Выключателей Давления масла - проверка,
Проверьте 1, лампа аварийной сигнализации давления масла должна продвинуться, когда зажигание (главный) выключатель превращено
18.8 Отвинтите болт и удалите ротор НА и погасите спустя несколько секунд после того, как двигатель запущен. Если лампа аварийной сигнализации давления масла продвигается, пока двигатель бежит, остановите двигатель немедленно и проверьте уровень масла (см., Ежедневно (предварительно едут) на проверках), и если уровень правилен, выполните проверку давления масла (см. Главу 1). 2, Если лампа аварийной сигнализации давления масла не продвигается, когда зажигание включено, проверьте газовый пузырь (см. Секцию 17). сигнализируйте плавкий предохранитель (см. Секцию 5), и цепь комбинации приборов (см. Секцию 16). 3 выключатель давления масла завинчен в картер на правой стороне, ниже ротора выбора времени. Удалите покрытие спирали генератора импульса и отделите телеграфирующий соединитель от выключателя (см. Шаги 6 - 9 ниже). С включенным зажиганием, земля (земля) соединитель на картере и проверке, что лампа аварийной сигнализации продвигается. Если свет продвигается. выключатель является дефектным и должен быть заменен новым. 4, Если свет все еще не продвигается, проверьте для напряжения в проводном зажиме с зажиганием НА. Если нет никакого существующего напряжения, проверьте провод между выключателем, комбинацией приборов и коробкой с плавкими предохранителями для непрерывности (см. монтажные схемы в конце этой Главы). 5, Если лампа аварийной сигнализации продвигается, пока двигатель бежит, все же давление масла является удовлетворительным, удалите провод из выключателя давления масла. С отделенным проводом и зажигание включил свет
|
|
|
19.8 Болты покрытия спирали генератора импульса (отмеченный стрелками) выключатель и комбинация приборов должны быть earthed (основанным) в некоторый момент. Если монтаж хорош, выключатель должен быть принят дефектный и замененный новым.
Удаление
6 На моделях GSX600/750F удаляют подарок правое крыло (см. Главу 7). 7 Дренажей моторное масло (см. Главу 1). 8 Отвинчивают пять болтов, обеспечивающих покрытие спирали генератора импульса к правой стороне двигателя (см. иллюстрацию). Отметьте, что моечная машина уплотнения с лучшим болтом - отказывается от моечной машины как от нового
должен использоваться. Снимите покрытие далеко от двигателя, будучи подготовленным ловить любой остаток при переработке нефти. Удалите прокладку и откажитесь от нее. 9 Уничтожают винт, обеспечивающий телеграфирующий соединитель к выключателю, и отделяют это (см. иллюстрацию). 10 Отвинчивают выключатель и забирают это из картера (см. иллюстрацию).
|
|
|
Установка
11 Применяют подходящий изолятор (такой как Suzuki Bond 1207B или эквивалентный) к верхней части резьбы выключателя около корпуса выключателя, оставляя нижнюю половину чистой резьбы (см. иллюстрацию). Установите выключатель и сожмите его к установке крутящего момента, определенной в начале Главы. 12 Прилагают телеграфирующий соединитель и обеспечивают это с винтом.
Удаление и установка
%
должен отсутствовать. Если это освещено, провод между
13 Применяют изолятор вокруг суставов картера
19.9 Уничтожьте предельный винт и отделите 19.10... тогда отвинчивают выключатель 19.11 Применяют изолятор к резьбе как описано
монтаж...
Электрическая система 8*17
19.13a Клевета некоторый изолятор вокруг суставов
(отмеченный стрелками) как показано (см. иллюстрацию). Установите покрытие генератора импульса, используя новую прокладку, и подходящая непостоянная резьба соединяют болты, и соответствуют новой моечной машине уплотнения лучшим болтом (см. иллюстрации). 14 Пополняют двигатель маслом (см. Главу 1). Управляйте двигателем и проверкой, которой выключатель управляет правильно. 15 На моделях GSX600/750F устанавливают подарок правое крыло (см. Главу 7).
|
|
|
Зажиганий (главный) выключатель -
Проверка, удаление и установка
19.13b Посадка покрытие, используя новую прокладку... изображает схематически, когда выключатель находится в обозначенном положении. 4, Если выключатель не проходит ни один из тестов, замените его новым.
Удаление
Отметьте: болты ключа в замке зажигания - специальный тип болта Torx с поднятым зернышком в их центрах безопасности. К сожалению, это означает, что специальный Torx укусил (доступный из любого хорошего магазина инструмента), необходим, чтобы отвинтить их. 5 Удаляют сидение и разъединяют аккумулятор, отрицательный (-ve) лидерство (см. Секцию 3). 6 На моделях GSX600/750F, удалите топливный бак (см. Главу 3). Проследите монтаж от ключа в замке зажигания и разъедините это в соединителе (см. иллюстрацию 20.1). Выпустите монтаж от любых скрепок или связей и подайте его через к выключателю. Удалите комбинацию приборов (см. Секцию 15), и если требующийся для лучшего доступа также удаляют переднюю фару (см.
19.13c... и не забывают моечную машину уплотнения
Выключатель Руля -
Проверьте H
1 Вообще говоря, выключатели надежны и безаварийны. Большинство неприятностей, когда они действительно происходят, доставлено грязными или подвергнутыми действию коррозии контактами, но износ и поломка внутренних деталей - возможность, которая не должна быть пропущена. Если поломка действительно происходит, весь выключатель и связанный жгут проводов должны будут быть заменены новым, поскольку отдельная деталь не доступна. 2 выключатели могут быть проверены для непрерывности, используя омметр или контрольную лампочку непрерывности. Всегда разъединяйте аккумулятор, отрицательный (-ve) лидерство, которое предотвратит возможность короткого замыкания, прежде, чем осуществить проверки.
|
|
|
A
Проверить
Предупреждение: предотвратить риск
короткие замыкания, разъедините аккумулятор, отрицательный (-ve) лидерство прежде, чем сделать любое зажигание (главными) проверками выключателя.
Секция 8). 7 На моделях GSX750, удалите сборку передних фар (см. Секцию 8), и если требующийся для лучшего доступа также удаляют комбинацию приборов. 8 Отвинчивают два болта Torx, обеспечивающие выключатель
3 На моделях GSX600/750F, удалите панель центра подарка выше передней фары (см. Главу 7). Вы можете быть в состоянии получить доступ к соединителям монтажа выключателя, расположенным выше правого конца сборки передних фар, оттуда, но если Вы имеете большой
1 На моделях GSX600/750F, удалите топливный бак (см. Главу 3). Проследите монтаж от ключа в замке зажигания и разъедините это в соединителе (см. иллюстрацию). 2 На моделях GSX750, отнеситесь, чтобы Подразделить 8. Шаги 6 и 7 и удаляют переднюю фару из раковины. Проследите монтаж от ключа в замке зажигания и разъедините это в соединителе. 3 Используя омметр или тестер для проверки цепей на разрыв, проверьте непрерывность пар зажима соединителя (см. Монтажные схемы в конце этой Главы). Непрерывность должна существовать между зажимами
и заберите это из главного хомута (см. иллюстрацию).
Установка
9 Установок - перемена удаления. При многократном использовании старых болтов Torx, примените подходящий непостоянный состав захвата резьбы к их резьбе и сожмите их. Отметьте, что новые болты уже prepretreated с составом захвата резьбы. Удостоверьтесь, что телеграфирующие соединители надежно связаны и правильно разбиты. Повторно соедините аккумулятор, отрицательный (-ve) лидерство.
руки или есть малейшая возможность повреждения или вы непосредственно или подарок при разъединении их, также удалите подарок правое крыло (см. Главу 7). Разъедините соединитель для протестированного выключателя - 9-штыревой черный соединитель для правого кожуха выключателя, и 11-штыревой желтый соединитель для левого (см. иллюстрацию). 4 На моделях GSX750, отнеситесь, чтобы Подразделить 8,
связанный a твердое тело линия на
20.1 (Отмеченный стрелками) соединитель монтажа ключа в замке зажигания- 20.8 (отмеченные стрелками) болта Ключа в замке зажигания - показанный хомут 21.3 соединителя монтажа выключателя Руля -
Модели GSX600/750F перемещенный для ясности Модели GSX600/750F
8*18 Электрических систем
Шаги 6 и 7 и удаляют переднюю фару из раковины. Проследите монтаж от протестированного кожуха выключателя и разъедините это в соединителе. 5 Проверок для непрерывности между зажимами соединителя выключателя с выключателем в различных положениях (то есть выключают - никакая непрерывность, включите - непрерывность) - см. Монтажные схемы в конце этой Главы. Непрерывность должна существовать между
отверстие в руле.
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 236; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!