тара для перевозки различных грузов (песок, щебень, болты, заготовки и т.д.) и выполняется в форме ящиков, снабженных петлями, обухами, отверстиями, цапфами для зацепления за них съемных грузозахватных приспособлений.
Тара должна быть прочной. Емкость тары (объем) выбирается такой, чтобы при загрузке в нее уместилось столько груза, чтобы не произошло ее перегрузки. Тара изготавливается по чертежам и после изготовления заносится в специальный журнал учета. В случае применения сварки в документации должны содержаться указания по ее выполнению и контролю качества. Тара, как и все съемные грузозахватные приспособления маркируется. На таре указывают:
· Принадлежность (номер цеха)
· Регистрационный (инвентарный номер)
|
|
|
· Назначение (заготовки, шихта, мусор и т.п.)
· Масса тары
· Грузоподъемность тары
· Номер чертежа, по которому она изготовлена
· Нижнее значение температуры эксплуатации тары
· Штабелирование (максимальная высота)
· Дата следующего освидетельствования
Пример:
| 005-00123 ЗАГОТОВКИ 100 КГ/800 КГ 82.72.2542.227 -200 3 ЯРУСА 01.05.2015 |
Срок эксплуатации тары – 6 лет.
Емкость тары должна исключать перегрузку грузоподъемной машины (крана).
Вопрос 5. Подобрать стропа к грузу весом _____ т.
Определив вес поднимаемого груза, стропальщик должен правильно выбрать строп с учетом нагрузки, которая возникает в каждой из его ветвей. Строп подбирается по грузоподъемности и по длине. По грузоподъемности строп подбирается исходя из веса поднимаемого груза и числа ветвей стропа, на котором поднимается груз. Для этого вес груза делится на число ветвей стропа. При этом надо учитывать, что угол между ветвями не должен превышать угол 900.
Билет №3
Дата добавления: 2019-02-22; просмотров: 1332; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!