Уничтожают винт и отделяют давление масла 4.11a Уничтожают винты, обеспечивающие пластину... 4.11b... и освобождают телеграфирующее уплотняющее кольцо от

Провод выключателя выключатель

Система зажигания 4*5

5.3 Блок управления зажигания - модель GSX600/750F

показанный

Удаление и установка

2 На моделях GSX600/750F удаляют обтекатель сидения (см. Главу 7). На GSX750 модели удаляют правое крыло (см. Главу 7). 3 Разъединяют телеграфирующий соединитель (и) от устройства (см. иллюстрацию). На GSX600/750F модели забирают устройство от его держателя. На GSX750 модели уничтожают два винта и удаляют устройство. 4 Установки - перемена удаления. Удостоверьтесь, что телеграфирующий соединитель (и) правильно и надежно связан.

6 Установка угла опережения зажигания -

общая информация

Так как не возможно приспособить установку угла опережения зажигания

7.1 (Отмеченный стрелками) позиционный датчик дросселя - GSX750F

моделируйте показанный датчик непосредственно и испытание этого снова, используя вершину и нижние зажимы на датчике непосредственно. Если результаты теперь хороши тогда есть обкатка монтаж в подоплетке. Вы можете протестировать каждый отдельный провод при проверке для непрерывности между зажимами в каждом конце оплетки. 3 Проверки датчик визуально для трещин и другого повреждения. 4 Используя набор универсального измерительного прибора к сопротивлению или тестеру для проверки цепей на разрыв, проверьте для непрерывности между зажимами соединителя монтажа датчика (главная сторона оплетки) и соответствующими зажимами на соединителе блока управления зажигания. Между каждым зажимом должна быть непрерывность. Если нет. это происходит, вероятно, из-за поврежденного или обрыва провода между соединителями; зажимаемый или обрывы провода может обычно восстанавливаться.

Удаление

7.2a Разъединяют телеграфирующий соединитель

7.2b тест позиционного датчика Дросселя

связи

K ома. В случае необходимости, двигайте телом датчика, чтобы заставить чтения подчиняться согласно графу (см. иллюстрацию), затем сожмите винты датчика, делая

и поскольку никакой компонент не подвергается механическому износу, Предостережение: Suzuki отговаривают от удаления датчика, уверенного, что положение датчика не нарушено. Отметить

нет никакого предоставления ни для каких проверок. В то время как в теории возможно проверить выбор времени динамически (двигатель

от карбюраторов или корпусов дросселя если не абсолютно необходимый.

это на моделях GSX600F зажимы B на треугольном соединителе подоплетки соответствует вершине

бегая), использование стробоскопической лампочки, момент зажигания в праздном не отмечен на роторе установки угла опережения зажигания.

5 позиционный датчик дросселя установлен на и средние зажимы на датчике непосредственно (подоплетка правая сторона карбюраторов. Удалите топливо, разъединенное от этого), и на моделях GSX750F они резервуар для доступа (см. Секцию 2). Разъедините соответствование середине и нижним зажимам на

Позиционный датчик дросселя- соединитель монтажа датчика. датчик.

проверка, удаление и установка ^ 6 прежде, чем удалить крепежные винты, марку или 9 На моделях GSX750, измеряют сопротивление

линии писца на датчике, чтобы указать на точную ценность через зажимы B с дросселем полностью положение винтов относительно этого. Удалите открытое. В случае необходимости, двигайте телом датчика, чтобы принести

Проверить

1 позиционный датчик дросселя (TPS) установлен на

винты и удаляют датчик, отмечая, как он соответствует.

Установка

чтение в линию, затем сожмите винты датчика, удостоверяясь, что положение датчика не

правая сторона карбюраторов (см. иллюстрацию). Удалите топливный бак для доступа (см. Главу 3). 2 Разъединяют соединитель монтажа датчика (см. иллюстрацию). Используя набор универсального измерительного прибора к K масштаба ома, соедините исследования с зажимы на соединителе монтажа датчика как показано (см. иллюстрацию). Если полученное чтение сопротивления не в пределах диапазона, определенного в начале Главы, возьмите датчик дилеру Suzuki для того, чтобы протестировать. Если это подтверждено дефектное, новый должен быть установлен; датчик - деталь в неразборном корпусе и не может поэтому быть отремонтирован. Отметьте, что на моделях GSX600/750F это стоит разъединить подоплетку TPS от

7 Устанавливают датчик, удостоверяясь, что он участвует нарушенный. правильно с осью дросселя. Нарезайте резьбу на два 10e fCeolntnect. соединитель монтажа датчика и установите

винты в положение, но только обеспечивают их th u ank

непроницаемый для пальца на данном этапе. Если оригинальный датчик повторно устанавливается, перестройте марки, сделанные до удаления. Прежде, чем винты датчика сжаты, положение корпуса датчика должно быть установлено следующим образом. 8 На моделях GSX600/750F, Suzuki советуют, что с дросселем, полностью открытым, ценность сопротивления через зажимы B должна составить 76 % ценности сопротивления, измеренной через зажимы в Шаге 2 (см. иллюстрацию 7.2b). Например, если чтение A было омом на 5 k, когда дроссель открыт, чтение B должно быть 3.8

7.8 Ценности установки позиционного датчика дросселя -

Модели GSX600/750F

4*6 Примечания

5 «1

Глава 5

Структура, подвеска и главная передача

Содержание

Цепь двигателя - удаление, очистка и установка.................................... 16

Связь задней подвески (модели GSX600/750F) - удаление,

осмотр

Цепь двигателя и звездочки - проверка, регулирование

и смазка............................................................... видит Скамеечки для ног Главы 1, педаль тормоза и рычаг переключения передач - удаление

и установка.................................................................................. 3 Вилки - разборка, осмотр и переборка.................................. 8 Вилок - замена масла................................................................................... 7 Вилок - удаление и установка............................................................ 6 Структур - осмотр и ремонт................................................................. 2 Передних покрытия звездочки - удаление и установка.................................... 17 Общей информации................................................................................ 1 Руль и рычаги - удаление и установка................................. 5 выключателей Руля - проверка............................................... видит выключатели Руля Главы 8 - удаление и установка.. ................... см. амортизатор (ы) Задней части Главы 8 - удаление, осмотр и установка.............. 11 Задних амортизаторов сцепления/резины звездочки - удаление, осмотр и установка

.........................................................................................................19

и установка.................................................................................. 12 Звездочек - проверка, удаление и установка............................................ 18 Sidestand и centrestand - проверка и смазка....see Глава 1 Sidestand и centrestand - удаление и установка........................... 4 выключателя Sidestand - проверка, удаление и установка....see подшипники Вилки поворотного кулака Главы 8 - проверка и регулирование.................. видят подшипники Вилки поворотного кулака Главы 1 - осмотр и возобновление................................ 10 подшипников Вилки поворотного кулака - lubrication....................................see Глава 1, Управляющая стержнем - удаление и установка.............................................. 9 Подвесок - регуляторы..................................................................... 13 Подвесок - check.............................................................see Глава 1 Swingarm - осмотр, проверка подшипника и возобновление.............................. 15 Swingarm - удаление и установка.. ..................................................... 14 Swingarm и подшипники связи подвески - смазка.... видят Главу 1

Степени трудности

Легкий, подходящий для

новичок с небольшим опытом

%Fairly, легкий, подходящий для новичка с

Опыт %some

Довольно трудный,

подходящий для компетентного ^ сделай сам механик

Трудный, подходящий для

опытный сделай сам механик

Очень трудный.

подходящий для эксперта сделай сам ^ или профессионал

Технические требования

Передние вилки

Тип масла вилки.............................................................................................. Способность масла вилки

GSX600F.............................................................................................. GSX750F.............................................................................................. GSX750...............................................................................................

Масло вилки level*

Пружина вилки свободная длина

GSX600F

Стандарт........................................................................................... Сервисный предел.......................................................................................

GSX750F

GSX750

Выход трубы вилки ограничивает................................................................................. удаленный и нога, полностью сжатая.

10W масло вилки

499 cc 513 cc 573 cc

108 мм 102 мм 95 мм

не доступный 361 мм

367 мм 359 мм

не доступный 380-миллиметровый 0.2 мм 'Уровень нефти измерен от вершины трубы с пружиной вилки

5*2 Структуры, подвеска и главная передача

Задняя подвеска

Выход шарнирного болта Swingarm (max)........................................................... 0.3 мм

Главная передача

Провисание цепи двигателя и смазка..............................................................

Цепь двигателя

GSX600F

Напечатать............................................................................................ Длина..........................................................................................

GSX750F

GSX750

Размеры звездочки

Передняя (машинная) звездочка.................................................................... Задняя часть (колесо) звездочка

GSX600F..................................................................................... GSX750F..................................................................................... GSX750.......................................................................................

Установки крутящего момента

Болт банджо трубки магистрали высокого давления тормозной системы............................................................................ Гайки руки крутящего момента при торможении

GSX600F........................................................................................ GSX750F и GSX750...................................................................

Болты кронштейна скамеечки для ног - GSX750F.......................................................... Нижние зажимные болты вилки хомута вилки........................................................ Болт штока амортизатора вилки............................................................................ Болт вершины вилки.......................................................................................... Зажимные болты вилки хомута вершины вилки............................................................... Зажимные болты главного цилиндра переднего тормоза................................................ Передняя гайка звездочки................................................................................. Передний болт стопора гайки звездочки - GSX750............................................. Гайки кронштейна руля - GSX750F....................................................... Зажимные болты руля - GSX750.......................................................... Болты держателя руля - GSX750F.. ...................................................... Болты расположения руля и гайки - GSX600F................................... Задние гайки звездочки

GSX750F........................................................................................ GSX600F и GSX750...................................................................

Болты/гайки установки амортизатора

Модели GSX600/750F...................................................................... Модели GSX750

Верхние монтажные болты................................................................... Более низкие гайки монтажного болта..............................................................

Болт ротора датчика скорости

см. Главу 1

RK50MFOZ1 118 связей

RK50MFOZ1 116 связей

RK50MFOZ1 112 связей

15T

47T 45T 42T

23 нм

32 нм 35 нм 23 Нм 23 нм 20 нм 23 Нм 23 нм 10 нм 115 Нм 11 нм 35 нм 23 Нм 23 нм 32 нм

60 нм 50 нм

50 нм

23 нм 35 нм

GSX600F........................................................................................ GSX750F........................................................................................

Предварительная нагрузка гайки регулятора подшипника вилки поворотного кулака........................................... Управление гайки стержня.................................................................................. Стержень связи подвески и рука скрепляют гайки болтами (кроме горы амортизатора)

13 18 45 65

Нм Нм Нм нм

GSX600F........................................................................................ GSX750F........................................................................................

Гайка шарнирного болта Swingarm

GSX600/750F.................................................................................. GSX750..........................................................................................

78 нм 100 нм

65 нм 100 нм

Общая информация

Структура -

осмотр и ремонт

Структура, подвеска и главная передача 5*3

несчастный случай, будет необходимо раздеть машину полностью, таким образом, структура сможет быть полностью проверена.

У всех моделей есть стальная структура колыбели со съемной секцией, чтобы облегчить машинное удаление.

На моделях GSX600/750F передняя подвеска парой 41-миллиметровых телескопических вилок с масляным амортизатором который

1 структура не должна потребовать внимания, если повреждение несчастного случая не произошло. В большинстве случаев, возобновление структуры - единственное удовлетворительное средство от такого повреждения. У нескольких специалистов по структуре есть зажимные приспособления и другое оборудование, необходимое для того, чтобы выправиться

Дата добавления: 2019-02-12; просмотров: 278; Мы поможем в написании вашей работы!

Поделиться с друзьями:

⇐ Предыдущая 60 61 62 63 646566 67 68 69 Следующая ⇒

Мы поможем в написании ваших работ!