Газовых пузырей Тормоза/задней фары и лицензия
лампочка пластины - возобновление
Тормоз/задняя фара
Отметьте: булавки на газовых пузырях - смещение так, чтобы
газовые пузыри могут только быть установлены один путь. Это - хорошая идея использовать бумажное полотенце или сухую ткань при управлении с новым газовым пузырем, чтобы предотвратить рану, если это ломается, и увеличить жизнь газового пузыря. 1 Удаляют сидение (См. Главу 7). 2 Завихрения bulbholder против часовой стрелки и забирают это из задней фары (см. иллюстрацию). 3 Тщательно выдвигают газовый пузырь в немного и крутят это против часовой стрелки, чтобы выпустить это (см. иллюстрацию). 4 Проверки зажимы гнезда для коррозии и чистят их в случае необходимости.
10.2 (Отмеченные стрелками) крепежные винты задней фары -
GSX600/750F моделируют показанный 9.8, Вытаскивают газовый пузырь из его гнезда
Свет номерного знака (GSX600/750F
модели)
9.3 Тщательно выдвиньте газовый пузырь в немного и крутите его
против часовой стрелки выпустить это
7 винтов Un
1
• r два TL гайки 4
11 на! внутри
из задней части mudg uard, затем потяните licenc e
5 Устанавливают новый газовый пузырь при выравнивании его булавок к правильным выключателям, тогда при подталкивании этого в гнездо и при скручивании этого по часовой стрелке. 6 Вмещают bulbholder в заднюю фару и поворачивают это по часовой стрелке, чтобы обеспечить это. свет пластины покрывает прочь кожух газового пузыря (см. иллюстрации). 8 Тщательно вытаскивают газовый пузырь из его гнезда (см. иллюстрацию). 9 Проверок зажимы гнезда для коррозии и чистят их в случае необходимости. 10 Устанавливают новый газовый пузырь при подталкивании этого в гнездо - это может быть установлено так или иначе вокруг. 11 Посадок покрытие и безопасный это с гайками.
|
|
|
11.2 (Отмеченное стрелками) устройство реле/диода
Сборки Задних фар -
удаление и установка
Удаление
1 Удаляют обтекатель сидения (см. Главу 7). 2 Уничтожают винты, обеспечивающие заднюю фару
9.7a Отвинчивают гайки (отмеченные стрелками)...
собрание и забирает это из обтекателя (см. иллюстрацию). 3 Если требующийся, удалите кронштейн задней фары при уничтожении его винтов.
Установка
4 Установки - перемена удаления. Проверьте операцию задней фары и стоп-сигнала.
11 цепей Сигнала поворота - проверка
1 Большинство проблем сигнала поворота - результат сожженного газового пузыря или подвергнутого действию коррозии гнезда. Это особенно верно, когда сигналы поворота функционируют должным образом в одном направлении, но не в состоянии вспыхнуть в другом направлении. Если это верно, сначала проверьте
|
|
|
соединители. Если все сигналы поворота терпят неудачу к |
работа, сначала проверьте плавкий предохранитель сигнала (см.
Секция 5). и затем монтаж и Iconnectors, и выключатель. Обратитесь к
газовые пузыри, гнезда и монтаж
Подразделите 21 для процедур проверки выключателя, и также к монтажным схемам в конце этой Главы. 2, Если все вышеупомянутое хорошо, то реле (прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации) является, вероятно, дефектным. Реле сигнала поворота объединено в одном компоненте с цепью реле и диода sidestand. Suzuki не обеспечивают испытательных деталей для функции сигнала поворота реле, таким образом, лучший способ определить, является ли это дефектным, состоит в том, чтобы заменить этим с тем, который, как известно, хорош. Если сигналы поворота тогда работают, реле является дефектным. Чтобы получить доступ к устройству реле/диода, удалите сидение, и на GSX750 модели удаляют левое крыло (см. Главу 7). Устройство рядом с коробкой с плавкими предохранителями и включает гнездо в подносе (см. иллюстрацию). Вытащите устройство реле/диода из его гнезда и соответствуйте новому.
Электрическая система 8*10
12.2 Выпустите bulbholder...
|
|
|
3, Если замена не доступна, или если она не решает проблему, вытаскивает устройство реле/диода из его гнезда. Проверьте для напряжения батареи в предельном Г (оранжевый/зеленый проводной зажим) в гнезде с зажиганием НА (см. иллюстрацию 24.7). Выключите зажигание, когда проверка полна. Если никакое напряжение не присутствовало, проверьте монтаж с гнезда на зажигание (главный) выключатель (через коробку с плавкими предохранителями) для напряжения и непрерывности. Если напряжение присутствовало, проверьте голубой провод от гнезда до выключателя для непрерывности. Продолжите посылать телеграфирующее право багажом в газовые пузыри, ссылаясь на соответствующую монтажную схему в конце этой Главы. Восстановите или возобновите монтаж или соединители по мере необходимости.
12.3... и удаляют газовый пузырь
12.8b... и удаляют собрание линзы
12.8a Уничтожают винт...
12.9 Выпустите bulbholder...
7 Устанавливают крыло подарка или внутреннюю панель, если винт, поскольку легко раздеть резьбу или трещину
Поворотов
Возобновление
Сигнал
Газовые пузыри
-
удаленный.
Передняя часть - модели GSX750, задняя часть -
все модели
|
|
|
8 Уничтожают винт, обеспечивающий собрание линзы и
отделите это от кожуха, отмечая, как это соответствует (см. иллюстрации).
линза. Проверьте это, сигнал поворота работает правильно.
Собраний Сигнала поворота -
удаление и установка ^
Отметьте: Это - хорошая идея использовать бумажное полотенце или сухую ткань при управлении с новым газовым пузырем, чтобы предотвратить рану, если газовый пузырь должен сломаться и увеличить жизнь газового пузыря.
Передняя часть - модели GSX600/750F
1 может быть возможно получить доступ к bulbholder сверху после превращения управления к максимальному углу поворота управляемых колес другая сторона, или снизу при достижении мимо вилок, хотя это зависит от размера Ваших рук и Вашей ловкости. Если доступ является трудным или отрицать возможность повреждения или велосипед или вы непосредственно, удалять внутреннюю панель из крыла подарка (это обеспечено тремя винтами и скрепкой отделки), или удалите крыло подарка непосредственно (см. Главу 7). 2 Поворота bulbholder против часовой стрелки и забирают это из линзы (см. иллюстрацию). 3 Толчка газовый пузырь в держателя и завихрение это против часовой стрелки, чтобы удалить это (см. иллюстрацию). 4 Проверки зажимы гнезда для коррозии и чистят их в случае необходимости. 5 Выстраивают в линию булавки нового газового пузыря с пазами в гнезде, затем выдвигают газовый пузырь в и поворачивают это по часовой стрелке, пока это не захватывает в место. 6 Вмещают bulbholder в линзу и поворачивают это по часовой стрелке, чтобы обеспечить это.
9 Поворотов bulbholder против часовой стрелки и забирают Передние сигналы поворота - модели GSX600/750F
это от линзы (см. иллюстрацию).
10 Толчков газовый пузырь в держателя и завихрение это 1eqRemdo, veuthe ftairinguside panela (nste-elochkawiseer 8a).nIdf C pt
r uire t rn он b lbholder ic
против часовой стрелки, чтобы удалить это (см. иллюстрацию).
11 Проверок зажимы гнезда для коррозии и забирают это (см. иллюстрацию 12.2). уберите их в случае необходимости. 12 Выстраивают в линию булавки нового газового пузыря с пазами в гнезде, затем выдвигают газовый пузырь в и поворачивают это по часовой стрелке, пока это не захватывает в место. 13 Вмещают bulbholder в линзу и поворачивают это по часовой стрелке, чтобы обеспечить это.
14 Вмещают собрание линзы в кожух, удостоверяясь, что шпонка на внутреннем конце определяет местонахождение правильно, и установите винт (см. иллюстрацию). Не чрезмерно затягивать
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 244; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!