Испытание Тарификационной системы -
общая информация и предосторожности
1, Если рабочие характеристики тарификационной системы - подозреваемый, система в целом должна быть проверена сначала, сопровождаться при испытании человека
тогда удалите обложку из двигателя вперед износ. Регистрируйте подшипник иглы и масляное уплотнение компоненты. Отметьте: Прежде
с его кольцевым уплотнением. Удалите tabbed моечную машину из покрытия и двигайте изолирующую шайбу и прокладки от переднего конца арматуры, отмечая их заказ. 21 Удаляют заднее покрытие из двигателя наряду с его кольцевым уплотнением. Удалите прокладки из задней части арматуры, отмечающей их заказ. 22 Забирают арматуру из главного кожуха, отмечая, что это будет проводиться напряжением магнитов. 23 Отвинчивают гайку от предельного болта и удаляют простую моечную машину, одно большое и две маленьких изолирующих шайбы и резиновый кольцевой уплотнитель. Удалите brushplate собрание и предельный болт от заднего покрытия, отмечая, как это определяет местонахождение, и возвратите изолятор. 24 Движения каждая пружина щетки заканчивает свою щетку и выдвигает щетки.
Осмотр
25 деталь стартера, которая является больше всего
вероятно, чтобы потребовать внимания щетки. Suzuki не дают технических требований для минимальной длины щеток, однако если они, очевидно, стерты и близко к проводу, расколотому, разрубленному на части, или иначе поврежденный, возобновляют brushplate собрание. 26 Осматривают коллекторные пластины на арматуре для того, чтобы выиграть, царапины и обесцвечивание. Коммутатор может быть убран и полироваться с тонкой абразивной шкуркой, но не использует наждачную бумагу или наждачную бумагу. После очистки, вытрите любой остаток с тканью, впитывался моющее средство электрической системы или денатурат. Удостоверьтесь слюда изолирования, которая отделяется, стержни не уровень с их наружной поверхностью. Если это, царапанье слюда, используя резкий инструмент или ножовочное полотно. 27 Используя омметр или тестер для проверки цепей на разрыв, проверьте для непрерывности между коллекторными пластинами (см. иллюстрацию 30.8a). Непрерывность должна существовать между каждым стержнем и всеми другими. Кроме того, проверьте для непрерывности между коллекторными пластинами и валом арматуры (см. иллюстрацию 30.8b). Не должно быть никакой непрерывности (бесконечное сопротивление) между коммутатором и валом. Если проверки указывают иначе, арматура является дефектной. 28 Проверок для непрерывности между предельным болтом и щеткой это соединяется с. Должна быть непрерывность (нулевое сопротивление). Проверьте для непрерывности между предельным болтом и brushplate. Не должно быть никакой непрерывности (бесконечное сопротивление). Также проверьте для непрерывности между другим проводом щетки и brushplate. Должна быть непрерывность (нулевое сопротивление). Если нет никакой непрерывности когда
|
|
|
|
|
|
обложка и втулка в заднем прикрытии для износа и повреждения. Осмотрите магниты в главном кожухе и кожухе непосредственно для трещин. 31 Осматривают предельные изолирующие шайбы болта и кольцевой уплотнитель, и кольцевые уплотнения кожуха, для признаков повреждения, деформации и ухудшения и соответствуют новым в случае необходимости.
Переборка
32 Скольжения щетки назад в положение в их
кожухи и определяют местонахождение концов пружины на внешние концы щеток. 33 Вмещают изолятор в заднее покрытие. Вставьте предельный болт через изолятор и покрытие и определите местонахождение brushplate. удостоверяющийся, что его шпонка правильно расположена в пазу кожуха. Двигайте резиновый кольцевой уплотнитель и маленькие изолирующие шайбы на предельный болт, сопровождаемый большой изолирующей шайбой и простой моечной машиной. Соответствуйте гайке на предельный болт и сожмите это. 35 Посадок прокладки на заднюю часть вала арматуры. Примените клевету смазочного материала молибдена до конца вала. Вставьте арматуру в brushplate под углом так, чтобы щетки определили местонахождение против коммутатора, затем выправили арматуру, выдвигая щетки назад в их кожухи против пружин, и вставили это в заднее покрытие так, чтобы конец вала определил местонахождение во втулке. 36 Посадок кольцевое уплотнение на заднюю часть главного кожуха. Схватите и арматуру и заднее покрытие в одной руке и скрепите их - это предотвратит арматуру, вытягиваемую магнитами в кожухе. Отметьте однако, что Вы должны заботиться, чтобы не позволить кожуху быть оттянутым насильственно на арматуру магнитами. Тщательно позвольте кожуху быть оттянутым на арматуру, удостоверяясь, что конец с выключателем стоит перед задним покрытием и выравнивает к brushplate внешней шпонке (выравнивающий марки между покрытием, и кожух (Шаг 2) поможет). 37 Применяют клевету смазочного материала к выступу масляного уплотнения обложки. Вместите tabbed моечную машину в покрытие так, чтобы его зубы были правильно расположены с ребрами покрытия. 38 Скольжений прокладки на передний конец вала арматуры тогда соответствуют изолирующей шайбе. Соответствуйте кольцевому уплотнению на переднюю часть кожуха. Двигайте обложку в положение, выравнивая марки, сделанные на удалении. 39 Проверок марки выравнивания, сделанные на удалении, правильно союзник. Примените клевету смазочного материала к длинным кольцевым уплотнителям болта, используя новые, если старые повреждены, искажены или ухудшены. Примените небольшое количество подходящего непостоянного состава захвата резьбы к болтам, затем установите и сожмите их. 40 Устанавливают стартер (см. Секцию 29).
|
|
|
|
|
|
при начале проверок, удостоверьтесь, что аккумулятор полностью заряжают и что все системные связи чисты и трудны. 2 Проверки выхода тарификационной системы и рабочих характеристик различных компонентов в пределах тарификационной системы требуют использования универсального измерительного прибора (с напряжением, током и средствами для проверки сопротивления). 3 при осуществлении проверок, следуйте за процедурами тщательно, чтобы предотвратить неправильные связи или короткие замыкания, поскольку непоправимое повреждение компонентов электрической системы может закончиться, если короткие замыкания происходят. 4, Если универсальный измерительный прибор не доступен, работу по проверке тарификационной системы нужно оставить дилеру Suzuki.
Тарификационных системы -
утечка и тест выхода
1, Если тарификационная система машины, как думают, является дефектной, выполните следующие проверки.
Тест утечки
2 Выключают ключ в замке зажигания и разъединяют лидерство от аккумулятора отрицательный (-ve) зажим (см. Секцию 3). 3 Набора универсальный измерительный прибор к Амперам функционирует и соединяет свое отрицание (-ve) исследование к аккумулятору отрицательный (-ve) зажим, и положительный (+ve) исследование к разъединенному отрицанию (-ve) лидерство (см. иллюстрацию). Всегда устанавливайте метр в, высокие амперы располагаются первоначально и затем снижают его к миллиамперу (milli Амперы) диапазон; если есть a
32.3 Проверка тарификационной системы
уровень утечки - соединяет метр как показано
АМПЕРМЕТР
Я
8*26 Электрических систем
поток тока высокого напряжения в цепи может унести плавкий предохранитель метра. Предостережение: Всегда не соединяйте амперметр последовательно, никогда параллельно с аккумулятором, иначе он будет поврежден. Не включайте зажигание или управляйте стартером, когда амперметр будет связан - внезапный скачок в токе унесет плавкий предохранитель метра. 4, Если обозначенная утечка тока превышает количество, определенное в начале Главы, в монтаже есть, вероятно, короткое замыкание. Используйте монтажные схемы в конце этой книги и систематически разъединяйте отдельные электрические детали, пока источник не идентифицирован. 5 Разъединяют метр и повторно соединяются, отрицание (-ve) приводят к аккумулятору.
Тест выхода
6 Запускают двигатель и позволяют этому нагреваться.
7, Чтобы проверить отрегулированный выход напряжения.
ХЕЙНС Если тревога или устройство автоматической блокировки двигателя приспособлены,
HiNT его потребление тока должно быть принято во внимание при проверке для
утечка тока.
соединитесь набор универсального измерительного прибора к от 0 до масштаба DC на 20 В (вольтметр) через зажимы аккумулятора (положительный (+ve) приводят к аккумулятору, положительному (+ve) предельный, отрицательный (-ve) приводят к аккумулятору отрицательный (-ve) зажим) (см. иллюстрацию 3.4). Включите переключатель освещения (где приспособлено) и поверните светорегулятор к ПРИВЕТ положение. Медленно увеличьте частоту вращения двигателя до 5000 оборотов в минуту и отметьте полученное чтение. Отрегулированный выход напряжения должен быть как определен в начале Главы. В противном случае проверьте
ХЕЙНС Ключи к разгадке дефектного регулятора
постоянно при выдувании газовых пузырей, с яркостью, изменяющейся значительно с частотой вращения двигателя, и перегреванием аккумулятора.
генератор переменного тока/регулятор/ректификатор (см. Секцию 33).
33 Генератора переменного тока/регулятора/ректификатора ^
- проверка, удаление, перестройка jk и установка ^
Проверить
1 На GSX600/750F модели удалите
левое крыло подарка (см. Главу 7). 2 Отгибают резиновое предельное покрытие на генераторе переменного тока (см. иллюстрацию). Отвинтите внешнюю гайку, обеспечивающую лидерство, и отделите это. Также разъедините телеграфирующий соединитель. Отвинтите внутреннюю гайку на зажиме и удалите резиновый изолятор с буртиком (см. иллюстрацию). Уничтожьте винты торцевой крышки генератора переменного тока и удалите покрытие (см. иллюстрацию). 3 Уничтожают винты, обеспечивающие щеткодержатель, и удаляют держателя, отмечая, как он соответствует (см. иллюстрации). Осмотрите держателя для любых признаков повреждения. Измерьте длину щеток и сравните результаты с сервисным пределом в Технических требованиях этой Главы. Выдвиньте щетки в держателя и проверку, которую они перемещают свободно. Установите универсальный измерительный прибор в омы x 1 (омметр) масштаб и проверка для непрерывности между каждой щеткой и повышающейся пластиной - должна быть непрерывность (нулевое сопротивление) (см. иллюстрацию). Если щетки не носят чрезмерно, ни расколоты, разрублены на части, или иначе повреждены, они могут быть снова использованы. Иначе, замените собрание держателя новым - щетки не доступны отдельно. Уберите кольца генератора (кольца на вале, которые связываются с щетками) с тряпкой, увлажненной с небольшим количеством растворителя.
33.2a Отгибают покрытие, затем отвинчивают гайку и отделяют лидерство, тогда 33.2b Отвинчивают гайку и удаляют изолятор
разъедините телеграфирующий (отмеченный стрелками) соединитель
33.2c Уничтожают (отмеченные стрелками) винты и удаляют покрытие 33.3a Уничтожают винты (отмеченные стрелками)...
Электрическая система 8*27
33.3b... и удаляют щеткодержатель 33.3c Проверка для непрерывности между каждой щеткой и установкой 4, Чтобы проверить непрерывность спирали ротора, сначала удалите щеткодержатель пластины (см. выше), затем установи универсальный измерительный прибор в -не должно быть никакой непрерывности (бесконечное сопротивление) провод, и никакая непрерывность (бесконечное сопротивление) между
омы x 1 (омметр) масштаб и проверка для (см. иллюстрацию). провода и кожух (бесконечное сопротивление). Если нет.
непрерывность между кольцами генератора (см. иллюстрацию). Должна быть непрерывность (нулевое сопротивление). В противном случае замените ротор новым. Также проверьте для непрерывности между каждым кольцом и кожухом генератора переменного тока
5, Чтобы проверить спираль статора, установите универсальный измерительный прибор в, сборка спиралей статора является дефектной и должна быть омами x 1 (омметр) масштаб и проверка для непрерывности, замененной новой. между каждым проводным предельным винтом в свою очередь, затем проверьте 6, Чтобы проверить регулятор, сначала удалить щетку между каждым и кожухом (см. иллюстрацию). держатель (см. выше), затем уничтожьте три винта, должна быть непрерывность (нулевое сопротивление) обеспечение регулятора к генератору переменного тока и удалить это
между каждый (см. иллюстрацию). Набор a
Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 204; Мы поможем в написании вашей работы! |
Мы поможем в написании ваших работ!